{"id":15771,"date":"2023-12-23T14:23:49","date_gmt":"2023-12-23T17:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/12\/23\/haas-sucumbe-por-la-falta-de-ritmo-de-carrera-y-cierra-ano-para-el-olvido-en-la-f1-2023\/"},"modified":"2023-12-23T14:23:56","modified_gmt":"2023-12-23T17:23:56","slug":"haas-sucumbe-por-la-falta-de-ritmo-de-carrera-y-cierra-ano-para-el-olvido-en-la-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/haas-sucumbe-por-la-falta-de-ritmo-de-carrera-y-cierra-ano-para-el-olvido-en-la-f1-2023\/","title":{"rendered":"Haas sucumbe por la falta de ritmo de carrera y cierra a\u00f1o para el olvido en la F1 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la lucha constante por resultados, <strong>Haas<\/strong> encar\u00f3 el 2023 con el desaf\u00edo de ser un poco m\u00e1s protagonistas que en 2022, cuando terminaron octavos en Constructores. Pero el nuevo reglamento y una <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> en donde el camino que marcaba el l\u00edder era dif\u00edcil de seguir el equipo norteamericano se debi\u00f3 conformar con luchar desde el fondo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una dupla de pilotos experimentados como <strong>Nico Hulkenberg<\/strong> y <strong>Kevin Magnussen<\/strong>, <strong>Haas<\/strong> comenz\u00f3 2023 con expectativas. Quiz\u00e1s, para no repetir el el error que tuvieron en 2021, al poner en pista a dos novatos como<strong> Mick Schumacher<\/strong> y Nikita Mazepin que cerraron su a\u00f1o debut sin sumar puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta a la actual temporada, el balance que deja son unos pocos puntos sumados, con un s\u00e9ptimo puesto en el ca\u00f3tico <strong>GP de Australia<\/strong> como mejor resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los problemas t\u00e9cnicos durante los GP fueron casi tanto o m\u00e1s protagonistas que los mismos pilotos. Haas demostr\u00f3 tener ritmo pero s\u00f3lo en la clasificaci\u00f3n siempre y cuando no estuvieran lidiando con dificultades t\u00e9cnicas. Pero todo se esfuma ya que durante el domingo, el rendimiento en carrera mermaba, posiblemente por el desgaste de los neum\u00e1ticos, uno de los problemas m\u00e1s persistentes de la temporada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pilotos a lo largo del a\u00f1o pese a tener momentos iluminados durante los s\u00e1bados, han exigido cambios y mejoras al auto. En el camino, tambi\u00e9n qued\u00f3 una frustrada asociaci\u00f3n con<strong> Alfa Romeo<\/strong> para 2024, que implicaba meros autoadhesivos en el motor <strong>Ferrari<\/strong>. No obstante, la casa italiana, tambi\u00e9n envuelta en un a\u00f1o de reveses, se vio obligada a dejar la categor\u00eda sin pena ni gloria tras finalizar su asociaci\u00f3n con <strong>Sauber<\/strong>.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o de <strong>Haas<\/strong> a grandes rasgos <strong>no ha tenido momentos destacables <\/strong>salvo algunas participaciones, en la que incluso una dupla experimentada no pudo hacerle frente a un raqu\u00edtico ritmo de carrera. E incluso, con actualizaciones poco productivas que tampoco pudieron torcer el rumbo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAAS SUCUMBE POR LA FALTA DE RITMO EN CARRERA Y CIERRA A\u00d1O PARA EL OLVIDO EN LA F1 2023\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fa5lyJJiCEQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Haas atraves\u00f3 una de sus peores temporadas en la F\u00f3rmula 1. Y aunque han logrado sumar puntos, no escaparon de ocupar el \u00faltimo lugar en la tabla.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010227449,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1456,181,1676,179,414,6124,1202,5255,430,8588,9458],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-15771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-1456","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-haas","tag-haas-f1","tag-haas-f1-team","tag-haas-vf-23","tag-kevin-magnussen","tag-nico-hlkenberg","tag-temporada-2023-f1-2","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15771\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010227449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15771"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}