{"id":15886,"date":"2023-12-13T09:02:43","date_gmt":"2023-12-13T12:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/12\/13\/alfa-romeo-cree-techo-de-gasto\/"},"modified":"2023-12-13T09:02:58","modified_gmt":"2023-12-13T12:02:58","slug":"alfa-romeo-cree-techo-de-gasto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alfa-romeo-cree-techo-de-gasto\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo cree en el techo de gasto, pero “no pondr\u00e1 a 10 equipos en lucha por el t\u00edtulo”"},"content":{"rendered":"\n

La pol\u00e9mica por el techo de gasto continua incluso ahora, que la temporada se ha terminado, porque no viene siendo de las medidas m\u00e1s populares entre los aficionados de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Para el jefe de Alfa Romeo,<\/strong> que ser\u00e1 Sauber<\/strong> en 2024, Alessandro Alunni Bravi<\/strong>, es una idea \u201ccrucial\u201d<\/em>. Pero que esto no har\u00e1 que todos los equipos tengan las mismas posibilidades.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que se impuso ese l\u00edmite de gastos para evitar problemas financieros y brindar estabilidad a los equipos de la grilla. La idea de atraer a m\u00e1s fabricantes ha resultado por el lado del cambio de motores, en 2026, ya que se incorporar\u00e1n Audi <\/strong>y Honda<\/strong>, que regresa en capacidad oficial.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan dijo Alunni Bravi a GRANDE PREMIO, la falta de competitividad pudo haber provocado la quiebra de Williams y es por esto que cre\u00e9 en la medida del techo de gastos: “El techo de gasto es crucial y vemos que la F1 es cada vez m\u00e1s popular, creciendo exponencialmente sobre todo como modelo de negocio sostenible para todas las partes interesadas”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Alfa Romeo puso fin a su asociaci\u00f3n con Sauber al final de la temporada 2023 (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“En nuestro equipo tenemos tres pilares que son muy importantes. El primero lleg\u00f3 con la firma del nuevo Pacto de la Concordia. El segundo, para m\u00ed, son todas las actividades llevadas a cabo para promover la F1 por Liberty Media. Vamos en la buena direcci\u00f3n en cuanto a nuestra estrategia de sostenibilidad. Y, por \u00faltimo, la normativa financiera que nos permite operar dentro de los recursos que tenemos, especialmente en la construcci\u00f3n de los coches”<\/strong>, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Bravi, sin embargo, se mostr\u00f3 realista. Seg\u00fan \u00e9l, el l\u00edmite de gasto por s\u00ed solo, aunque har\u00e1 que el deporte sea m\u00e1s competitivo a largo plazo, no ser\u00e1 el responsable de poner a todos los equipos en igualdad de condiciones para luchar por el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

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“A medio y largo plazo, estos elementos permitir\u00e1n a m\u00e1s equipos ser competitivos y acercarse a los primeros puestos. Por supuesto, no podemos esperar que el techo de gasto ponga a los diez equipos luchando por victorias o t\u00edtulos, pero habr\u00e1 una mayor convergencia en t\u00e9rminos de rendimiento, este es un objetivo alcanzable y todo va en esta direcci\u00f3n”<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una entrevista exclusiva con GRANDE PR\u00caMIO, Alessandro Alunni Bravi, jefe de Alfa Romeo, elogi\u00f3 la aplicaci\u00f3n del techo de gasto en la F1, pero reconoci\u00f3 que no es suficiente para que todos los equipos est\u00e9n en la lucha por el t\u00edtulo. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010226839,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5303,295,612,181,1676,179,221,624,497,1224],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-15886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alessandro-alunni-bravi","tag-alfa-romeo","tag-audi","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-honda","tag-liberty-media","tag-sauber","tag-williams-racing","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010226839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15886"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}