{"id":16169,"date":"2023-11-24T07:44:23","date_gmt":"2023-11-24T10:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/24\/mclaren-renueva-motores-mercedes-2030\/"},"modified":"2023-11-24T07:44:33","modified_gmt":"2023-11-24T10:44:33","slug":"mclaren-renueva-motores-mercedes-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mclaren-renueva-motores-mercedes-2030\/","title":{"rendered":"McLaren renueva contrato y correr\u00e1 con motores Mercedes en F\u00f3rmula 1 hasta 2030"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la antesala del <strong>GP de Abu Dhabi<\/strong>, <strong>McLaren<\/strong> decidi\u00f3 que era buen momento para dar a conocer que renovar\u00e1 el actual contrato con <strong>Mercedes<\/strong> para la provisi\u00f3n de motores hasta 2030, lo que los convierte en el primer equipo cliente de la nueva era de impulsores, que comenzar\u00e1 en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Las unidades de potencia<\/strong> del nuevo reglamento contar\u00e1n con una electr\u00f3nica ampliada y se fabricar\u00e1n para funcionar con combustible sostenible. Se espera que<strong> Audi<\/strong>, <strong>Ford<\/strong>, <strong>Honda<\/strong>, Mercedes, <strong>Ferrari,<\/strong> Renault y <strong>General Motors<\/strong> sean los fabricantes de motores desde 2026. Aunque, es cierto, que la empresa norteamericana aun est\u00e1 al pendiente de la decisi\u00f3n de la FOM sobre la participaci\u00f3n de Andretti, desde 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el acuerdo ya firmado, McLaren llegar\u00e1 a 30 a\u00f1os corriendo con motores de Mercedes, en una fruct\u00edfera asociaci\u00f3n que se inici\u00f3 en 1995 y que acab\u00f3 en 2014, con tres t\u00edtulos del mundo de pilotos, los dos de <strong>Mika Hakkinen<\/strong> en 1998 y 1999 y el de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, en 2008.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras ello, la escuder\u00eda de Woking utiliz\u00f3 los motores de Honda en la era h\u00edbrida desde 2015, con p\u00e9simos resultados, hasta que se decidieron cambiar por las plantas impulsoras de <strong>Renault<\/strong>, en 2018, con las que compitieron hasta 2020, para volver con los alemanes al a\u00f1o siguiente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-156.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-225020\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">2030 representar\u00e1 el 30\u00ba a\u00f1o de la asociaci\u00f3n McLaren\/Mercedes (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toto Wolff<\/strong>, jefe de Mercedes, dijo que <strong>&#8220;trabajar con equipos fuertes como clientes ha sido una piedra angular de nuestra estrategia en el automovilismo. Esto aporta muchas ventajas: proporciona una clara referencia competitiva, acelera nuestro aprendizaje t\u00e9cnico y refuerza el negocio global de Mercedes-Benz en la F1&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;McLaren ha sido un competidor feroz y justo desde 2021, especialmente en la segunda mitad de esta temporada. Su fuerte rendimiento subraya la importancia de un suministro transparente e igualitario a todos los equipos cliente si queremos que los diez equipos est\u00e9n en posici\u00f3n de luchar por el podio&#8221;<\/strong>, ha enfatizado el directivo austr\u00edaco. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zak Brown<\/strong>, consejero delegado de McLaren, describi\u00f3 la ampliaci\u00f3n del contrato como un reflejo de <strong>&#8220;la confianza que nuestros accionistas y el equipo tienen en los motores y la direcci\u00f3n que estamos tomando con ellos para el pr\u00f3ximo reglamento&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Hemos tenido \u00e9xito juntos, tanto en las \u00faltimas tres temporadas como en el periodo anterior, as\u00ed que estamos deseando que llegue el \u00e9xito que nos espera mientras continuamos nuestro camino para luchar de forma consistente en la parte delantera de la parrilla&#8221;<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 Brown.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, <strong>Andrea Stella<\/strong>, jefe de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, tambi\u00e9n celebr\u00f3 el mantenimiento de Mercedes como suministrador de motores: <strong>&#8220;Tenemos una gran confianza en Mercedes y en nuestra relaci\u00f3n con ellos. Han apoyado nuestro regreso al frente de la parrilla, y la seguridad y estabilidad que aporta esta asociaci\u00f3n es vital para garantizar que seguimos en esta trayectoria ascendente&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sigue en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Abu Dhabi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren anunci\u00f3 esta ma\u00f1ana que ha ampliado su acuerdo para correr con motores Mercedes en la F\u00f3rmula 1 hasta 2030. El contrato tambi\u00e9n significa que el equipo de Woking es el primer cliente de Mercedes para la nueva era de la F1, que comenzar\u00e1 en 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010225016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4497,612,1676,2111,179,4907,1884,221,199,269,197,9572,206,210,569,328],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-16169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-stella","tag-audi","tag-f1-2023","tag-ford","tag-formula-1","tag-gm","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-honda","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mika-hakkinen-2","tag-red-bull","tag-renault","tag-toto-wolff","tag-zak-brown","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010225016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16169"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}