{"id":15215,"date":"2024-02-15T16:48:08","date_gmt":"2024-02-15T19:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/02\/15\/red-bull-presenta-el-rb20-en-busca-de-mantener-el-dominio-en-la-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-02-15T17:17:32","modified_gmt":"2024-02-15T20:17:32","slug":"red-bull-presenta-el-rb20-en-busca-de-mantener-el-dominio-en-la-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-presenta-el-rb20-en-busca-de-mantener-el-dominio-en-la-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Red Bull presenta el RB20 en busca de mantener el dominio en la F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

La temporada de presentaci\u00f3n de autos de la F1 2024<\/strong> lleg\u00f3 a su fin este jueves con el lanzamiento del RB20<\/strong>, la m\u00e1quina con la que Red Bull <\/strong>intentar\u00e1 mantener su hegemon\u00eda absoluta de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. El lanzamiento comenz\u00f3 con una celebraci\u00f3n de la historia de Red Bull en este deporte, mostrando una serie de autos antiguos y momentos memorables del equipo en diversas disciplinas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Las im\u00e1genes mostraron varias figuras hist\u00f3ricas e importantes para los 20 a\u00f1os de Red Bull <\/strong>en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, como Christian Horner<\/strong>, Helmut Marko<\/strong>, Adrian Newey<\/strong>, David Coulthard<\/strong>, Sebastian Vettel<\/strong>, Mark Webber <\/strong>y Daniel Ricciardo<\/strong>. El video no solo mostr\u00f3 momentos felices, sino tambi\u00e9n la \u00e9poca sin t\u00edtulos, cuando Mercedes<\/strong> dominaba la F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Luego, el foco se centr\u00f3 en la pareja actual, con la victoria de Max Verstappen <\/strong>en el GP de Abu Dhabi<\/strong> de 2021 y la dominancia del neerland\u00e9s en la categor\u00eda desde entonces. Sergio P\u00e9rez t<\/strong>ambi\u00e9n recibi\u00f3 atenci\u00f3n, con \u00e9nfasis en su victoria en el GP de M\u00f3naco.<\/p>\n\n\n\n

La presentaci\u00f3n del auto comenz\u00f3 con Horner y Coulthard hablando con la presentadora del evento con varios modelos antiguos en el fondo. El jefe del equipo destac\u00f3 la jornada de altibajos que ha experimentado con los toros desde su entrada en la F\u00f3rmula 1 <\/strong>en 2005. Coulthard tambi\u00e9n abord\u00f3 la importancia que Red Bull <\/strong>ha tenido en su carrera y el logro de ingresar a la categor\u00eda para competir con marcas legendarias en el deporte.<\/p>\n\n\n\n

Varios miembros del equipo dieron testimonios en im\u00e1genes pregrabadas, como los estrategas Will Courteney <\/strong>y Hannah Schmitz<\/strong>, el director t\u00e9cnico Pierre Wach\u00e9 <\/strong>y el jefe de ingenier\u00eda Paul Monaghan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El RB20<\/strong> es un proyecto de continuidad de sus predecesores, como ya hab\u00eda adelantado Adrian Newey<\/strong>, dise\u00f1ador del equipo. La verdad es que, desde el acierto con el RB18, Red Bull <\/strong>ha estado dominando el juego desde aquel entonces.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que todo el resto de la grilla, Red Bull<\/strong> mantuvo a su pareja de pilotos para 2024. Max Verstappen <\/strong>es indiscutiblemente el l\u00edder del equipo y buscar\u00e1 su cuarto campeonato consecutivo, despu\u00e9s de un 2023 en el que solo \u00e9l habr\u00eda dado el t\u00edtulo de Constructores a los austr\u00edacos.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen buscar\u00e1 mantener el dominio con el RB20 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El coche presenta muchos detalles diferentes en comparaci\u00f3n con su predecesor, el RB19<\/strong>. El morro se ha afinado y presenta una curva m\u00e1s grande cerca del n\u00famero, mientras que la “depresi\u00f3n” en el sidepod<\/em> ha sido eliminada. A cambio, se han agregado algunas “arrugas” en la parte trasera y se ha modificado la l\u00ednea de salida del halo. La entrada de aire ha cambiado y parte de la tapa del motor se ha ensanchado, d\u00e1ndole un aspecto muy diferente en la parte trasera en comparaci\u00f3n con 2023. El aler\u00f3n delantero tambi\u00e9n es considerablemente m\u00e1s grande.<\/p>\n\n\n\n

