{"id":16695,"date":"2023-10-24T14:56:58","date_gmt":"2023-10-24T17:56:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/10\/24\/gabriele-mini-formula-3-test-postemporada-2023\/"},"modified":"2023-10-24T14:57:12","modified_gmt":"2023-10-24T17:57:12","slug":"gabriele-mini-formula-3-test-postemporada-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/gabriele-mini-formula-3-test-postemporada-2023\/","title":{"rendered":"Min\u00ec repite liderato en entrenamientos de postemporada de F\u00f3rmula 3 en Imola"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula 3<\/strong> cerr\u00f3 su periodo de postemporada el martes (24) con el segundo d\u00eda de pruebas en Imola<\/strong>, y Gabriele Min\u00ec<\/strong>, de Prema<\/strong>, repiti\u00f3 su resultado del d\u00eda anterior al registrar el mejor tiempo de la sesi\u00f3n. El italiano se asegur\u00f3 la posici\u00f3n con una vuelta por la ma\u00f1ana, con 1min30s679, suficiente para situarse por delante de Mari Boya<\/strong>, de Campos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una vez m\u00e1s, la categor\u00eda dividi\u00f3 la sesi\u00f3n en dos partes, una por la ma\u00f1ana y otra por la tarde. La segunda sesi\u00f3n tuvo incluso la pista mojada, lo que hizo subir los tiempos de todos los pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, todos los mejores tiempos se registraron en la primera parte del d\u00eda, y Min\u00ec encabez\u00f3 un pelot\u00f3n en el que tambi\u00e9n estaban Boya, Dino Beganovic, Nikola Tsolov, Gr\u00e9goire Saucy, Oliver Goethe, Leonardo Fornaroli, Sebasti\u00e1n Montoya, Arvid Lindblad <\/strong>y Alex Dunne<\/strong>, que complet\u00f3 el top-10.<\/p>\n\n\n\n

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Alex Dunne lider\u00f3 la sesi\u00f3n de entrenamientos en la tarde (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por la tarde, Dunne encabez\u00f3 la clasificaci\u00f3n con 1min39s730, relegando a Charlie Wurz<\/strong> al segundo puesto. Beganovic volvi\u00f3 a ser tercero, seguido de Min\u00ec<\/strong>, Max Esterson<\/strong>, Goethe<\/strong>, Fornaroli<\/strong>, Laurens van Hoepen, Boya <\/strong>y Tsolov.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En los instantes finales de la sesi\u00f3n, Tsolov vio c\u00f3mo su coche se calaba en la pista, lo que provoc\u00f3 la activaci\u00f3n de una bandera roja. Como consecuencia, los comisarios decidieron dar por concluida la sesi\u00f3n a falta de cinco minutos para el final.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 3 2023, Test de Postemporada (D\u00eda 2), Imola: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>G MIN\u00cc<\/td>Prema<\/td>1:30.679<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>M BOYA<\/td>Campos<\/td>1:30.706<\/td>+0.027<\/td><\/tr>
3<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Prema<\/td>1:30.752<\/td>+0.073<\/td><\/tr>
4<\/td>N TSOLOV<\/td>ART<\/td>1:30.836<\/td>+0.157<\/td><\/tr>
5<\/td>G SAUCY<\/td>MP<\/td>1:30.926<\/td>+0.247<\/td><\/tr>
6<\/td>O GOETHE<\/td>Campos<\/td>1:30.937<\/td>+0.258<\/td><\/tr>
7<\/td>L FORNAROLI<\/td>Trident<\/td>1:30.985<\/td>+0.306<\/td><\/tr>
8<\/td>S MONTOYA<\/td>Campos<\/td>1:31.007<\/td>+0.328<\/td><\/tr>
9<\/td>A LINDBLAD<\/td>Prema<\/td>1:31.085<\/td>+0.406<\/td><\/tr>
10<\/td>A DUNNE<\/td>Hitech<\/td>1:31.091<\/td>+0.412<\/td><\/tr>
11<\/td>C WURZ<\/td>Jenzer<\/td>1:31.094<\/td>+0.415<\/td><\/tr>
12<\/td>K SZTUKA<\/td>MP<\/td>1:31.213<\/td>+0.534<\/td><\/tr>
13<\/td>T TRAMNITZ<\/td>MP<\/td>1:31.233<\/td>+0.554<\/td><\/tr>
14<\/td>M STENSHORNE<\/td>Hitech<\/td>1:31.450<\/td>+0.771<\/td><\/tr>
15<\/td>S RAMOS<\/td>Trident<\/td>1:31.564<\/td>+0.885<\/td><\/tr>
16<\/td>L VAN HOEPEN<\/td>ART<\/td>1:31.669<\/td>+0.990<\/td><\/tr>
17<\/td>T SMITH<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:31.684<\/td>+1.005<\/td><\/tr>
18<\/td>M ESTERSON<\/td>Jenzer<\/td>1:31.695<\/td>+1.016<\/td><\/tr>
19<\/td>N LE\u00d3N<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:31.756<\/td>+1.077<\/td><\/tr>
20<\/td>C MANSELL<\/td>ART<\/td>1:31.756<\/td>+1.077<\/td><\/tr>
21<\/td>S MEGUETOUNIF<\/td>Trident<\/td>1:31.768<\/td>+1.089<\/td><\/tr>
22<\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Carlin<\/td>1:31.771<\/td>+1.092<\/td><\/tr>
23<\/td>M ZAGAZETA<\/td>Jenzer<\/td>1:31.884<\/td>+1.205<\/td><\/tr>
24<\/td>S FL\u00d6RSCH<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:31.912<\/td>+1.233<\/td><\/tr>
25<\/td>C VOISIN<\/td>Carlin<\/td>1:32.105<\/td>+1.426<\/td><\/tr>
26<\/td>C SHIELDS<\/td>Hitech<\/td>1:32.117<\/td>+1.438<\/td><\/tr>
27<\/td>J DUFEK<\/td>PHM<\/td>1:32.180<\/td>+1.501<\/td><\/tr>
28<\/td>L SHARP<\/td>Carlin<\/td>1:32.331<\/td>+1.652<\/td><\/tr>
29<\/td>T INTHRAPHUVASAK<\/td>PHM<\/td>1:32.635<\/td>+1.956<\/td><\/tr>
30<\/td>J D\u00dcRKSEN<\/td>PHM<\/td>1:32.639<\/td>+1.960<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una sesi\u00f3n que termin\u00f3 con bandera roja, Gabriele Min\u00ec repiti\u00f3 el resultado del d\u00eda anterior y termin\u00f3 el periodo de pruebas de postemporada de la F\u00f3rmula 3 con el liderato en Imola.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010221489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1128,3657,1488,4624],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-16695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-formula-3","tag-formula-3-2023","tag-grande-premio","tag-temporada-2023-f3","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16695"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16695\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010221489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16695"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}