{"id":16586,"date":"2023-10-29T23:14:00","date_gmt":"2023-10-30T02:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/10\/29\/russell-gp-mexico-f1\/"},"modified":"2023-10-29T23:14:10","modified_gmt":"2023-10-30T02:14:10","slug":"russell-gp-mexico-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/russell-gp-mexico-f1\/","title":{"rendered":"Russell menciona buen ritmo, pero lamenta falta de grip en M\u00e9xico: “Manejar sobre hielo”"},"content":{"rendered":"\n

A pesar de encontrar un buen ritmo y sentirse c\u00f3modo al volante del W14<\/strong>, George Russell <\/strong>no pudo maximizar los resultados de Mercedes<\/strong> durante el Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, que tuvo lugar este domingo. El piloto del coche #63 sufri\u00f3 un sobrecalentamiento de los frenos durante la batalla con Carlos Sainz<\/strong>, lo que desencaden\u00f3 una serie de problemas. Por ello, el brit\u00e1nico lament\u00f3 la jornada en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Russell<\/strong> fue octavo en la clasificaci\u00f3n, pero dio se\u00f1ales de que podr\u00eda lograr un cuarto lugar en la carrera de M\u00e9xico<\/strong>. Sin embargo, los planes del piloto de Mercedes<\/strong> se arruinaron tras encontrarse con Sainz<\/strong> en la pista.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell sufri\u00f3 desgaste de frenos y neum\u00e1ticos en M\u00e9xico (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Incapaz de adelantar a la Ferrari #55<\/strong>, George comenz\u00f3 a sufrir un sobrecalentamiento de los frenos y tuvo que reducir la velocidad. La lentitud, sin embargo, hizo que los neum\u00e1ticos perdieran temperatura, provocando un desgaste mayor al esperado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHoy me sent\u00ed muy bien con el coche, el ritmo estaba ah\u00ed y el fin de semana fue bueno. Estaba justo detr\u00e1s de Carlos intentando adelantarlo cuando mis frenos se sobrecalentaron. Est\u00e1bamos preocupados por llegar al final, as\u00ed que tuve que frenar un poco y fue entonces cuando perd\u00ed toda la temperatura de los neum\u00e1ticos y no pude volver a ponerla en la ventana correcta\u201d, se lament\u00f3 el #63.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFue como si estuviera conduciendo sobre hielo durante las \u00faltimas 20 vueltas, pero estoy feliz de haber terminado sexto. Fue otro fin de semana dif\u00edcil para nosotros, pero el coche funcion\u00f3 bien. Solo necesitamos un fin de semana m\u00e1s limpio y mostrar consistencia, pero estoy seguro de que podemos lograrlo\u201d, concluy\u00f3 Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La actividad continuar\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana, con la celebraci\u00f3n del GP de Ciudad de Sao Paulo<\/strong>. Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong> sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong> todas las actividades del Mundial de <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

George Russell encontr\u00f3 un buen ritmo con el W14 en M\u00e9xico, pero sufri\u00f3 un sobrecalentamiento de los frenos y, posteriormente, un severo desgaste de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010222250,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,179,253,1819,197,4453,356],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-16586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-ciudad-de-mexico","tag-mercedes","tag-mercedes-amg-f1-team","tag-russell","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010222250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16586"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}