{"id":16083,"date":"2023-11-28T07:12:21","date_gmt":"2023-11-28T10:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/28\/colapinto-obtiene-superlicencia-test-abu-dhabi\/"},"modified":"2023-11-28T07:18:30","modified_gmt":"2023-11-28T10:18:30","slug":"colapinto-obtiene-superlicencia-test-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-obtiene-superlicencia-test-abu-dhabi\/","title":{"rendered":"Colapinto completa m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros y obtiene la Superlicencia en test de Abu Dhabi"},"content":{"rendered":"\n

Aunque la temporada 2023 ya termin\u00f3, los pilotos tuvieron que salir un d\u00eda m\u00e1s a pista, aprovechando que el clima en Abu Dhabi es m\u00e1s ben\u00e9volo que en Europa, para completar los ensayos de pilotos debutantes. Y uno de ellos ha sido Franco Colapinto<\/strong>, a bordo del Williams.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Habiendo generado una expectaci\u00f3n sin precedentes en el tiempo reciente en la Argentina, el piloto oriundo de Pilar complet\u00f3 la tanda de la ma\u00f1ana, que arranc\u00f3 con retraso por la llegada tarde del helic\u00f3ptero m\u00e9dico, en una d\u00e9cima posici\u00f3n que no solo es fabulosa por el clasificador, sino porque complet\u00f3 65 giros<\/strong>, es decir, m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Quedar\u00e1 como an\u00e9cdota la marca de 1:26.832 a bordo del coche del equipo brit\u00e1nico, con la que qued\u00f3 a poco m\u00e1s de dos segundos del mejor tiempo de Carlos Sainz<\/strong>, con Ferrari, quien estableci\u00f3 lo mejor en 1:24.799. Con esto, Franco se hizo del kilometraje necesario para obtener la S\u00faperlicencia<\/strong>, la misma que usan los pilotos de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Tras esto, el piloto argentino se mantendr\u00e1 abajo del veh\u00edculo durante la tarde, dado que ser\u00e1 momento para Zak O\u2019Sullivan<\/strong>, piloto de la Academia de Williams, quien compartir\u00e1 tareas con Logan Sargeant<\/strong>. El mejor de los debutantes fue Felipe Drugovich<\/strong>, con el Aston Martin, en cuarta plaza, solo seis d\u00e9cimas m\u00e1s veloz que Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

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La sesi\u00f3n tuvo una bandera roja causada por una fuga de agua (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para esta prueba en Abu Dhabi, Pirelli<\/strong> llev\u00f3 diez juegos de neum\u00e1ticos: un C1, un C2, dos C5 y tres juegos de C4 y C3 cada uno. Los coches pilotados por los debutantes tendr\u00edan dos juegos de C3 y C5, as\u00ed como cuatro de C4. Colapinto ha manejado con la goma media y blanda, de acuerdo con Coraz\u00f3n de F1.<\/p>\n\n\n\n

La sesi\u00f3n tuvo una bandera roja<\/strong> causada no por un accidente o una aver\u00eda de un coche, sino por un problema con el propio circuito: una fuga de agua entre las curvas 13 y 14, que provoc\u00f3 la interrupci\u00f3n de la sesi\u00f3n a poco m\u00e1s de una hora de su inicio.<\/p>\n\n\n\n

Encargado de las pruebas de neum\u00e1ticos para Red Bull, S\u00e9rgio P\u00e9rez<\/strong> lider\u00f3 la primera hora con un tiempo de 1:26.270. Tras la interrupci\u00f3n por bandera roja, el mexicano mejor\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su tiempo, situ\u00e1ndose en 1m25s y llevando consigo a Oscar Piastri.<\/p>\n\n\n\n

Ya sobre el final de las cuatro horas del ensayo, George Russell <\/strong>se detuvo con el Mercedes en la curva 6, provocando otra bandera roja, pero no hubo cambios en lo alto de la tabla. As\u00ed pues, Sainz termin\u00f3 primero, seguido de P\u00e9rez, Piastri, Drugovich, Shwartzman, Russell, Jake Dennis, Pato O’Ward, Lance Stroll y Colapinto, quienes se ubicaron dentro de los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n

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O’Ward <\/strong>fue el que m\u00e1s rod\u00f3 por la ma\u00f1ana: 72 vueltas en total con el MCL60. Th\u00e9o Pourchaire, campe\u00f3n de F\u00f3rmula 2, s\u00f3lo dio 12 vueltas con el Alfa Romeo, con los mismos problemas reportados que en la FP1 del GP de M\u00e9xico, en la que ni siquiera pudo salir a pista.<\/p>\n\n\n\n

