{"id":16385,"date":"2023-11-10T12:05:18","date_gmt":"2023-11-10T15:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/10\/mercedes-enfoque-conservador-f1-2023\/"},"modified":"2023-11-10T12:05:26","modified_gmt":"2023-11-10T15:05:26","slug":"mercedes-enfoque-conservador-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-enfoque-conservador-f1-2023\/","title":{"rendered":"Mercedes admite un enfoque “conservador” en Brasil tras su descalificaci\u00f3n en EE.UU"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes <\/strong>vivi\u00f3 en Interlagos uno de sus peores fines de semana de los \u00faltimos tiempos. El pasado domingo (5), la escuder\u00eda vio c\u00f3mo Lewis Hamilton<\/strong> cruzaba la l\u00ednea de meta s\u00f3lo en octava posici\u00f3n, mientras George Russell<\/strong> abandonaba el GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> por problemas de sobrecalentamiento. La carrera fue la 21\u00aa consecutiva sin victorias del equipo de Brackley.<\/p>\n\n\n\n

Riccardo Musconi,<\/strong> jefe de rendimiento del equipo, explic\u00f3 la falta de ritmo en el “Race Debrief”, publicado por Mercedes <\/strong>en su canal oficial de YouTube<\/strong>. Uno de los factores detr\u00e1s de los problemas del equipo fue la cuesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos. La escuder\u00eda fue una de las que m\u00e1s sufri\u00f3 el desgaste y la temperatura debido a la variada climatolog\u00eda de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

“En primer lugar, nos enfrentamos una vez m\u00e1s al enigma de los neum\u00e1ticos. Podemos ver c\u00f3mo cambian con la temperatura, as\u00ed que es muy dif\u00edcil entenderlos. Lo segundo es el desgaste. No estamos en nuestro mejor momento, as\u00ed que es algo nuevo que hay que entender y explorar”, coment\u00f3 Musconi.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes tuvo uno de los fines de semana m\u00e1s complicados de la temporada en Brasil (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El ingeniero tambi\u00e9n admiti\u00f3 que el enfoque de Mercedes a la hora de poner a punto el coche era m\u00e1s conservador despu\u00e9s de lo ocurrido en Austin. En aquella ocasi\u00f3n, Lewis Hamilton fue descalificado de la segunda plaza debido a un desgaste excesivo del piso del W14. Al igual que en Estados Unidos, el fin de semana en S\u00e3o Paulo tambi\u00e9n estuvo marcado por la carrera al sprint, lo que implica pocos cambios en los coches, que entran en modo de estacionamiento cerrado el viernes.<\/p>\n\n\n\n

“La tercera cosa es que tal vez fuimos demasiado conservadores con la altura del coche despu\u00e9s de Austin. Esa es probablemente la respuesta, pero no creo que explique todo el panorama que vimos desarrollarse durante el fin de semana”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa la pr\u00f3xima semana con el Gran Premio de Las Vegas<\/strong>, pen\u00faltima prueba de la temporada, que se celebrar\u00e1 entre el 17 y el 19 de noviembre. GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cubrir\u00e1 \u00edntegramente el evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Riccardo Musconi, jefe de rendimiento de veh\u00edculos de Mercedes, admiti\u00f3 que la descalificaci\u00f3n de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estados Unidos llev\u00f3 al equipo a ser m\u00e1s conservador en Interlagos. El equipo obtuvo uno de sus peores resultados de los \u00faltimos tiempos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000751491,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,179,2534,1488,197,4006],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-16385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio","tag-mercedes","tag-temporada-2023-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000751491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16385"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}