{"id":16336,"date":"2023-11-14T14:11:57","date_gmt":"2023-11-14T17:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/14\/red-bull-desarrollo-rb20-2024-formula-1\/"},"modified":"2023-11-14T14:12:10","modified_gmt":"2023-11-14T17:12:10","slug":"red-bull-desarrollo-rb20-2024-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-desarrollo-rb20-2024-formula-1\/","title":{"rendered":"Red Bull promete un fuerte desarrollo aplicado en el RB20: \u201cSer\u00eda un error dejarlo de lado”"},"content":{"rendered":"\n

El Red Bull RB19<\/strong> pasar\u00e1 a la historia de la F\u00f3rmula 1<\/strong> como uno de los autos m\u00e1s dominantes de todos los tiempos. Y a falta de dos carreras para el final de la temporada 2023<\/strong>, la atenci\u00f3n del equipo Red Bull,<\/strong> ya campe\u00f3n de constructores<\/a> y tricampe\u00f3n del mundo con Max Verstappen<\/strong><\/a>,<\/strong> se centra ahora en el desarrollo del RB20<\/strong>, que se utilizar\u00e1 en 2024.<\/p>\n\n\n\n

Con McLaren<\/strong> acerc\u00e1ndose y sus rivales Mercedes<\/strong> y Ferrari<\/strong> prometiendo grandes revoluciones, Red Bull tambi\u00e9n se centra en el mejorar su m\u00e1quina. El ingeniero jefe Paul Monaghan<\/strong> ha revelado que el dise\u00f1o del pr\u00f3ximo coche no tendr\u00e1 grandes cambios radicales, pero que es necesario encontrar mejoras de rendimiento.<\/p>\n\n\n\n

“Ser\u00eda un error por nuestra parte dejarse estar porque nuestros rivales se est\u00e1n acercando un poco m\u00e1s. Pero la normativa es bastante estricta comparada con la que hemos tenido en a\u00f1os anteriores y con generaciones anteriores de coches, en las que pod\u00edamos hacer un poco m\u00e1s y cambiar cosas”, expres\u00f3 en una entrevista a la revista brit\u00e1nica Autosport.<\/p>\n\n\n\n

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El RB19 gan\u00f3 19 de 20 carreras en la F1 2023. (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Un aliado con el que contar\u00e1 Red Bull es el t\u00fanel de viento. Incluso con su coche dominante, el equipo tuvo que reducir para este a\u00f1o el uso de sus instalaciones aerodin\u00e1micas en un 10%, como castigo por superar el techo de gasto para la temporada 2021. La sanci\u00f3n finalmente expir\u00f3, y la escuder\u00eda tendr\u00e1 m\u00e1s horas de ensayo disponibles.<\/p>\n\n\n\n

“Quiz\u00e1 no sea una sorpresa si digo que [el coche de 2024] ser\u00e1 una evoluci\u00f3n del coche actual, ya que ser\u00eda una tonter\u00eda tirar por la borda este concepto. Pero igualmente, debemos progresar. Necesitamos mejorar tiempos por vuelta. Los rivales est\u00e1n sobre nosotros, y si ellos dan un paso, nosotros tenemos que dar un paso mayor. Habr\u00e1 muchas lecciones y beneficios del coche actual, y a partir de Bahr\u00e9in, veremos si hemos hecho un trabajo lo suficientemente bueno”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa este fin de semana con el Gran Premio de Las Vegas<\/strong>. GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol cubrir\u00e1 la competencia de manera completa. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A\u00fan con 19 victorias en 20 carreras en la F1 2023, Red Bull se plante\u00f3 el desaf\u00edo de construir un auto que sea m\u00e1s dominante que el actual para la temporada 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010223845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,179,2534,249,2025,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-16336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-max-verstappen","tag-paul-monaghan","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010223845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16336"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}