{"id":15702,"date":"2023-12-30T12:40:31","date_gmt":"2023-12-30T15:40:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/12\/30\/rubens-barrichello-recuerdo-gil-de-ferran-fallecimiento-56-anos\/"},"modified":"2023-12-30T12:40:38","modified_gmt":"2023-12-30T15:40:38","slug":"rubens-barrichello-recuerdo-gil-de-ferran-fallecimiento-56-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/rubens-barrichello-recuerdo-gil-de-ferran-fallecimiento-56-anos\/","title":{"rendered":"Barrichello recuerda momentos con De Ferran y lamenta su muerte: “Dif\u00edcil de aceptar”"},"content":{"rendered":"\n

Rubens Barrichello<\/strong> acudi\u00f3 a las redes sociales en la ma\u00f1ana del s\u00e1bado para recordar y rendir homenaje a su amigo Gil de Ferran<\/strong>, fallecido el viernes de un paro card\u00edaco a la edad de 56 a\u00f1os. Ambos estuvieron juntos a lo largo de sus carreras en distintos momentos, durante m\u00e1s de una d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Barrichello y Gil de Ferran son dos pilotos de la misma generaci\u00f3n brasile\u00f1a de gran talento que llegaron a los grandes escenarios del automovilismo en la primera mitad de los a\u00f1os 90, pero cada uno sigui\u00f3 un camino diferente entre la F\u00f3rmula 1<\/strong> y la Indy<\/strong>. Luego, en 2006, volvieron a coincidir en el equipo Honda F1, brevemente y con poco \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

“Gilberto de Ferran\u2026 Me encantaba llamarte as\u00ed. En nuestras conversaciones por tel\u00e9fono o en persona, como en esta foto en la que te pill\u00e9 desprevenido con las gafas. Cabe\u00e7\u00e3o, te fuiste demasiado pronto, amigo. Dif\u00edcil de aceptar, \u00bfsabes?”, escribi\u00f3 Barrichello.<\/p>\n\n\n\n

“Pero todo lo que puedo decir es Godspeed, compa\u00f1ero, y gracias por todo. Te echaremos mucho de menos. Mi amor y mis condolencias a tu querida familia”, a\u00f1adi\u00f3 el actual piloto de Stock Car.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Gil de Ferran en el GP de S\u00e3o Paulo 2022 (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Numerosas personalidades del automovilismo rindieron homenaje a De Ferran y no ocultaron su conmoci\u00f3n por la p\u00e9rdida del expiloto. T\u00e9rminos como “leyenda absoluta” y “mentor” fueron utilizados por pilotos y equipos para definir al hombre que coleccion\u00f3 victorias en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo estadounidense, la Indy<\/strong>, y que tambi\u00e9n estuvo vinculado a la F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nacido en Par\u00eds<\/strong>, De Ferran era hijo del ingeniero franc\u00e9s Luc de Ferran<\/strong>, una de las mentes m\u00e1s brillantes de Ford y mentor de varios proyectos brasile\u00f1os de turismos. Se traslad\u00f3 a Brasil <\/strong>cuando s\u00f3lo ten\u00eda cuatro a\u00f1os y comenz\u00f3 su carrera automovil\u00edstica en el karting cuando a\u00fan era un adolescente. Compitiendo en Europa, fue ascendiendo en el automovilismo y llam\u00f3 la atenci\u00f3n con el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 3 brit\u00e1nica <\/strong>de 1992.<\/p>\n\n\n\n

A pesar del proceso natural en las principales categor\u00edas de f\u00f3rmula en Europa, fue en Estados Unidos donde De Ferran se convirti\u00f3 en uno de los m\u00e1s grandes pilotos del automovilismo brasile\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Su apogeo lleg\u00f3 en 2000, cuando De Ferran gan\u00f3 su primer t\u00edtulo de Indy<\/strong>, con dos victorias y otros cinco podios. Al a\u00f1o siguiente, repiti\u00f3 la haza\u00f1a, ganando el campeonato dos veces. En 2003, escribi\u00f3 su nombre para siempre en la historia del automovilismo al ganar las 500 Millas de Indian\u00e1polis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Rubens Barrichello fue contempor\u00e1neo de Gil de Ferran en el automovilismo e incluso trabaj\u00f3 con su amigo en la F\u00f3rmula 1. Este s\u00e1bado public\u00f3 un post para recordar los buenos tiempos, pero tambi\u00e9n lament\u00f3 la muerte del ex piloto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010227888,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[9676,1488,310,1108,229],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-15702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-gil-de-ferran-2","tag-grande-premio","tag-indycar","tag-penske","tag-rubens-barrichello","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010227888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15702"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}