{"id":16366,"date":"2023-11-12T09:34:46","date_gmt":"2023-11-12T12:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/12\/enea-bastianini-victoria-motogp-2023-gp-malasia\/"},"modified":"2023-11-12T09:36:48","modified_gmt":"2023-11-12T12:36:48","slug":"enea-bastianini-victoria-motogp-2023-gp-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/enea-bastianini-victoria-motogp-2023-gp-malasia\/","title":{"rendered":"Bastianini rompe mala racha y vence en Malasia. Bagnaia acaba tercero"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada 2023 de <strong>Enea Bastianini<\/strong> no fue ni mucho menos la m\u00e1s f\u00e1cil. Sufriendo lesiones, errores y accidentes, el italiano domin\u00f3 en <strong>Malasia <\/strong>y volvi\u00f3 a la senda del triunfo en <strong>MotoGP <\/strong>tras m\u00e1s de un a\u00f1o de espera. Con una actuaci\u00f3n casi perfecta, liderando todas las vueltas en Sepang, subi\u00f3 a lo m\u00e1s alto del podio con el equipo oficial <strong>Ducati <\/strong>por primera vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bastianini tom\u00f3 la delantera en la salida y ya no la solt\u00f3. <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong>, ganador del sprint, incluso intent\u00f3 atacar en las primeras vueltas, pero perdi\u00f3 ritmo durante la carrera y se conform\u00f3 con la segunda plaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del campeonato, <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>, no pudo convertir su pole position en victoria, pero se asegur\u00f3 el podio. En la salida, sin embargo, no fue f\u00e1cil. El italiano tuvo que emplearse a fondo y adelantar a su rival <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong> en dos ocasiones antes de consolidarse en el podio y terminar con casi 7 segundos de ventaja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un buen ritmo durante todo el fin de semana, <strong>Fabio Quartararo<\/strong> rod\u00f3 bien y termin\u00f3 en quinta posici\u00f3n. <strong>Marco Bezzecchi<\/strong> fue sexto, seguido de F<strong>ranco Morbidelli, Jack Miller, Fabio Di Giannantonio<\/strong> y <strong>Luca Marini <\/strong>completando el top-10. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quedan dos carreras y 74 puntos m\u00e1s en juego. Con el resultado de hoy, Bagnaia ha frenado la reacci\u00f3n de Mart\u00edn y ahora aventaja en 14 unidades a su rival. Bezzecchi ha abandonado oficialmente la contienda por el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El MotoGP vuelve a la acci\u00f3n el fin de semana del 19 de noviembre, con el <strong>GP de Qatar<\/strong> en el circuito de Lusail, pen\u00faltima prueba del calendario. GRANDE PR\u00caMIO ofrece una cobertura completa del evento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/000_343A8GL-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-223615\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El podio del GP de Malasia, con el ganador Enea Bastianini y sus escoltas, \u00c1lex M\u00e1rquez y Francesco Bagnaia (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Conoce c\u00f3mo fue el GP de Malasia 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de algunas nubes que rodeaban el circuito, el sol segu\u00eda brillando en Sepang, al igual que el calor. Los term\u00f3metros marcaban 33\u00baC en el aire y 49\u00baC en la pista. La amenaza de lluvia provoc\u00f3 un aumento de la humedad relativa hasta el 73%, as\u00ed como vientos de 5 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos los pilotos de la parrilla optaron por neum\u00e1ticos medios en la parte delantera y trasera de sus motos para la carrera bajo el calor malayo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La salida ha sido muy agitada en Sepang y ha visto como <strong>Enea Bastianini<\/strong> se colocaba en cabeza tras un despiste de <strong>Jorge Mart\u00edn. \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> se ha colocado segundo, seguido de <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> y <strong>Marco Bezzecchi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todav\u00eda en la primera vuelta, <strong>Jack Miller<\/strong> se met\u00eda por dentro de <strong>Fabio Quartararo<\/strong> y se hac\u00eda con la sexta posici\u00f3n. Un poco m\u00e1s adelante, Mart\u00edn ha superado a Bezzecchi y se ha colocado cuarto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ssstwitter.com_1699791766433.