{"id":16527,"date":"2023-11-02T16:45:05","date_gmt":"2023-11-02T19:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/11\/02\/bottas-alfa-romeo-rendimiento-f1\/"},"modified":"2023-11-02T16:46:13","modified_gmt":"2023-11-02T19:46:13","slug":"bottas-alfa-romeo-rendimiento-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/bottas-alfa-romeo-rendimiento-f1\/","title":{"rendered":"Bottas pide paciencia en la evoluci\u00f3n de Alfa Romeo: \u201cNo suceder\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Due\u00f1o de 10 victorias en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, Valtteri Bottas<\/strong> se encuentra hoy en una situaci\u00f3n diferente. Tras dejar Mercedes<\/strong> a finales de 2021, el finland\u00e9s se convirti\u00f3 en el principal piloto de Alfa Romeo<\/strong>. Despu\u00e9s de registrar resultados relevantes en la primera mitad de 2022, el rendimiento del equipo cay\u00f3 significativamente esta temporada. Actualmente ocupa el puesto 14 en el Mundial de Pilotos, con 10 puntos.<\/p>\n\n\n\n

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En una entrevista exclusiva con GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, Valtteri analiz\u00f3 la ca\u00edda de prestaciones de Alfa Romeo<\/strong>. Despu\u00e9s del s\u00e9ptimo puesto de Daniel Ricciardo <\/strong>en el GP de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, el equipo de Hinwil<\/strong> cay\u00f3 del octavo al noveno puesto en el Mundial de Constructores, empatando con AlphaTauri<\/strong> pero perdiendo en el criterio de desempate. Para Bottas<\/strong>, no hay grandes razones para explicar el la ca\u00edda del equipo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHa sido un desaf\u00edo, sin duda. Como equipo, hablamos de estar en un lugar mejor que al final de la temporada pasada. Pero si analizamos este escenario a falta de tres carreras, no hemos marcado lo suficiente para alcanzar nuestros objetivos. No hay una gran raz\u00f3n, es una combinaci\u00f3n de algunos equipos que encuentran mejoras en el rendimiento y otros equipos que dan grandes pasos. Hemos mejorado, pero no es suficiente para sumar puntos. Ha sido un desaf\u00edo, pero la motivaci\u00f3n es mejorar\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Valtteri Bottas fue penalizado en M\u00e9xico (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bottas tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre los cambios que se est\u00e1n produciendo en el equipo y c\u00f3mo su impacto no deber\u00eda ocurrir de la noche a la ma\u00f1ana. Una de las grandes novedades en Alfa Romeo<\/strong> fue la llegada de James Key<\/strong>, ex-McLaren, como nuevo director t\u00e9cnico. Ya hab\u00eda pasado por la escuadra durante su etapa en Sauber<\/strong>, entre 2010 y 2012.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00daltimamente hemos pasado por muchos cambios en el equipo. Tenemos un nuevo director t\u00e9cnico que se incorpor\u00f3 a mediados de a\u00f1o. Se est\u00e1n produciendo muchos cambios, pero creo que la planificaci\u00f3n est\u00e1 en el lugar correcto. Llevar\u00e1 tiempo, nada sucede de la noche a la ma\u00f1ana. Siempre trato de hacer lo mejor que puedo, pero conozco las limitaciones. Todav\u00eda somos m\u00e1s peque\u00f1os que algunos equipos, pero estamos trabajando en ello, contratando gente nueva y creciendo. Como dije, no sucede de la noche a la ma\u00f1ana\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl futuro es brillante para el equipo y me siento c\u00f3modo con eso. Hay que tener paciencia, sabemos exactamente lo que nos falta. A veces puede ser con actualizaciones, a veces es por la fuerza humana que tenemos. A veces se trata de buscar pasos m\u00e1s grandes en t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, hay m\u00faltiples cosas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa este fin de semana, entre el 3 y el 5 de noviembre, con el GP de S\u00e3o Paulo en Interlagos. GRANDE PR\u00caMIO cubrir\u00e1 la carrera EN VIVO y en TIEMPO REAL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la temporada con menos puntos desde 2013, Valtteri Bottas habl\u00f3 con GRANDE PR\u00caMIO sobre los cambios internos en Alfa Romeo y la necesidad de paciencia para mejorar.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000748885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[295,517,181,1676,179,1488,252],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-16527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-bottas","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-valtteri-bottas","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000748885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16527"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}