F1-TEST ABU DHABI-TANDA DE LA MA\u00d1ANA:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pos<\/strong><\/td>Num<\/strong><\/td>Piloto<\/strong><\/td>Equipo<\/strong><\/td>Vueltas<\/strong><\/td>Tiempo<\/strong><\/td>Diferencias<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>55<\/td>Carlos Sainz<\/td>Ferrari<\/td>69<\/td>1:24.799<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>11<\/td>Sergio Perez<\/td>Red Bull<\/td>49<\/td>1:25.724<\/td>0.925<\/td><\/tr>
3<\/td>81<\/td>Oscar Piastri<\/td>McLaren<\/td>63<\/td>1:25.930<\/td>1.131<\/td><\/tr>
4<\/td>34<\/td>Felipe Drugovich<\/td>Aston Martin<\/td>53<\/td>1:26.265<\/td>1.466<\/td><\/tr>
5<\/td>39<\/td>Robert Shwartzman<\/td>Ferrari<\/td>61<\/td>1:26.267<\/td>1.468<\/td><\/tr>
6<\/td>63<\/td>George Russell<\/td>Mercedes<\/td>58<\/td>1:26.283<\/td>1.484<\/td><\/tr>
7<\/td>36<\/td>Jake Dennis<\/td>Red Bull<\/td>69<\/td>1:26.441<\/td>1.642<\/td><\/tr>
8<\/td>29<\/td>Pato O\u2019Ward<\/td>McLaren<\/td>74<\/td>1:26.499<\/td>1.700<\/td><\/tr>
9<\/td>18<\/td>Lance Stroll<\/td>Aston Martin<\/td>50<\/td>1:26.681<\/td>1.882<\/td><\/tr>
10<\/td>46<\/td>Franco Collapinto<\/td>Williams<\/td>65<\/td>1:26.832<\/td>2.033<\/td><\/tr>
11<\/td>50<\/td>Oliver Bearman<\/td>Haas<\/td>57<\/td>1:26.928<\/td>2.129<\/td><\/tr>
12<\/td>31<\/td>Esteban Ocon<\/td>Alpine<\/td>63<\/td>1:26.958<\/td>2.159<\/td><\/tr>
13<\/td>3<\/td>Daniel Ricciardo<\/td>Scuderia AlphaTauri<\/td>55<\/td>1:26.965<\/td>2.166<\/td><\/tr>
14<\/td>42<\/td>Frederik Vesti<\/td>Mercedes<\/td>58<\/td>1:27.041<\/td>2.242<\/td><\/tr>
15<\/td>61<\/td>Jack Doohan<\/td>Alpine<\/td>56<\/td>1:27.176<\/td>2.377<\/td><\/tr>
16<\/td>51<\/td>Pietro Fittipaldi<\/td>Haas<\/td>71<\/td>1:27.368<\/td>2.569<\/td><\/tr>
17<\/td>98<\/td>Theo Pourchaire<\/td>Alfa Romeo Sauber<\/td>28<\/td>1:27.783<\/td>2.984<\/td><\/tr>
18<\/td>23<\/td>Alex Albon<\/td>Williams<\/td>51<\/td>1:27.824<\/td>3.025<\/td><\/tr>
19<\/td>24<\/td>Guanyu Zhou<\/td>Alfa Romeo Sauber<\/td>67<\/td>1:28.747<\/td>3.948<\/td><\/tr>
20<\/td>41<\/td>Ayumu Iwasa<\/td>Scuderia AlphaTauri<\/td>46<\/td>1:30.538<\/td>5.739<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franco Colapinto pudo girar las vueltas necesarias para ser elegible y, as\u00ed, hacerse de la licencia necesaria para competir en la F\u00f3rmula 1. Adem\u00e1s, acab\u00f3 d\u00e9cimo en la jornada matinal de pruebas en Yas Marina, donde Carlos Sainz fue el m\u00e1s veloz.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010225651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1179,302,181,1676,256,179,814,253,197,1310,520,206,294,9515,1224,2988],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-16083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-abu-dhabi","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2023","tag-felipe-drugovich","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-mercedes","tag-patricio-oward","tag-pirelli","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-williams-franco-colapinto","tag-williams-racing","tag-zak-osullivan","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010225651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16083"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}