La pintura cl\u00e1sica se ha mantenido, con los colores de Red Bull<\/strong> y mucho menos fibra de carbono que los competidores. Al mostrar el auto, las presencias se limitaron a Horner, Verstappen y P\u00e9rez, y los \u00faltimos momentos del lanzamiento mostraron algunos momentos de Coulthard conduciendo el RB1 en Silverstone.<\/p>\n\n\n\n

Junto al neerland\u00e9s, Sergio P\u00e9rez<\/strong> tiene otra oportunidad para demostrar su val\u00eda, despu\u00e9s de vivir un a\u00f1o dif\u00edcil con dos victorias. Verstappen, por su parte lleg\u00f3 a 19. Red Bull gan\u00f3 21 de las 22 etapas de 2023<\/strong>, perdiendo s\u00f3lo el Gran Premio de Singapur<\/strong> ante Carlos Sainz y su Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Incluso antes de ser presentado al mundo, el RB20<\/strong> ya causaba enormes dolores de cabeza a los rivales. De hecho, sus predecesores fueron incansablemente copiados por equipos rivales, pero casi cada presentaci\u00f3n iba acompa\u00f1ada de un “Red Bull dif\u00edcilmente perder\u00e1 el dominio en 2024<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

A pesar del discurso de “s\u00f3lo conoceremos el rendimiento real en las pistas”, el RB20 promete ser b\u00e1sicamente lo que fue el RB19. Newey habla de una “tercera evoluci\u00f3n” del proyecto campe\u00f3n de 2022, pero es esencialmente una correcci\u00f3n de peque\u00f1os problemas del auto de 2023. El enfoque est\u00e1 en 2025 y en el cambio de reglamento para 2026.<\/p>\n\n\n\n

“El RB20<\/strong> es un auto que tiene al menos seis meses y ya estamos comenzando a dirigir nuestra atenci\u00f3n al RB21, incluso cuando la temporada a\u00fan no ha comenzado”, declar\u00f3 Ben Waterhouse, jefe de la divisi\u00f3n de ingenier\u00eda de rendimiento de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

Conoce el RB20, el auto de Red Bull para la temporada 2024 de F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n
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MILTON KEYNES, ENGLAND – FEBRUARY 14: The RB20 is pictured behind a screen ahead of the Oracle Red Bull Racing RB20 car launch at Red Bull Racing Factory on February 14, 2024 in Milton Keynes, England. (Photo by Mark Thompson\/Getty Images for Red Bull Racing) \/\/ Getty Images \/ Red Bull Content Pool \/\/ SI202402150719 \/\/ Usage for editorial use only \/\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Red Bull <\/strong>hizo acumul\u00f3 860 puntos en 2023, mientras que Mercedes<\/strong> y Ferrari<\/strong> no superaron los 410. <\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa a las pistas la pr\u00f3xima semana, del 21 al 23 de febrero, con las pruebas colectivas de pretemporada en Bahrein<\/strong>, en el circuito de Sakhir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Campe\u00f3n con una inmensa ventaja sobre sus rivales, Red Bull busca mantener la dinast\u00eda con el RB20. El equipo austr\u00edaco cerr\u00f3 la temporada de lanzamientos de la F1 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010231231,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2249,1488,9925,9712,206,294,9415],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-15215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2024","tag-grande-premio","tag-perez-red-bull-2","tag-rb20","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-verstappen-red-bull","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010231231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15215"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}