{"id":15459,"date":"2024-01-23T09:23:30","date_gmt":"2024-01-23T12:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/01\/23\/ingeniero-verstappen-recuerda-primer-encuentro\/"},"modified":"2024-01-23T09:23:36","modified_gmt":"2024-01-23T12:23:36","slug":"ingeniero-verstappen-recuerda-primer-encuentro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ingeniero-verstappen-recuerda-primer-encuentro\/","title":{"rendered":"Ingeniero de Verstappen recuerda su primer encuentro: “Sab\u00eda que era prometedor”"},"content":{"rendered":"\n

Son bien conocidas las radios de equipo en las que Max Verstappen<\/strong> y Giampiero Lambiase<\/strong> tienen tensos intercambios durante las carreras. Pero el ingeniero sab\u00eda de entrada, cuando conoci\u00f3 al neerland\u00e9s, que era un piloto distinto a los dem\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Lambiase comenz\u00f3 a trabajar con Max antes del GP de Espa\u00f1a de 2016<\/strong>, cuando deciden desde Red Bull<\/strong> promover al hijo de Jos Verstappen desde Toro Rosso<\/strong>, para reemplazar a Daniil Kvyat<\/strong>, de pobres prestaciones como compa\u00f1ero de Daniel Ricciardo<\/strong>. Aquella carrera, por el toque de Lewis Hamilton<\/strong> y Nico Rosberg,<\/strong> acab\u00f3 con la victoria de un entonces joven de 18 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

“Lo \u00fanico que sab\u00eda era que ten\u00eda fama de ser considerado prometedor. La primera vez que lo vi fue en la f\u00e1brica, cuando estuvo tres d\u00edas en el simulador. Fue un calendario de carreras muy intenso para asegurarnos de que se adaptara a nuestra forma de trabajar, para tener una idea de la preparaci\u00f3n para la carrera de Barcelona y hacer m\u00e1s simulaciones de clasificaci\u00f3n”,<\/strong> record\u00f3 Lambiase.<\/p>\n\n\n\n

“Pero eligi\u00f3 prepararse para todo la primera vez. Eso fue, en s\u00ed mismo, muy impresionante. Para \u00e9l, era s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de “\u00bfqui\u00e9n es este tipo?” S\u00f3lo otro ingeniero con el que necesito trabajar. Pero nos llevamos bien”<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el ingeniero de carreras del tricampe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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A los 18 a\u00f1os, Verstappen se convirti\u00f3 en el piloto m\u00e1s joven en ganar una carrera de F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, conocemos al Verstappen tambi\u00e9n vocal fuera de la pista, como cuando, en el GP de Las Vegas,<\/strong> se declar\u00f3 en contra de la espectaculairzaci\u00f3n del automovilismo y hasta lleg\u00f3 a decir que se sent\u00eda como un payaso de circo, lo que levant\u00f3, naturalmente, numerosas repercusiones.<\/p>\n\n\n\n

Si bien muchas personas lo tildaron de \u201cdesagradable\u201d<\/em>, Lambiase tiene su propio punto de vista: “No es el tipo de persona que se abre a todo el mundo. Hay algunas personas que son m\u00e1s cercanas, y si eres una de esas personas, te dar\u00e1s cuenta de que es un tipo realmente agradable”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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De cara a una nueva temporada de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, que comenzar\u00e1 el 2 de marzo en Bahrein, Giampiero dej\u00f3 el siguiente concepto sobre c\u00f3mo se lleva con su piloto: “Ahora podemos hablar de cualquier cosa, de cualquiera y en cualquier momento. La confianza y honestidad que tenemos en nuestra relaci\u00f3n es la clave de este \u00e9xito. Y esta [asociaci\u00f3n] continuar\u00e1 mientras el equipo quiera que trabaje con Max, y Max quiera que contin\u00fae con \u00e9l”.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gianpiero Lambiase, ingeniero de carreras de Red Bull, qued\u00f3 impresionado por las habilidades de Max Verstappen en los primeros d\u00edas de trabajo con \u00e9l y habl\u00f3 de su estrecha relaci\u00f3n en Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010229854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[365,432,181,2249,179,8421,9807,2138,199,249,1174,206,846],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-15459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-daniil-kvyat","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-giampiero-lambiase","tag-gp-de-espana-de-2016","tag-gp-de-las-vegas","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-nico-rosberg","tag-red-bull","tag-toro-rosso","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010229854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15459"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}