{"id":16841,"date":"2023-10-16T10:01:38","date_gmt":"2023-10-16T13:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/10\/16\/mercedes-doblemente-importante-coche-2024-bueno\/"},"modified":"2023-10-16T10:01:46","modified_gmt":"2023-10-16T13:01:46","slug":"mercedes-doblemente-importante-coche-2024-bueno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-doblemente-importante-coche-2024-bueno\/","title":{"rendered":"Mercedes dice que es “doblemente importante” que el coche de 2024 sea bueno"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes<\/strong> ha decidido concentrar sus esfuerzos en el coche de la temporada 2024 de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, a pesar de que, aun, restan cinco Grandes Premios y dos carreras al Sprint en el actual curso. La idea del equipo anglo-alem\u00e1n es poder comenzar m\u00e1s fuerte el a\u00f1o que viene con un mejor coche.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que, cualquier cambio en los monoplazas, tendr\u00e1 una vigencia de dos temporadas, ya que hasta el 2026 no habr\u00e1 cambios en los impulsores, que promete introducir una revoluci\u00f3n total con la salida de varios componentes actuales, como la unidad de MGU-H.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el W15<\/strong>, James Allison<\/strong>, director t\u00e9cnico de Mercedes, dijo que el nuevo monoplaza ser\u00e1 radicalmente diferente al problem\u00e1tico W14<\/strong>, que ha dado resultados dispares a lo largo de la temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell en el Gran Premio de Qatar (Foto: Mercedes)<\/span><\/p><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Para empezar, ser\u00e1 un coche diferente. As\u00ed que no trabajaremos con ese”<\/strong>, dijo Allison. “[Lewis] tiene raz\u00f3n en dos sentidos: es una nueva temporada, es importante que la empecemos con buen pie<\/strong>“, enfatiz\u00f3, se\u00f1alando que los dise\u00f1os para la temporada 2026, que contar\u00e1 con una nueva generaci\u00f3n de motores, no se plantear\u00e1n hasta dentro de dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

“Es muy probable que los coches de 2025 sean primos cercanos de los de 2024. Es doblemente importante acertar con el coche de 2024”<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Allison tambi\u00e9n dijo que el equipo de Brackley<\/strong> no tendr\u00e1 que esperar mucho para saber si 2024 ser\u00e1 un buen a\u00f1o. Por su experiencia, considera que la respuesta inicial de Hamilton y George Russell<\/strong> en las primeras vueltas de las pruebas ya ser\u00e1 un indicador bastante claro de c\u00f3mo ir\u00e1 la temporada.<\/p>\n\n\n\n

“A lo largo de los a\u00f1os, con la mayor\u00eda de los buenos coches que he tenido la suerte de tener cerca, el piloto no se mete y dice exactamente ‘gasta tu prima’, sino que m\u00e1s o menos lo indica. Liberar el potencial no lleva tanto tiempo si el coche est\u00e1 bien hecho. Y ese ser\u00e1 el objetivo”<\/strong>, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“No es espec\u00edfico para nosotros, pero agudiza el enfoque, asegur\u00e1ndonos de que tenemos un coche que nos dar\u00e1 una buena carrera hasta 2026, as\u00ed como buenos campeonatos y la diversi\u00f3n que eso conlleva”<\/strong>, concluy\u00f3 Allison.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa este fin de semana, del 20 al 22 de octubre, con el Gran Premio de Estados Unidos. GRANDE PR\u00caMIO lo seguir\u00e1 todo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El director t\u00e9cnico de Mercedes, James Allison, explic\u00f3 que los equipos de la F\u00f3rmula 1 no pensar\u00e1n en el coche de 2026 hasta dentro de dos a\u00f1os, por lo que el pr\u00f3ximo proyecto ser\u00e1 decisivo para 2024 y 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010220385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[399,181,179,253,1348,199,197,3270],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-16841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-brackley","tag-f1","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-james-allison","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-w14","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010220385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16841"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}