{"id":16653,"date":"2023-10-27T15:20:05","date_gmt":"2023-10-27T18:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/10\/27\/martin-domina-entrenamientos-tailandia-bagnaia\/"},"modified":"2023-10-27T15:20:16","modified_gmt":"2023-10-27T18:20:16","slug":"martin-domina-entrenamientos-tailandia-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/martin-domina-entrenamientos-tailandia-bagnaia\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn domina los entrenamientos de viernes en el GP de Tailandia, Bagnaia acaba 7\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un tiempo de 1:29.826,<strong> Jorge Mart\u00edn <\/strong>se apunta como principal candidato a ganar el <strong>Gran Premio de Tailandia <\/strong>con la Ducati del <strong>Pramac<\/strong>, y se garantiz\u00f3 un lugar en la Q2, a pesar de una ca\u00edda al final de la segunda tanda de ensayos en Buriram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aprilia volvi\u00f3 a rodar bien, con <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> segundo, a s\u00f3lo 0s098 del l\u00edder, y <strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong> acab\u00f3 tercero en el fuerte calor de Buriram. <strong>Johann Zarco<\/strong> fue cuarto, tras haber ganado el GP de Australia, seguido de Luca Marini y Marco Bezzecchi, ambos del VR46.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del campeonato,<strong> Francesco Bagnaia<\/strong>, se ha mostrado discreto durante toda la jornada y ha terminado en s\u00e9ptima posici\u00f3n tras sufrir problemas de frenos, garantiz\u00e1ndose as\u00ed un puesto en la Q2 despu\u00e9s de los sustos sufridos en las dos \u00faltimas tandas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fabio Quartararo <\/strong>fue octavo en los entrenamientos, con Brad Binder y Augusto Fern\u00e1ndez completando la lista de pilotos que se clasificaron directamente para la Q2 en Buriram.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-67.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-221733\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn en los entrenamientos (Foto: Gold &amp; Goose\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Q1, por su parte, contar\u00e1 con nombres fuertes como <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>, Jack Miller, Joan Mir, Fabio Di Giannantonio, que hizo podio en Phillip Island, y Enea Bastianini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar que la carrera en Tailandia no contar\u00e1 con <strong>Alex Rins <\/strong>por los dolores en su pierna derecha, por lo cual nuevamente MotoGP no tendr\u00e1 a todos los pilotos titulares, en una temporada llena de lesiones de buena parte de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong> volver\u00e1 a pista a las 0:50 del s\u00e1bado, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la clasificaci\u00f3n del GP de Tailandia, y la carrera al <strong>Sprint<\/strong> se pondr\u00e1 en marcha a las 5:00. GRANDE PR\u00caMIO ofrecer\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>As\u00ed fueron los entrenamientos de MotoGP en Tailandia:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un tiempo nublado, en parte intenso, la sesi\u00f3n comenz\u00f3 con temperaturas de 34\u00baC en el aire y 50\u00baC en la pista, as\u00ed como un 55% de humedad relativa. Y ante el temor de lluvia, se encendi\u00f3 la luz verde y toda la parrilla abandon\u00f3 los boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Francesco Bagnaia, la jornada no comenz\u00f3 de la mejor manera, puesto que los mec\u00e1nicos revisaban los frenos de la Ducati #1, sin una vuelta marcada. Reci\u00e9n a los ocho minutos, el l\u00edder del campeonato sali\u00f3 a pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la primera sesi\u00f3n del d\u00eda,<strong> Jorge Mart\u00edn <\/strong>fue el m\u00e1s veloz con un registro de 1:30.520, seguido por Maverick Vi\u00f1ales y Pol Espargar\u00f3, a 0.238s y a 0.492s, respectivamente. Aleix Espargar\u00f3 y Franco Morbdidelli completaron los cinco mejores colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para la tanda de la tarde, todos salieron a pista en b\u00fasqueda de sus mejores tiempos, ya que los diez mejores se garantizaban su acceso de manera directa a la <strong>Q2<\/strong> del s\u00e1bado, lo que es muy importante a la hora de ahorrar neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/motogp-treino-tailandia-bagnaia-freios.