{"id":15672,"date":"2024-01-02T14:34:14","date_gmt":"2024-01-02T17:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/01\/02\/peterhansel-descarta-cambiar-categoria-dakar\/"},"modified":"2024-01-02T14:34:21","modified_gmt":"2024-01-02T17:34:21","slug":"peterhansel-descarta-cambiar-categoria-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/rally\/peterhansel-descarta-cambiar-categoria-dakar\/","title":{"rendered":"Peterhansel descarta cambiar de categor\u00eda en el Dakar en el futuro: “Prefiero los coches”"},"content":{"rendered":"\n

Un nuevo Dakar <\/strong>en Arabia Saudita<\/strong> est\u00e1 por comenzar y, claro, all\u00ed estar\u00e1 Stephane Peterhansel<\/strong>, a sus 58 a\u00f1os, prepar\u00e1ndose para afrontar un a\u00f1o m\u00e1s de la carrera m\u00e1s dura del mundo, como se la suele llamar. Y es toda una leyenda con sus 14 t\u00edtulos, seis en motos y ocho en autos.<\/p>\n\n\n\n

Peterhansel debut\u00f3 en 1988 como piloto de motos y gan\u00f3 seis t\u00edtulos con Yamaha<\/strong>. Luego se pas\u00f3 a los coches y gan\u00f3 el Dakar ocho veces m\u00e1s, con Mitsubishi<\/strong>, Mini<\/strong> y Peugeot<\/strong>. Ahora, corre con el revolucionario proyecto el\u00e9ctrico de Audi<\/strong>, que sigue buscando la gloria fuera del asfalto.<\/p>\n\n\n\n

“He estado involucrado en el automovilismo desde que era joven, as\u00ed que me encanta la acci\u00f3n, la adrenalina y la velocidad. As\u00ed ha sido desde que mont\u00e9 en moto por primera vez a los ocho a\u00f1os. Pero no es s\u00f3lo la adrenalina, es tambi\u00e9n el lugar donde pilotamos, porque podemos acelerar en los paisajes m\u00e1s bellos”<\/strong>, declar\u00f3 a RacingNews365.<\/p>\n\n\n\n

“El desierto es un lugar fant\u00e1stico con una atm\u00f3sfera especial. El automovilismo y estos paisajes me encantan, me enamoraron. Me encanta este trabajo, para m\u00ed no hay nada mejor que esto”<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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St\u00e9phane Peterhansel en acci\u00f3n en el Dakar 2023 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras mucho tiempo corriendo en Motos,<\/strong> el franc\u00e9s se pas\u00f3 a los autos y fue aun m\u00e1s exitoso. Antes del comienzo del Dakar 2024, explic\u00f3 los motivos: “Cuando dej\u00e9 las motos, tuve mucha suerte porque no tuve ning\u00fan incidente importante. Desde mi debut en el Dakar, sab\u00eda que ser\u00eda muy peligroso. Siempre he intentado ser prudente, as\u00ed que despu\u00e9s de seis victorias pens\u00e9 que era el momento de cambiar, no quer\u00eda correr m\u00e1s riesgos sobre dos ruedas”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Siempre est\u00e1s solo en una moto, no compartes tus emociones con nadie m\u00e1s. Si acabas perdido, da bastante miedo porque est\u00e1s solo. Pero tambi\u00e9n lo celebras sin nadie. Quiero compartir mis emociones con el navegante, siempre me han fascinado los coches”<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 \u2018el se\u00f1or Dakar\u2019<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el veterano piloto descart\u00f3 participar en el Dakar en camiones: “Hace diez a\u00f1os lo prob\u00e9 y me lo plante\u00e9. Me pareci\u00f3 interesante, pero entre un coche y un cami\u00f3n, preferir\u00eda un coche de alta gama”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El Dakar 2024<\/strong> se celebrar\u00e1 entre el 5 y el 19 de enero, siempre en territorio de Arabia Saudita<\/strong>, que vuelve a acoger la prueba. GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> ofrece una cobertura completa de todas las categor\u00edas del mayor evento de rally del a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con 14 t\u00edtulos del Dakar a sus espaldas, seis en motos y ocho en coches, St\u00e9phane Peterhansel se prepara para volver a llevar el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Audi en el rally y pretende permanecer en la categor\u00eda un tiempo m\u00e1s. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010228111,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1297,612,9686,9687,4899,1488,454,9688,1975,1479,9668,1309],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-15672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-arabia-saudita","tag-audi","tag-dakar-2024","tag-dakar-arabia-saudita-2","tag-dakar-autos","tag-grande-premio","tag-mini","tag-mitsubishi","tag-motos","tag-peugeot","tag-stephane-peterhansel-3","tag-yamaha","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010228111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15672"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}