{"id":17258,"date":"2023-09-21T10:26:49","date_gmt":"2023-09-21T13:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/09\/21\/reestructuracion-honda-incursion-le-mans\/"},"modified":"2023-09-21T10:27:01","modified_gmt":"2023-09-21T13:27:01","slug":"reestructuracion-honda-incursion-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/reestructuracion-honda-incursion-le-mans\/","title":{"rendered":"Reestructuraci\u00f3n interna de Honda le abre la puerta a la incursi\u00f3n en las 24 horas de Le Mans"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Honda Performance Development<\/strong>, que se encarga, por ejemplo, de proveer los motores a los equipos de la <strong>IndyCar <\/strong>como Ganassi o Andretti, se unir\u00e1 a <strong>Honda Racing Corporation<\/strong> en Jap\u00f3n para comenzar a establecer sinergias para el programa de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, que comenzar\u00e1 en 2026 con Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, <strong>Honda buscar\u00e1 una sola entidad global que se encargue de todos sus programas de automovilismo<\/strong>. La denominada <strong>HRC US<\/strong>, que reemplazar\u00e1 a HPD desde 2024, prestar\u00e1 colaboraci\u00f3n en el desarrollo de las unidades de potencia de F1, seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>HPD <\/strong>se fund\u00f3 en 1993 para fabricar motores para la IndyCar Series, y ha conseguido 280 victorias en 510 carreras, incluidas 15 victorias en la Indy 500. Adem\u00e1s, ha ampliado su participaci\u00f3n al IMSA, con tres t\u00edtulos de fabricantes, pilotos y equipos, sumando 3 victorias en la general de las 24 horas de Daytona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cColaborando como una entidad global de HRC, las dos ramas independientes de competici\u00f3n de Honda combinar\u00e1n su experiencia y recursos \u00fanicos para fortalecer las capacidades globales de Honda en los deportes de motor\u201d<\/strong>, explic\u00f3 el fabricante japon\u00e9s en el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ACURA-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-209197\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00bfAcura en el WEC? La uni\u00f3n de HPD con HRC lo har\u00eda posible. (Foto: Honda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una colaboraci\u00f3n del programa de endurance de<strong> Estados Unidos<\/strong> podr\u00eda abrir la puerta a una incursi\u00f3n global en <strong>Le Mans<\/strong>, algo que se hab\u00eda descartado por completo. De este modo, <strong>Wayne Taylor Racing<\/strong> y <strong>Andretti Global<\/strong> podr\u00edan dar el salto de continente desde 2025 con la uni\u00f3n de las filiales global y norteamericana de Honda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Nuestro objetivo es aumentar la marca HRC y mantener el \u00e9xito de nuestras actividades de competici\u00f3n, y creemos que unir los deportes de motor de Honda a nivel mundial como una sola organizaci\u00f3n de carreras ayudar\u00e1 a lograrlo<\/strong>. Nuestros ingenieros de carreras en EE.UU. y Jap\u00f3n ser\u00e1n m\u00e1s fuertes juntos y estoy muy contento de dar la bienvenida a nuestros asociados de EE.UU. al equipo HRC&#8221;, dijo Koji Watanabe, presidente de HRC Jap\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">David Salters, el presidente de HPD que asumir\u00e1 el mismo papel en la &#8216;nueva&#8217; HRC US, a\u00f1adi\u00f3: \u201cLa herencia de competici\u00f3n de Honda no tiene parang\u00f3n y en los \u00faltimos 30 a\u00f1os los hombres y mujeres de talento de HPD han contribuido a ese \u00e9xito en EE.UU. <strong>Estamos encantados y muy orgullosos de unir fuerzas con nuestros amigos y colegas de HRC Jap\u00f3n y representar a Honda Racing como una organizaci\u00f3n de carreras global\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Siempre hemos sido muy claros: tenemos que mirar al WEC&#8221;<\/strong>, dijo Salters. &#8220;Tenemos un ARX-06 incre\u00edble, que ha sido obra de nuestro equipo, [el socio de chasis] ORECA y nuestros equipos de carrera han hecho un trabajo impresionante. <strong>As\u00ed que estamos encantados con \u00e9l y cumple los requisitos para ir al WEC&#8221;.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque Salters no lo descart\u00f3 a futuro, est\u00e1 claro que HRC pretende ser competitiva si desembarca en las <strong>24 horas de Le Mans<\/strong> y en el <strong>Mundial de Resistencia<\/strong>, pero tiene que ser algo que sirva a todas las partes. La actual sinergia t\u00e9cnica entre el WEC y el IMSA permitir\u00eda que el Acura pueda competir en suelo franc\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la jornada del jueves Honda ha anunciado que se reestructura su organizaci\u00f3n deportiva y la operaci\u00f3n global se unir\u00e1 a HPD en los Estados Unidos para trabajar de manera conjunta bajo el ala de HRC, lo que podr\u00eda suponer un desembarco en Le Mans. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010209201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[320,4909,209,179,987,221,9124,1718,9125,322,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-17258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-andretti-global","tag-aston-martin","tag-formula-1","tag-ganassi","tag-honda","tag-hpd","tag-hrc","tag-hrc-us","tag-imsa","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17258\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010209201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17258"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}