{"id":16347,"date":"2023-11-13T15:37:28","date_gmt":"2023-11-13T18:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/13\/nick-heidfeld-cofundador-formula-g\/"},"modified":"2023-11-13T15:37:41","modified_gmt":"2023-11-13T18:37:41","slug":"nick-heidfeld-cofundador-formula-g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/otras\/nick-heidfeld-cofundador-formula-g\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula G anuncia a Heidfeld como cofundador y planifica temporada inaugural en 2024"},"content":{"rendered":"\n

Nick Heidfeld<\/strong>, fue anunciado este lunes como cofundador de la F\u00f3rmula G,<\/strong> nueva categor\u00eda formativa para monoplazas el\u00e9ctricos. Este certamen debutar\u00e1 en 2024 y tendr\u00e1 al ex piloto de F\u00f3rmula 1<\/strong> y F\u00f3rmula E <\/strong>como uno de sus principales resposables junto al ex CEO <\/strong>de Mahindra, Dilbagh Gill. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El objetivo de Heidfeld es aportar su experiencia como piloto a una categor\u00eda que a\u00fan busca asentarse. Presente en la temporada inaugural de la F\u00f3rmula E<\/strong> en 2014, el alem\u00e1n tuvo pasos por la escuder\u00edas Venturi y Mahindra, con un saldo de ocho podios.<\/p>\n\n\n\n

Tras dejar la F\u00f3rmula E en 2018, Heidfeld permaneci\u00f3 en Mahindra como piloto reserva e incluso asumi\u00f3 el papel de asesor hasta 2021.<\/p>\n\n\n\n

“Cuando Dilbagh [Gill] me habl\u00f3 de este programa, me interes\u00e9 de inmediato”, admiti\u00f3 Heidfeld. “Estoy muy contento de ser cofundador de la F\u00f3rmula G, una categor\u00eda el\u00e9ctrica de potencia variable, algo que nunca se ha hecho antes”, celebr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula G es una nueva categor\u00eda formativa totalmente el\u00e9ctrica. (Foto: F\u00f3rmula G)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 es la F\u00f3rmula G?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula G, que debutar\u00e1 en 2024, es una categor\u00eda soporte totalmente el\u00e9ctrica que pretende competir en carreras con un auto de potencia variable. El objetivo de este deporte es que los pilotos menos experimentados lo conduzcan voltaje reducido en la categor\u00eda “F-G2” (de 240 km\/h de velocidad m\u00e1xima), mientras que los m\u00e1s experimentados competir\u00e1n en el “Campeonato F-G1”, que tendr\u00e1 plena potencia (unos 290 km\/h).<\/p>\n\n\n\n

Con la filosof\u00eda de dar oportunidades a nuevos talentos, no s\u00f3lo en los circuitos, sino tambi\u00e9n en puestos directivos y de ingenier\u00eda, adem\u00e1s de aprovechar estructuras existentes de otras categor\u00edas, la F\u00f3rmula G apunta a ser rentable y amigable con el medio ambiente. <\/p>\n\n\n\n

La temporada inaugural se planifica con cuatro campeonatos independientes en diferentes regiones del mundo, cada uno con diez equipos y 40 pilotos en pista: 20 amateurs en F-G2 y otros 20 profesionales en F-G1. Seg\u00fan la propia categor\u00eda, este deporte aspira a ser “una categor\u00eda de energ\u00edas renovables rentable, accesible, emocionante y competitiva para los aficionados al deporte de todo el mundo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con vistas a iniciar su temporada inaugural en 2024, la F\u00f3rmula G anunci\u00f3 que el expiloto Nick Heidfeld es uno de sus cofundadores junto a a Dilbagh Gill, ex CEO de Mahindra.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010223748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[9553,9194],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-16347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otras","tag-formula-g","tag-nick-heidfeld","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010223748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16347"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}