{"id":15876,"date":"2023-12-13T14:38:08","date_gmt":"2023-12-13T17:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/12\/13\/ktm-nuevo-equipo-satelite-temporada-2025-motogp\/"},"modified":"2023-12-13T14:42:41","modified_gmt":"2023-12-13T17:42:41","slug":"ktm-nuevo-equipo-satelite-temporada-2025-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/ktm-nuevo-equipo-satelite-temporada-2025-motogp\/","title":{"rendered":"KTM admite su intenci\u00f3n de tener un equipo sat\u00e9lite en MotoGP en 2025: “Escenario ideal”"},"content":{"rendered":"\n

La temporada 2024 de MotoGP <\/strong>a\u00fan queda lejos y algunos equipos piensan en un futuro m\u00e1s lejano. KTM<\/strong>, por ejemplo, quiere introducir un nuevo equipo sat\u00e9lite en la categor\u00eda reina de MotoGP<\/strong> y poner as\u00ed dos pilotos m\u00e1s en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, KTM cuenta con el equipo sat\u00e9lite GasGas Tech3<\/strong>, que tambi\u00e9n corre con motos RC16<\/strong>, y que la pr\u00f3xima temporada contar\u00e1 con los pilotos Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong> y Pedro Acosta.<\/strong> Sin embargo, la idea del fabricante austriaco es introducir un nuevo equipo en la categor\u00eda y ya ha fijado un plazo para ello.<\/p>\n\n\n\n

“Queremos tomar una decisi\u00f3n definitiva en los tres primeros meses del nuevo a\u00f1o si vamos a poner un tercer equipo en MotoGP. Si me preguntan hoy, dir\u00e9 que s\u00ed, que quiero un tercer equipo. Porque hay ventajas con seis pilotos, m\u00e1s tiempo en pista, m\u00e1s informaci\u00f3n, m\u00e1s lugares para que empiecen los novatos”, dijo el director Pit Beirer<\/strong> a Speedweek.<\/p>\n\n\n\n

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KTM busca expandir su operaci\u00f3n en MotoGP de cuatro a seis motos en 2025 (Foto: Divulgaci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Tener dos plazas extra en la parrilla de MotoGP ser\u00eda extremadamente \u00fatil para nuestro proyecto. Vamos a mantener conversaciones hasta 2025 con todos los equipos sat\u00e9lite cuyos contratos [con los fabricantes] finalizan pronto”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Voy a aventurarme, pero conseguiremos un tercer equipo en MotoGP para 2025, y luego buscaremos dos pilotos m\u00e1s que se unan a los cuatro que ya tenemos. Ese es mi escenario ideal”, concluye Beirer.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, s\u00f3lo tres equipos independientes tienen contratos que expiran a finales de 2024. Al reci\u00e9n llegado Trackhouse <\/strong>le queda un a\u00f1o de contrato con Aprilia<\/strong>, pero debe renovar. VR46 <\/strong>est\u00e1 al final de su proyecto con Ducati<\/strong>, pero tiene la opci\u00f3n de renovar o incluso pasarse a Yamaha. LCR <\/strong>tambi\u00e9n est\u00e1 en el \u00faltimo a\u00f1o de su contrato con Honda <\/strong>y a\u00fan no ha definido sus planes.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP vuelve a ponerse en marcha entre el 6 y el 8 de febrero de 2024, con los entrenamientos de pretemporada en Malasia, en el circuito de Sepang. GRANDE PR\u00caMIO cubrir\u00e1 \u00edntegramente el evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

KTM quiere aumentar de cuatro a seis el n\u00famero de pilotos en la parrilla de MotoGP y admite que ya est\u00e1 buscando un nuevo equipo sat\u00e9lite para la temporada 2025<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010226907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1488,1381,2657,9621,6571,9622],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-15876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-grande-premio","tag-ktm","tag-motogp-2023","tag-motogp-2025","tag-temporada-2023-motogp","tag-temporada-2025-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010226907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15876"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}