{"id":16438,"date":"2023-11-06T10:51:59","date_gmt":"2023-11-06T13:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/06\/toyota-bramber-bahrein-wec\/"},"modified":"2023-11-06T17:23:54","modified_gmt":"2023-11-06T20:23:54","slug":"toyota-bramber-bahrein-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/endurance\/toyota-bramber-bahrein-wec\/","title":{"rendered":"Toyota cuestiona la maniobra de Bamber en Bahrein: &#8220;Fue poco profesional&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00edo del <strong>Toyota #7<\/strong>, compuesto por <strong>Mike Conway<\/strong>, <strong>Kamui Kobayashi<\/strong> y <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez<\/strong> tuvo sus posibilidades de t\u00edtulo en el <strong>Mundial de Resistencia<\/strong>. Las mismas se desvanecieron desde el comienzo de las <strong>8 Horas de Bahrein<\/strong>, cuando<strong> Earl Bamber<\/strong> de <strong>Cadillac<\/strong> bloque\u00f3 los neum\u00e1ticos y golpe\u00f3 la parte trasera del auto de <strong>Conway<\/strong>. <strong>Pascal Vasselon<\/strong>, director t\u00e9cnico del equipo japon\u00e9s, se indign\u00f3 con lo sucedido y describi\u00f3 la situaci\u00f3n como &#8220;poco profesional&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><video autoplay=\"1\"><\/video><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conway<\/strong>, <strong>Kobayashi<\/strong> y <strong>L\u00f3pez<\/strong> llegaron a la etapa de <strong>Bahrein<\/strong> con posibilidades de luchar por el t\u00edtulo y estaban a solo 16 puntos del auto <strong>#8<\/strong> de <strong>Toyota<\/strong>, conducido por <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong>, <strong>Brendon Hartley<\/strong> y <strong>Ry\u014d Hirakawa<\/strong>. Sin embargo, el trabajo del trinomio #7 se volvi\u00f3 inviable en la primera curva, despu\u00e9s del accidente causado por <strong>Bamber<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-37.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-223202\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Toyota #7 perdi\u00f3 sus opciones de t\u00edtulo tras el incidente en la salida (Foto: WEC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Incre\u00edble. Cuando ves un <strong>Cadillac<\/strong> bloqueando los neum\u00e1ticos durante 100 metros, te preguntas d\u00f3nde est\u00e1s. Es absolutamente poco profesional. Vimos que esto iba a suceder. Afortunadamente, nuestro auto volvi\u00f3 a funcionar. Pero podr\u00eda haber sido el fin de la carrera. As\u00ed que aqu\u00ed no tenemos palabras&#8221;, dijo Vasselon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sucedi\u00f3 en <strong>Fuji<\/strong>. Nuestros dos autos fueron empujados fuera de la pista. Y aqu\u00ed de nuevo. Es absolutamente poco profesional. Es triste que este tipo de cosas sucedan a este nivel. Es muy triste. Puedes bloquear los neum\u00e1ticos en los \u00faltimos cinco metros, pero en 100 metros\u2026 es incre\u00edble&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<strong>Mundial de Resistencia<\/strong> volver\u00e1 a la acci\u00f3n oficial el 2 de marzo del a\u00f1o que viene, con los 1812 kil\u00f3metros de <strong>Qatar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALONSO Y P\u00c9REZ ANIMAN SHOW DE VERSTAPPEN EN GP DE SAO PAULO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-MYBlEbCwIU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque lograron un doblete en las 8 Horas de Bahrein, Pascal Vasselon, director t\u00e9cnico de Toyota, se indign\u00f3 con la maniobra de Earl Bamber al comienzo de la carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010223199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[9524,1560,2376,7589,312,8190,7699,3473,311],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-16438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-8-horas-de-bahrein","tag-cadillac","tag-earl-bamber","tag-fia-wec","tag-toyota","tag-toyota-7-2","tag-toyota-8","tag-toyota-gazoo-racing","tag-wec","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010223199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16438"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}