{"id":17240,"date":"2023-09-22T02:18:09","date_gmt":"2023-09-22T05:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/09\/22\/ferrari-piso-nuevo-japon-formula-1-2023\/"},"modified":"2023-09-22T02:18:18","modified_gmt":"2023-09-22T05:18:18","slug":"ferrari-piso-nuevo-japon-formula-1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-piso-nuevo-japon-formula-1-2023\/","title":{"rendered":"Ferrari estrena piso nuevo en Jap\u00f3n: las actualizaciones del fin de semana de F1"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 en Jap\u00f3n<\/strong><\/a> y m\u00e1s de la mitad de los equipos de la parrilla han preparado alguna novedad para instalar en sus monoplazas este fin de semana. S\u00f3lo Alpine, Alfa Romeo, Haas y Red Bul<\/strong>l no han llevado actualizaciones a Suzuka. Todos los dem\u00e1s equipos han incoporado nuevos desarrollos, aunque la mayor\u00eda en lugares puntuales. La excepci\u00f3n es Ferrari<\/strong>, que trajo un paquete m\u00e1s agresivo con un nuevo piso.<\/p>\n\n\n\n

Los cambios se han centrado principalmente en los alerones traseros y el suelo. Aston Martin<\/strong> ha sido el \u00fanico que ha seguido un camino diferente y ha introducido actualizaciones en los conductos de los frenos delanteros.<\/p>\n\n\n\n

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AlphaTauri puso en pista nuevos desarrollos en su aler\u00f3n trasero para el GP de Jap\u00f3n. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferrari, <\/strong>que opt\u00f3 por un paquete m\u00e1s robusto, centr\u00f3 su atenci\u00f3n en cambiar por completo el suelo y se concentr\u00f3 en hacer un nuevo borde y un nuevo difusor para la pieza. Williams<\/strong> tambi\u00e9n hizo cambios en el piso, pero dirigidos a los t\u00faneles venturi.<\/p>\n\n\n\n

McLaren<\/strong> confirm\u00f3 dos novedades. La primera es un nuevo Beam Wing<\/strong>, un aler\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1o que se sit\u00faa en la parte inferior del auto y ayuda a lanzar el aire sucio hacia la parte trasera. Adem\u00e1s, se ha a\u00f1adido una nueva toma de aire lateral al MCL60.<\/p>\n\n\n\n

El Mercedes W14,<\/strong> por su parte, s\u00f3lo recibi\u00f3 una nueva placa en el aler\u00f3n trasero. AlphaTauri<\/strong> se centr\u00f3 en el mismo componente y ahora tiene un nuevo aler\u00f3n trasero para el AT04. Adem\u00e1s, el equipo de Faenza ha eliminado las aletas de los retrovisores.<\/p>\n\n\n\n

La actividad continuar\u00e1 el mismo viernes, con el segundo entrenamiento del\u00a0GP de Jap\u00f3n.<\/strong>\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seis de los diez equipos de la F\u00f3rmula 1 llegaron con nuevos desarrollos al GP de Jap\u00f3n. Y en esta lista, se destaca la actualizaci\u00f3n de Ferrari, que arrib\u00f3 a Suzuka con un nuevo piso para la SF-23. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000732050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[508,181,1676,185,179,2534,269,197,5524],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-17240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alphatauri","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-sf-23","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000732050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17240"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}