{"id":16219,"date":"2023-11-20T16:01:59","date_gmt":"2023-11-20T19:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/20\/browning-revela-secreto-de-su-victoria-en-macau-estudie-todas-las-largadas\/"},"modified":"2023-11-20T16:13:13","modified_gmt":"2023-11-20T19:13:13","slug":"browning-revela-secreto-de-su-victoria-en-macau-estudie-todas-las-largadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/browning-revela-secreto-de-su-victoria-en-macau-estudie-todas-las-largadas\/","title":{"rendered":"Browning revela secreto de su victoria en Macau: \u201cEstudi\u00e9 todas las largadas\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Luke Browning<\/strong>&nbsp;domin\u00f3 la edici\u00f3n 2023 del&nbsp;<strong>GP de Macau<\/strong>&nbsp;y&nbsp;se impuso&nbsp;la tradicional carrera&nbsp;<strong>de F\u00f3rmula 3<\/strong> que se disput\u00f3 el pasado domingo.&nbsp;El brit\u00e1nico, que consigui\u00f3 la pole, gan\u00f3 la clasificaci\u00f3n y las carreras principales revel\u00f3 el secreto de una actuaci\u00f3n tan destacable.&nbsp;Seg\u00fan \u00e9l, fue necesario estudiar todas las largadas de ediciones anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Browning<\/strong> pudo ganar el <strong>GP de Macau <\/strong>despu\u00e9s de realizar salidas perfectas y gestionar el ritmo para mantenerse en punta.&nbsp;Tanto en la primera salida como en la reanudaci\u00f3n tras la bandera roja provocada por el accidente de&nbsp;<strong>Paul Aron<\/strong>, el brit\u00e1nico tuvo que trabajar inteligentemente para mantenerse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHe visto todas las salidas de <strong>Macau<\/strong> hasta ahora y \u00e9sta parec\u00eda tener la tasa de \u00e9xito m\u00e1s alta.&nbsp;[En la reanudaci\u00f3n], intent\u00e9 que&nbsp;<strong>Dennis [Hauger]<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>Gabriele [Min\u00ec]<\/strong>&nbsp;tuvieran la misma cantidad de vac\u00edo en la recta, para que me alcanzaran lo m\u00e1s tarde posible\u201d, revel\u00f3 el piloto de <strong>Hitech<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-136-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-224665\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Luke Browning aguant\u00f3 la presi\u00f3n en la salida para ganar la carrera clasificatoria en Macau (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo hice las dos veces y logr\u00e9 aguantar.&nbsp;Pero el \u00faltimo estuvo muy apretado.&nbsp;Es una fila muy larga.&nbsp;Y no iba a poder aguantar, as\u00ed que fren\u00e9 lo m\u00e1s tarde posible.&nbsp;Creo que tom\u00e9 m\u00e1s riesgos, para ser honesto.&nbsp;Pero definitivamente vale la pena correr el riesgo porque si superas esa brecha, evitas el DRS\u201d, concluy\u00f3 <strong>Browning<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para lograr la victoria en el tradicional GP de F\u00f3rmula 3 de Macau, Luke Browning se propuso estudiar las largadas de ediciones anteriores para saber qu\u00e9 enfoque adoptar durante la carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000756144,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3658,1128,3657,5915,9545],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-16219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-calendario-de-formula-3-2023","tag-formula-3","tag-formula-3-2023","tag-luke-browning","tag-temporada-2023-formula-3","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000756144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16219"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}