{"id":16787,"date":"2023-10-20T17:26:40","date_gmt":"2023-10-20T20:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/10\/20\/andretti-revela-construido-f1-pruebas-tunel-viento\/"},"modified":"2023-10-20T17:26:49","modified_gmt":"2023-10-20T20:26:49","slug":"andretti-revela-construido-f1-pruebas-tunel-viento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/andretti-revela-construido-f1-pruebas-tunel-viento\/","title":{"rendered":"Andretti revela que ha construido un coche de F1 y que tiene pruebas en el t\u00fanel de viento"},"content":{"rendered":"\n

Mientras que casi todas las escuder\u00edas de la F\u00f3rmula 1 <\/strong>se oponen a su ingreso, nada detiene a Andretti Global <\/strong>para su esperado ingreso a la categor\u00eda. Es que, de acuerdo con Michael Andretti<\/strong>, ya tienen un monoplaza construido y comenzar\u00e1n pr\u00f3ximamente las pruebas en el t\u00fanel de viento que Toyota<\/strong> tiene en Alemania.<\/p>\n\n\n\n

“De momento, seguimos mirando hacia 2025. Nuestro coche estar\u00e1 en el t\u00fanel de viento la semana que viene. Tenemos un coche ya construido con las especificaciones de 2023, as\u00ed que vamos a toda m\u00e1quina. Estamos formando un equipo. Por el momento, la atenci\u00f3n se centra en 2025, pero podr\u00eda ser 2026, ya veremos”<\/strong>, dijo Michael Andretti en una entrevista con Sky Sports.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que Andretti Global<\/strong> recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong>, pero tiene que discutir largo y tendido con los actuales participantes y con la FOM <\/strong>(Formula One Management) por los derechos comerciales. Ninguna de las partes integrantes de la F1 parece querer ceder en que el equipo norteamericano pueda tener sus ingresos econ\u00f3micos desde 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Andretti ha recibido el visto bueno de la FIA, pero ahora se enfrenta a importantes problemas t\u00e9cnicos (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Gracias a la FIA y al presidente de la FIA por hacer p\u00fablica la manifestaci\u00f3n de inter\u00e9s. Ha sido algo muy en\u00e9rgico y muy dif\u00edcil de sacar adelante. Definitivamente demuestra que tenemos derecho a estar aqu\u00ed en la parrilla y estamos encantados por ello. Estamos muy contentos con el apoyo de los aficionados. Ha sido abrumador”,<\/strong> continu\u00f3 el ex piloto de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

En la misma entrevista, Michael neg\u00f3 que el contrato de motor expirado de Renault<\/strong> vaya a ser un problema en 2025. La semana pasada, la marca francesa revel\u00f3 que se venci\u00f3 en marzo pasado, pero que se podr\u00eda renegociar, siempre y cuando tenga el visto bueno de la FOM.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Andretti dijo estar extra\u00f1ado de la oposici\u00f3n de los equipos de la F1 a su ingreso, pero que espera aportar mucho m\u00e1s dinero para repartir: “Es un misterio para m\u00ed, en cierto modo, por qu\u00e9 [los equipos] se resisten. Dicen que estamos recortando el pastel, pero creo que la cuesti\u00f3n es que esperamos aportar m\u00e1s de lo que estamos sacando. Realmente lo creemos. Si nos fijamos en el apoyo de los aficionados en todas las encuestas que se han hecho, creo que vamos a sumar, no a restar”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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GRANDE PR\u00caMIO sigue en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Estados Unidos. La clasificaci\u00f3n est\u00e1 prevista para las 18:00, hora de Brasilia y Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Michael Andretti desvel\u00f3 que su equipo ya tiene listo un F\u00f3rmula 1 para probarlo en el t\u00fanel de viento de Toyota, mientras espera por el visto bueno de los equipos y de la FOM para su ingreso en 2025. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010220770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[597,181,1676,263,7251,179,920,210,312],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-16787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andretti","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fia","tag-fom","tag-formula-1","tag-michael-andretti","tag-renault","tag-toyota","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010220770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16787"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}