{"id":16418,"date":"2023-11-08T10:47:18","date_gmt":"2023-11-08T13:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/08\/verstappen-norris-horner-brasil-f1\/"},"modified":"2023-11-08T10:51:55","modified_gmt":"2023-11-08T13:51:55","slug":"verstappen-norris-horner-brasil-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-norris-horner-brasil-f1\/","title":{"rendered":"Red Bull destaca lucha entre Norris y Verstappen en el GP de Sao Paulo"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> no tuvo problemas para arrancar, gestionar bien los neum\u00e1ticos y ganar el GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> de 2023. A pesar de ello, al comienzo de la carrera del domingo, Lando Norris<\/strong> se acerc\u00f3 al tricampe\u00f3n, amenazando con un ataque que sin embargo, dur\u00f3 poco ya que el n\u00famero 1 aceler\u00f3 y se deshizo f\u00e1cilmente.<\/p>\n\n\n\n

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A\u00fan as\u00ed, para el jefe de Red Bull<\/strong>, Christian Horner<\/strong>, la batalla contra el piloto brit\u00e1nico fue un juego de ‘gato y rat\u00f3n’ y es otro punto positivo para resaltar el rendimiento de Max.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que definitivamente fue una carrera”, dijo Horner<\/strong>. “Lando<\/strong> sac\u00f3 su mejor juego de neum\u00e1ticos al principio. Entonces, me sent\u00ed aliviado al ver que Max<\/strong> manten\u00eda el liderazgo al final de la primera vuelta”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen gan\u00f3 en Brasil (Photo by NELSON ALMEIDA \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Luego se convierte en un juego de gato y rat\u00f3n, porque se trata de cuidar los neum\u00e1ticos y no gastarlos demasiado. Pero al igual que en la clasificaci\u00f3n, Max los gestion\u00f3 de manera incre\u00edble y pudo comenzar a abrir la brecha. Luego, paramos en la misma vuelta que Lando<\/strong> y aumentamos la ventaja en la parada en boxes a poco m\u00e1s de 5s”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen<\/strong>, que logr\u00f3 su 17\u00aa victoria de la temporada, sigui\u00f3 la misma l\u00ednea de Horner<\/strong> y reiter\u00f3 que, aunque pueda parecerlo, no fue f\u00e1cil. “Tal vez parezca totalmente f\u00e1cil vi\u00e9ndolo desde afuera, pero durante la mayor parte de cada tramo, Lando igualaba mis tiempos por vuelta”, reconoci\u00f3 el tricampe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Siempre era en las \u00faltimas cinco a diez vueltas [de un tramo], cuando parec\u00eda que ten\u00edamos mejores neum\u00e1ticos. Pero s\u00ed, al principio de cada tanda, definitivamente ten\u00eda que concentrarme mucho y no pod\u00eda permitirme cometer errores”, dijo el neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

“Y aqu\u00ed [en Interlagos] tambi\u00e9n, con grados elevados, no es de los m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir. No es como si pudieras simplemente relajarte y dejar que el coche ruede en las curvas sin ninguna consecuencia. Ten\u00edas que estar realmente involucrado en esto. Afortunadamente, todo lo que hicimos, tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de estrategia, paradas en boxes, fue bueno. As\u00ed que estoy muy contento con eso”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa el 18 de noviembre con la edici\u00f3n inaugural del GP de Las Vegas<\/strong>, en Estados<\/strong> Unidos<\/strong>. Ser\u00e1 la 21\u00aa y pen\u00faltima etapa del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

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