{"id":1728,"date":"2026-04-14T11:12:01","date_gmt":"2026-04-14T14:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/14\/pirelli-anuncia-neumaticos-miami-canada-f1-2026\/"},"modified":"2026-04-14T11:12:05","modified_gmt":"2026-04-14T14:12:05","slug":"pirelli-anuncia-neumaticos-miami-canada-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/pirelli-anuncia-neumaticos-miami-canada-f1-2026\/","title":{"rendered":"Pirelli anuncia los neum\u00e1ticos disponibles para Miami y Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la jornada de ayer, <strong>Pirelli<\/strong> dio a conocer que gama de neum\u00e1ticos pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los pilotos y equipos cuando se reanude el campeonato de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>en el mes de mayo, con los <strong>GP de Miami<\/strong> y de Canad\u00e1, luego del parate forzado por <em>la guerra en Medio Oriente en abril<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa italiana, proveedora de la <strong>F1 2026<\/strong>, llevar\u00e1 a ambas carreras callejeras <em>los compuestos C3, C4 y C5<\/em>, que se denominar\u00e1n duro, medio y blando, respectivamente. De acuerdo con la propia compa\u00f1\u00eda, el asfalto es muy liso lo que genera bajo desgaste de las gomas, por lo que optaron por la gama m\u00e1s blanda de todas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el <strong>Circuito Gilles Villeneuve<\/strong> tambi\u00e9n muestra un bajo deterioro de los compuestos, incluso con zonas de frenado m\u00e1s exigentes y secciones que requieren mayor tracci\u00f3n a los autos de la categor\u00eda. En 2025, el fabricante puso a disposici\u00f3n el C6, el neum\u00e1tico m\u00e1s blando de la gama en ese momento, pero los equipos no lo utilizaron y se descart\u00f3 para esta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, la combinaci\u00f3n de compuestos elegida por Pirelli es la misma que en el <strong>GP de Australia<\/strong> de este a\u00f1o, y han llevado la gama blanda en casi todos los eventos, salvo en el <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>, donde llevaron el C1, C2 y C3, mientras que, en China, se usaron los C2, C3 y C4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 atraviesa un parate obligatorio de varias semanas por las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahrein y de Arabia Saudita y regresar\u00e1 del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN, EN SU PEOR MOMENTO EN LA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EfpFpO_kQlk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>F1 hoy: Te compartimos las noticias m\u00e1s importantes del d\u00eda en la F\u00f3rmula 1<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo editorial de&nbsp;<em>GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL<\/em>&nbsp;ha seleccionado las noticias m\u00e1s importantes de las \u00faltimas horas para que est\u00e9s al d\u00eda de todo lo que sucede en la&nbsp;<strong>F1<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/toto-wolff-mercedes-recuerdo-duelo-lewis-hamilton-nico-rosberg-f1-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Wolff revela que intent\u00f3 despedir a Hamilton y Rosberg en 2016<\/a><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fia-prohibe-truco-mercedes-red-bull-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FIA proh\u00edbe \u2018truco\u2019 utilizado por Mercedes y Red Bull en la F1 2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/jean-todt-ex-jefe-equipo-ferrari-contratacion-ayrton-senna-1994\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Todt revela que Senna quiso fichar por Ferrari para la F1 1994<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-ferrari-critica-acoso-fanaticos-previa-largada-carreras-f1-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Leclerc cuestiona asedio de los aficionados en las largadas de F1: \u00abAlteran la concentraci\u00f3n\u00bb<\/a><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/informacion-exhibicion-franco-colapinto-alpine-f1-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Exhibici\u00f3n de Colapinto en Buenos Aires: entradas, horario y transmisi\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli anunci\u00f3 que las pr\u00f3ximas dos carreras de la F1 2026, los Grandes Premios de Miami y Canad\u00e1, contar\u00e1n con la gama de neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos: los compuestos C3, C4 y C5 que se denominar\u00e1n duro, medio y blando, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010398228,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2911,1680,179,1475,1422,1534,520],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-circuito-gilles-villeneuve","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-australia","tag-gp-de-japon","tag-gp-de-miami","tag-pirelli","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010398228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1728"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}