{"id":15432,"date":"2024-01-25T11:41:39","date_gmt":"2024-01-25T14:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/01\/25\/steiner-responde-criticas-y-dice-que-haas-se-beneficio-de-la-popularidad-de-la-serie-de-f1\/"},"modified":"2024-01-25T11:41:46","modified_gmt":"2024-01-25T14:41:46","slug":"steiner-responde-criticas-y-dice-que-haas-se-beneficio-de-la-popularidad-de-la-serie-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/steiner-responde-criticas-y-dice-que-haas-se-beneficio-de-la-popularidad-de-la-serie-de-f1\/","title":{"rendered":"Steiner responde cr\u00edticas y dice que Haas se benefici\u00f3 de la popularidad de la serie de F1"},"content":{"rendered":"\n

En marzo de 2019, Netflix<\/strong> lanz\u00f3 la serie ‘Drive to Survive<\/strong>‘ en su plataforma, la cual r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en una sensaci\u00f3n entre los fan\u00e1ticos y ayud\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 <\/strong>a atraer a una audiencia m\u00e1s joven. Guenther Steiner<\/strong>, exjefe de equipo de Haas<\/strong> hasta principios de este a\u00f1o, se convirti\u00f3 en una de las mayores estrellas y el personaje favorito de gran parte de la audiencia. <\/p>\n\n\n\n

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Con el enorme \u00e9xito, el italiano fue invitado a participar en programas de televisi\u00f3n e incluso escribi\u00f3 un libro titulado ‘Surviving to Drive<\/strong>‘. Aunque recibi\u00f3 cr\u00edticas por centrarse en actividades externas a la categor\u00eda, el ingeniero de 58 a\u00f1os asegur\u00f3 que su popularidad “m\u00e1s ayud\u00f3 que perjudic\u00f3” al equipo de Gene Haas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Influenciado por la serie, el primer libro de Steiner<\/strong> se public\u00f3 a principios de 2023 y narr\u00f3 algunas historias entre bastidores del equipo de Carolina del Norte. El trabajo fue realizado en colaboraci\u00f3n con el escritor James Hogg<\/strong> y vendi\u00f3 m\u00e1s de 150 mil ejemplares. A Steiner le gust\u00f3 tanto la experiencia que ya est\u00e1 escribiendo el pr\u00f3ximo volumen.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos trabajando en el segundo libro<\/strong> en este momento”, revel\u00f3 Steiner al sitio estadounidense Motorsport. “Ya estaba planeado que ocurriera antes [del despido]. Ahora, obviamente, la historia puede cambiar un poco<\/strong>“, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Fue una experiencia completamente nueva. Aprend\u00ed mucho sobre c\u00f3mo funcionan algunos sectores y c\u00f3mo se hacen las cosas, porque nunca antes me hab\u00eda expuesto a eso. Y realmente disfrut\u00e9 trabajando con el escritor, es un buen tipo, nos divertimos mucho. \u00c9l dijo que salir conmigo siempre fue divertido porque nunca hubo presi\u00f3n para producir nada. Todo surgi\u00f3 de manera muy natural”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Steiner trabaja en su segundo libro sobre la vida en la F1 (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Despu\u00e9s del anuncio de Haas<\/strong> a principios de a\u00f1o, informando que Steiner ser\u00eda reemplazado por Ayao Komatsu<\/strong> como jefe de equipo, surgieron comentarios sobre la posibilidad de que Steiner se hubiera centrado demasiado en otras actividades y, por lo tanto, no hubiera logrado buenos resultados con su equipo en los \u00faltimos a\u00f1os. Incluso Helmut Marko<\/strong>, consultor de Red Bull, lleg\u00f3 a decir que Guenther fue “v\u00edctima de su propia popularidad<\/strong>“. Sin embargo, el directivo niega que ese haya sido el caso.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que la gente est\u00e1 sobreestimando lo que he estado haciendo. No hay mucha distracci\u00f3n con estas cosas durante mi rutina diaria de trabajo”, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Es necesario trabajar m\u00e1s los fines de semana de carrera. Pero, por ejemplo, no ten\u00eda 20 acciones de patrocinadores para hacer, eran tres, como m\u00e1ximo. No es como si eso fuera una distracci\u00f3n, incluso escribiendo un libro, ya que un escritor lo hace por t\u00ed. Ahora tengo m\u00e1s tiempo [disponible], pero hacemos dos sesiones de media hora por semana, los martes y los viernes. Eso es todo lo que hago, \u00e9l hace el resto. No es como si hubiera pasado d\u00edas hablando con \u00e9l”.<\/p>\n\n\n\n

Contrario a lo que muchos piensan, Guenther cree que su fama ha ayudado m\u00e1s que perjudicado<\/strong>. “Creo que ha habido m\u00e1s beneficios para el equipo que cualquier otra cosa, porque consiguieron muchos patrocinadores”.<\/p>\n\n\n\n

Haas<\/strong> es el \u00fanico equipo que a\u00fan no ha anunciado la fecha de presentaci\u00f3n del coche para la temporada 2024 de F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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