{"id":15907,"date":"2023-12-11T11:21:03","date_gmt":"2023-12-11T14:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/12\/11\/ilott-deja-indycar-ficha-jota-wec\/"},"modified":"2023-12-11T11:21:11","modified_gmt":"2023-12-11T14:21:11","slug":"ilott-deja-indycar-ficha-jota-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ilott-deja-indycar-ficha-jota-wec\/","title":{"rendered":"Ilott deja la IndyCar y ficha por Jota para correr en el WEC en 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El final de la temporada 2023 para<strong> Callum Ilott <\/strong>fue bastante ca\u00f3tico, ya que un contacto con <strong>Agust\u00edn Canapino <\/strong>en la \u00faltima carrera de la <strong>IndyCar<\/strong> en <strong>Laguna Seca<\/strong> y el conflicto interno estall\u00f3 al punto de que el Juncos Hollinger Racing rompi\u00f3 el contrato de com\u00fan acuerdo con el piloto brit\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el anuncio Romain Grosjean como reemplazo de Callum en <strong>JHR<\/strong> para acompa\u00f1ar al piloto argentino, el ex corredor de la Academia de Ferrari no ten\u00eda una butaca para el a\u00f1o que viene en ninguna categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, Ilott ser\u00e1 parte de la alineaci\u00f3n del equipo Jota en la clase Hypercar del <strong>Mundial de Resistencia<\/strong> junto a <strong>Will Stevens <\/strong>y<strong> Norman Nato<\/strong>, que har\u00e1 doble programa el a\u00f1o que viene al participar en la F\u00f3rmula E con Andretti, que tiene la unidad de potencia de Porsche.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/image-56.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-226736\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Callum Ilott cambia Indy por el WEC (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De este modo, el subcampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 en 2020 debutar\u00e1 en el WEC a tiempo completo, aunque ya tiene experiencia en las <strong>24 horas de Le Mans<\/strong>, ya que particip\u00f3 en la edici\u00f3n de 2021 con un auto del equipo Iron Lynx en la clase GTE-Am junto a Matteo Cressoni y Rino Mastronardi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, <strong>Jota <\/strong>ha visto ampliada su alineaci\u00f3n con dos autos de Porsche. Es que, adem\u00e1s del #12 con Ilott, Stevens y Nato, estar\u00e1 el #38 con Oliver Rasmussen y Phil Hanson como corredores confirmados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada 2024 del <strong>WEC<\/strong> arranca el 2 de marzo con la carrera catar\u00ed de 1812 km en el circuito de Lusail. Con ocho citas en el calendario del a\u00f1o que viene, las<strong> 6 horas de Sao Paulo<\/strong> volver\u00e1n a disputarse el 14 de julio. Las 24 horas de Le Mans tendr\u00e1n lugar el 15 y el 16 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de dos temporadas en el equipo Juncos Hollinger Racing de la IndyCar, Callum Ilott dar\u00e1 el salto a las carreras de resistencia con un Porsche del equipo Jota para competir toda la temporada 2024 del WEC con Will Stevens y Norman Nato.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010226734,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[320,9609,3502,255,310,4910,1361,1591,1830,3008,311,9610],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-15907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-6-horas-de-sao-paulo-2","tag-agustin-canapino","tag-callum-ilott","tag-indycar","tag-jota","tag-juncos","tag-laguna-seca","tag-mundial-de-resistencia","tag-norman-nato","tag-wec","tag-will-stevens","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010226734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15907"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}