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bagnaia sufri\u00f3 problemas de frenos (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Despu\u00e9s de quejarse de sus frenos<\/strong>, Bagnaia hizo su primera vuelta r\u00e1pida en 1:31.102 y salt\u00f3 al sexto puesto. Para compensar el retraso en el inicio de los entrenamientos, el italiano permaneci\u00f3 en pista mientras gran parte de la parrilla regresaba a boxes. Aun as\u00ed, no mejor\u00f3 su tiempo anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por otro lado, durante los entrenamientos se produjo una escena ins\u00f3lita<\/strong>: una parte de la moto de Mart\u00edn se desprendi\u00f3 cuando el espa\u00f1ol entraba en boxes y acab\u00f3 golpeando el hombro de Marc M\u00e1rquez. El piloto de Honda se quej\u00f3 moment\u00e1neamente de dolor, pero continu\u00f3 rodando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s tarde, a mitad de la sesi\u00f3n, gran parte de la parrilla entr\u00f3 en boxes para realizar los \u00faltimos ajustes. S\u00f3lo Luca Marini y <strong>Miguel Oliveira<\/strong> continuaron en la pista tailandesa en solitario, tratando de mejorar sus propios tiempos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-68-820x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-221742\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pecco Bagnaia tuvo que padecer mucho para llegar a la Q2 en Buriram. (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos 15 minutos, toda la parrilla sali\u00f3 de boxes para las \u00faltimas vueltas r\u00e1pidas, con casi todos eligiendo neum\u00e1ticos medios delante y detr\u00e1s. Binder encontr\u00f3 una gran vuelta a falta de 12 minutos, hizo 1:30.247 y salt\u00f3 al liderato en Buriram. <strong>Bezzecch<\/strong>i se coloc\u00f3 tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de siete minutos para el final, Bagnaia se mantuvo en pista y marc\u00f3 el sexto mejor tiempo. Miller le sigui\u00f3 y salt\u00f3 hasta la d\u00e9cima plaza. Marini tambi\u00e9n realiz\u00f3 una vuelta decente y fue octavo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con solo cinco minutos para el final, <strong>los boxes se vaciaron<\/strong> y todos volvieron al caluroso circuito tailand\u00e9s en busca del mejor tiempo que garantizara un puesto en la clasificaci\u00f3n de la Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y fue<strong> Jorge Mart\u00edn<\/strong> quien marc\u00f3 el mejor tiempo al final del d\u00eda, con 1:29.826, seguido de cerca por las Aprilia de Maverick Vi\u00f1ales, a tan solo 0.098s, y por Aleix Espargar\u00f3, a 0.160s. A pesar de esto, el espa\u00f1ol del Pramac se cay\u00f3 de la moto, y sali\u00f3 la bandera amarilla, con lo cual nadie pudo bajar sus tiempos a causa de esta situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-69-819x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-221744\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez padece con la Honda y fue 11mo en los ensayos del GP de Tailandia. (Foto: Honda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De este modo, Johann Zarco acab\u00f3 cuarto, a casi dos d\u00e9cimas, en el mismo rango de tiempo se ubicaron las dos motos del VR46, Luca Marini y Marco Bezzecchi, en quinto y sexto puesto, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagnaia super\u00f3 sus problemas con los frenos para terminar s\u00e9ptimo un d\u00eda dif\u00edcil, Fabio Quartararo meti\u00f3 octavo a la Yamaha, aunque a solo 0.248s de Mart\u00edn, mientras que Brad Binder, con la KTM, y Augusto Fern\u00e1ndez, con la GasGas, cerraron el top diez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> deber\u00e1 pasar por la Q1 del s\u00e1bado, pese a que solo se ubic\u00f3 a 0.369s de Mart\u00edn, en la 11ma posici\u00f3n. Franco Morbidelli, Jack Miller, Fabio Di Giannantonio, Joan Mir y Miguel Oliveira son los grandes nombres que buscar\u00e1n dos puestos a la Q2 en la primera parte de la clasificaci\u00f3n en Tailandia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El circuito de Buriram recibe nuevamente a MotoGP para el Gran Premio de Tailandia y el \u00faltimo esfuerzo de Jorge Mart\u00edn le permiti\u00f3 ser el m\u00e1s veloz de la jornada de ensayos, superando a Maverick Vi\u00f1ales y a Aleix Espargar\u00f3, con las Aprilia. Pecco Bagnaia finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010221730,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1377,3474,1340,1306,1376,1446,1404,1526,1392,1391,1363],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-16653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aleix-espargaro","tag-buriram","tag-ducati","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-de-tailandia","tag-johann-zarco","tag-jorge-martin","tag-marc-marquez-2","tag-maverick-vinales","tag-pramac","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010221730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16653"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}