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El comienzo del GP de Malasia (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda vuelta comenzaron dos luchas separadas: M\u00e1rquez contra Bastianini por el liderato y Mart\u00edn contra Bagnaia por el tercer puesto. El d\u00fao formado por Bastianini y \u00c1lex M\u00e1rquez comenz\u00f3 a diluirse en cabeza, abriendo una ventaja de 1s4 a Bagnaia y Mart\u00edn justo detr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la tercera vuelta, Mart\u00edn se ha tirado en la curva 14 y ha hecho la maniobra, pero Bagnaia ha recuperado r\u00e1pidamente el terreno y se ha colocado tercero. En el inicio de la cuarta vuelta, sin embargo, Mart\u00edn se ha ido por el interior y ha completado la maniobra. El italiano no cej\u00f3 en su empe\u00f1o y pas\u00f3 por el exterior en la siguiente curva del circuito malayo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Joan Mir fue la primera v\u00edctima de la carrera de la categor\u00eda reina en la quinta vuelta. El espa\u00f1ol de Honda perdi\u00f3 el control en la curva 4 y se fue al suelo, pero fue incapaz de volver a la lucha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por delante, Bagnaia ha podido tomarse un respiro y abrir una ventaja de 0s7 sobre Mart\u00edn, adem\u00e1s de acercarse un poco m\u00e1s a los dos de cabeza. Bastianini, tambi\u00e9n en la sexta vuelta, lograba un buen ritmo y abr\u00eda un hueco de 0s9 sobre \u00c1lex M\u00e1rquez, dejando por un momento abierta la lucha por el liderato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todav\u00eda en la sexta vuelta, en la curva 9, Miguel Oliveira resbalaba y se iba al suelo. Tras dos vueltas de infarto, \u00c1lex M\u00e1rquez ha vuelto a recortar distancias con Bastianini, situ\u00e1ndose a 0s6 del italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de la octava vuelta, las cosas se han vuelto a calmar entre los pilotos de cabeza. Bastianini ha abierto un hueco de 1s sobre M\u00e1rquez, que ten\u00eda 1s6 sobre Bagnaia y casi un segundo sobre Mart\u00edn. Bezzecchi, quinto, no ha podido acercarse al cuarteto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ssstwitter.com_1699791743073.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fin de carrera para Aleix Espargar\u00f3 tras su ca\u00edda (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong> ha continuado su sufrido fin de semana y se ha ca\u00eddo en la curva 9, abandonando la carrera. El espa\u00f1ol de Aprilia sufri\u00f3 varias ca\u00eddas durante los entrenamientos en Sepang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mitad de carrera, la gran lucha era por la sexta plaza. <strong>Miller <\/strong>manten\u00eda a raya a <strong>Quartararo<\/strong>, <strong>Di Giannantonio<\/strong> y su compa\u00f1ero de equipo <strong>Binder<\/strong>, altern\u00e1ndose todos ellos las posiciones por detr\u00e1s del australiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin un buen ritmo, Mart\u00edn consigui\u00f3 perder la ventaja con su rival y qued\u00f3 a dos segundos de Bagnaia. Binder fue otro de los que se retir\u00f3 en Malasia, con un error en la frenada de la curva 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP 2023. Gran Premio de Malasia. Circuito Internacional de Sepang. Carrera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>20 Vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>+ 1.535<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>+ 3.562<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>+ 10.526<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>+ 15.000<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46<\/td><td>+ 16.946<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Yamaha<\/td><td>+ 18.553<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>+ 19.204<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>+ 19.399<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>L MARINI<\/td><td>VR46<\/td><td>+ 19.740<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>+ 21.189<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>+ 23.598<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Honda<\/td><td>+ 27.079<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas<\/td><td>+ 28.940<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>P ESPARGAR\u00d3<\/td><td>GasGas<\/td><td>+ 29.849<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>I LECUONA<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>+ 50.960<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A BAUTISTA<\/td><td>Aruba Ducati<\/td><td>+ 53.564<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>+ 1:42.162<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>RNF Aprilia<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>RNF Aprilia<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enea Bastianini domin\u00f3 en Malasia, liderando todas las vueltas y ganando c\u00f3modamente. \u00c1lex M\u00e1rquez y Francesco Bagnaia completaron el podio, mientras que Jorge Mart\u00edn s\u00f3lo pudo ser cuarto.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010223614,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1340,2058,1488,6571],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-16366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ducati","tag-enea-bastianini","tag-grande-premio","tag-temporada-2023-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010223614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16366"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}