{"id":16390,"date":"2023-11-09T15:54:33","date_gmt":"2023-11-09T18:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/09\/fia-asume-incapacidad-aplicar-limites-pista\/"},"modified":"2023-11-09T15:54:40","modified_gmt":"2023-11-09T18:54:40","slug":"fia-asume-incapacidad-aplicar-limites-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fia-asume-incapacidad-aplicar-limites-pista\/","title":{"rendered":"La FIA asume su “incapacidad para aplicar el est\u00e1ndar actual de l\u00edmites de pista” en F1"},"content":{"rendered":"\n

Las protestas del equipo Haas <\/strong>han puesto al desnudo la incapacidad total de la FIA<\/strong>, la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil, para poder controlar de manera l\u00f3gica los l\u00edmites de la pista en los circuitos de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Dicho por ellos mismos, luego de que las evidencias presentadas por la escuder\u00eda comandada por G\u00fcnther Steiner<\/strong> no fueran suficientes para modificar el resultado. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el ente rector, la revisi\u00f3n del equipo norteamericano fue denegada porque no hab\u00eda “nuevos elementos que sean significativos y relevantes, y que fueran inaccesibles para Haas en el momento de la decisi\u00f3n”<\/strong>. A pesar de esto, los comisarios deportivos dijeron que no tienen los elementos <\/strong>para controlar todas las infracciones y aplicar los castigos que correspondan.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo expres\u00f3 la FIA mediante un documento: “A pesar del resultado formal de esta decisi\u00f3n, los comisarios han visto pruebas individuales que muestran lo que parecen ser posibles violaciones de los l\u00edmites de pista en el v\u00e9rtice de la curva 6. Entienden su incapacidad para aplicar adecuadamente el est\u00e1ndar actual de los l\u00edmites de pista para todos los competidores, y recomiendan que se implemente una soluci\u00f3n para evitar que ocurran m\u00e1s”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg no subir\u00e1 en la clasificaci\u00f3n: la FIA rechaza la petici\u00f3n de Haas para el GP de EE.UU. (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Si el problema se aborda adecuadamente con mejores soluciones tecnol\u00f3gicas, o con un est\u00e1ndar diferente de regulaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n, los comisarios lo dejan en manos de los mejor situados para hacer las evaluaciones”<\/strong>, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En otras categor\u00edas, como en Supercars<\/strong>, hace ya alg\u00fan tiempo que se aplican sensores en las zonas donde los pilotos pueden generar infracciones por salirse de los l\u00edmites de la pista, lo que hubiera alivianado la tarea de los comisarios, pero esto no se ha aplicado en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Para el a\u00f1o que viene, la FIA promete avanzar en una soluci\u00f3n: “Sin embargo, bas\u00e1ndonos en el calendario de esta decisi\u00f3n, est\u00e1 claro que una soluci\u00f3n completa no puede, por una cuesti\u00f3n de practicidad, suceder este a\u00f1o. Pero dado el n\u00famero de circuitos diferentes en los que hay problemas significativos de l\u00edmites de pista, reconociendo que la FIA junto con los circuitos ya han hecho progresos significativos, se deber\u00edan encontrar otras soluciones antes del inicio de la temporada 2024”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entender el caso<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Haas anunci\u00f3 la semana pasada, al inicio del Gran Premio de Sao Paulo<\/strong>, que hab\u00eda enviado una petici\u00f3n para revisar el resultado de la carrera en Austin<\/strong>, ya que varios pilotos excedieron los l\u00edmites de la pista. Esto fue aceptado por la FIA y se investig\u00f3 el caso.<\/p>\n\n\n\n

Como Haas ped\u00eda que se sancionara a Sergio P\u00e9rez<\/strong>, Lance Stroll<\/strong>, Alexander Albon <\/strong>y Logan Sargeant<\/strong>, la federaci\u00f3n convoc\u00f3 al equipo estadounidense junto con Red Bull<\/strong>, Aston Martin<\/strong> y Williams <\/strong>a una reuni\u00f3n virtual que comenz\u00f3 el mi\u00e9rcoles y termin\u00f3 el jueves.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez estuvo en el punto de mira de la investigaci\u00f3n de la FIA (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La escuder\u00eda de Gene Haas <\/strong>analiz\u00f3 todas las c\u00e1maras a bordo de los coches, que encontraron m\u00e1s de los 35 incidentes de los l\u00edmites de pista que pudieron detectar los actuales sistemas. Seg\u00fan ellos, Sergio P\u00e9rez se fue afuera 21 veces en la curva 6.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de P\u00e9rez, para Haas se tendr\u00eda que haber sancionado a Logan Sargeant, Lance Stroll y Alexander Albon. Si bien las infracciones existieron, Niels Wittich<\/strong>, director de carrera, dej\u00f3 en claro que la calidad de las im\u00e1genes de la curva 6 no permitieron detectar lo visto por el equipo.<\/p>\n\n\n\n

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De esta manera, con la protesta denegada, nuevamente los l\u00edmites de la pista vuelven a ser pol\u00e9micos, en una instancia donde la F\u00f3rmula 1<\/strong> y la FIA deben tomarse el asunto enserio para aplicar los castigos cuando y a quien corresponda. El resultado del GP de Estados Unidos no fue alterado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En medio de las protestas de Haas tras el Gran Premio de Estados Unidos, la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo ha admitido que es incapaz de comprobar los l\u00edmites de pista de forma eficiente.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010223519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[209,1409,181,1676,263,179,1201,1750,1491,8237,414,359,285,197,2231,206,294,2472],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-16390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-austin","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fia","tag-formula-1","tag-gene-haas","tag-gp-de-estados-unidos","tag-gp-de-sao-paulo-2","tag-gunther-steiner-2","tag-haas","tag-lance-stroll","tag-logan-sargeant","tag-mercedes","tag-niels-wittich","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-supercars","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010223519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16390"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}