{"id":16458,"date":"2023-11-05T18:37:28","date_gmt":"2023-11-05T21:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/05\/carlos-sainz-gp-sao-paulo-f1-2023\/"},"modified":"2023-11-05T18:41:11","modified_gmt":"2023-11-05T21:41:11","slug":"carlos-sainz-gp-sao-paulo-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-gp-sao-paulo-f1-2023\/","title":{"rendered":"Sainz lamenta el mal fin de semana de Ferrari en GP de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n

Carlos Sainz<\/strong> se qued\u00f3 muy lejos del podio con Red Bull, Aston Martin<\/strong> y Lando Norris<\/strong> de McLaren<\/strong>, pero al menos logr\u00f3 sobrevivir a un problema de embrague para terminar el GP de S\u00e3o Paulo en sexta posici\u00f3n. Tras cruzar la meta a m\u00e1s de 50s de Max Verstappen<\/strong>, el ganador de la carrera, Sainz dijo que Ferrari no hab\u00eda podido encontrar un ritmo competitivo debido a las adversidades enfrentadas desde el inicio del fin de semana en Interlagos.<\/p>\n\n\n\n

“En general, tuvimos un problema desde el inicio del fin de semana, no pudimos ajustarnos y adaptarnos al circuito, y tuvimos problemas con las salidas. Es una pena”, declar\u00f3 el espa\u00f1ol en una rueda de prensa a la que asisti\u00f3 GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n\n\n\n

La raz\u00f3n de la falta de rendimiento en la salida fue un problema con el embrague. En una radio al equipo poco despu\u00e9s de la salida, marcada por el accidente entre Alexander Albon<\/strong> y Kevin Magnussen<\/strong><\/a>,<\/strong> Sainz critic\u00f3 el equipo y dijo que hab\u00eda que tirar la caja de cambios a la basura cuando volviera a Maranello.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz fue el \u00fanico piloto de Ferrari en pista en el GP de Sao Paulo (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aunque fue tajante en su conversaci\u00f3n con el equipo, el piloto del coche #55 no quiso crear pol\u00e9mica sobre el problema al final de la carrera. “S\u00ed, tuvimos un problema con el embrague que ya hemos tenido antes, pero no fue un problema de fiabilidad importante”, dijo. “Hemos empezado bien todo el a\u00f1o, pero a partir de la FP1 me di cuenta r\u00e1pidamente de que \u00edbamos a tener muchos problemas”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Preguntado por el problema hidr\u00e1ulico que dej\u00f3 fuera de carrera a Charles Leclerc en la primera vuelta, Sainz se mostr\u00f3 aliviado por no haberse enfrentado a la misma situaci\u00f3n que su compa\u00f1ero de equipo, pero lament\u00f3 que Leclerc hubiera perdido la oportunidad de ganar puntos importantes para Ferrari en la pugna con Mercedes por el segundo puesto en el Mundial de Constructores.<\/p>\n\n\n\n

“Gracias a Dios no me ha pasado nada. Es una pena, porque creo que Charles habr\u00eda tenido una gran oportunidad en carrera para restar puntos a Mercedes este fin de semana, pero adem\u00e1s el ritmo del coche no era muy bueno. Aston Martin, McLaren <\/strong>y Red Bull<\/strong> estaban un poco por delante y no conseguimos plantarles mucha batalla. As\u00ed que, s\u00ed, perdimos nuestra oportunidad”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Con el sexto puesto en Interlagos, combinado con el segundo puesto de Norris en el GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, Sainz cay\u00f3 del quinto al sexto puesto en el Campeonato del Mundo de Pilotos<\/strong>. La diferencia es ahora de tres puntos con el brit\u00e1nico de McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>volver\u00e1 a la acci\u00f3n en dos semanas, con el pen\u00faltimo evento de la temporada, el Gran Premio de Las Vegas, en un circuito urbano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras finalizar el GP de S\u00e3o Paulo en sexta posici\u00f3n, Carlos Sainz afirm\u00f3 que Ferrari no hab\u00eda sido capaz de solucionar los problemas del SF-23 y adaptarse a la pista de Interlagos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010223064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,181,1676,179,2534,1488,4006],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-16458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio","tag-temporada-2023-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010223064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16458"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}