{"id":1735,"date":"2026-04-13T16:34:20","date_gmt":"2026-04-13T19:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/13\/ex-jefe-dice-errores-hicieron-perder-schumacher-titulos-1997-2006-f1\/"},"modified":"2026-04-13T16:34:24","modified_gmt":"2026-04-13T19:34:24","slug":"ex-jefe-dice-errores-hicieron-perder-schumacher-titulos-1997-2006-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ex-jefe-dice-errores-hicieron-perder-schumacher-titulos-1997-2006-f1\/","title":{"rendered":"Ex jefe dice que los errores le hicieron perder a Schumacher los t\u00edtulos de 1997 y 2006"},"content":{"rendered":"\n

La carrera de Michael Schumacher<\/strong> en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, adem\u00e1s de ser sumamente exitosa, estuvo marcada por algunas controversias. El ex jefe de Ferrari<\/strong> y amigo personal del alem\u00e1n, Jean Todt<\/strong>, admiti\u00f3 que dos maniobras pol\u00e9micas le costaron t\u00edtulos al siete veces campe\u00f3n: primero en 1997<\/strong>, cuando choc\u00f3 deliberadamente contra Jacques Villeneuve<\/strong>, y en 2006<\/strong>, cuando detuvo su coche durante la clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco<\/strong> para evitar ser adelantado por sus rivales, termin\u00f3 siendo penalizado y saliendo \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

La temporada 1997<\/strong> estuvo marcada por la batalla entre Schumacher y Villeneuve hasta la \u00faltima carrera, el GP de Europa<\/strong>. En un intento desesperado por defender su posici\u00f3n, el piloto de Ferrari choc\u00f3 deliberadamente contra el Williams<\/strong>, rompi\u00f3 la suspensi\u00f3n y termin\u00f3 en la grava. La direcci\u00f3n de carrera lo declar\u00f3 culpable y lo descalific\u00f3 del Campeonato Mundial de Pilotos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Casi 20 a\u00f1os despu\u00e9s, Todt record\u00f3 el episodio y, a pesar de admitir que la colisi\u00f3n fue intencional, el franc\u00e9s cree que fue una maniobra impulsiva en el fragor del momento.<\/p>\n\n\n\n

“Michael lo golpe\u00f3 a prop\u00f3sito, y fue una jugada fea. Schumacher es un tipo extraordinario, pero cada vez que perd\u00eda el control, pagaba caro las consecuencias”, declar\u00f3 el ex directivo en el podcast High Performance<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

“Le cost\u00f3 el campeonato, como en 2006, en la clasificaci\u00f3n de Montecarlo<\/strong> con [Fernando] Alonso<\/strong>, cuando se detuvo a prop\u00f3sito. Tuvo que salir desde la \u00faltima posici\u00f3n de la parrilla, y eso tambi\u00e9n le cost\u00f3 el t\u00edtulo mundial. Por lo tanto, los dos errores que cometi\u00f3 le costaron campeonatos mundiales”, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En 2006, el alem\u00e1n compet\u00eda por el t\u00edtulo contra el espa\u00f1ol de Renault <\/strong>y, para impedir que su rival consiguiera la pole position, se detuvo a prop\u00f3sito en La Rascasse<\/strong> \u2014la pen\u00faltima curva del circuito\u2014 para provocar una bandera amarilla y que nadie pudiera mejorar su tiempo. Los comisarios lo penalizaron y el K\u00e1iser<\/strong> tuvo que salir desde el pit lane. A pesar de terminar quinto, perdi\u00f3 valiosos puntos frente a Fernando, quien gan\u00f3 la carrera.<\/p>\n\n\n\n

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Jean Todt dijo que los errores le costaron t\u00edtulos mundiales a Schumacher. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Jean cree que la colisi\u00f3n deliberada con Villeneuve no fue premeditada por Michael. “Fue pura emoci\u00f3n, y por eso, al juzgar a alguien en acci\u00f3n, hay que ser muy indulgente. Es f\u00e1cil decir en la mesa: \u2018deber\u00edas hacer esto\u2019, \u2018deber\u00edas hacer aquello\u2019”, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Pero en el fragor del momento, hay que entender que el cerebro reacciona de forma diferente. Cuando se dio cuenta de que perder\u00eda el campeonato porque necesitaba estar por delante de Villeneuve, cometi\u00f3 un error. Michael necesitaba apoyo. Fue una maniobra equivocada, innecesaria”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> atraviesa un parate obligatorio de varias semanas por las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahr\u00e9in<\/strong> y de Arabia Saudita<\/strong> y regresar\u00e1 del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.<\/p>\n\n\n\n

F1 hoy: descubre aqu\u00ed las noticias m\u00e1s importantes del d\u00eda en la F\u00f3rmula 1<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El equipo editorial de GRANDE PR\u00caMIO en espa\u00f1ol<\/em> ha seleccionado las noticias m\u00e1s importantes de las \u00faltimas horas para que est\u00e9s al d\u00eda de todo lo que sucede en la F1:<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Wolff revela que intent\u00f3 despedir a Hamilton y Rosberg en 2016<\/a>
\u25b6\ufe0f Red Bull espera un \u00absegundo debut\u00bb en el GP de Miami: \u00abNo tuvimos un buen comienzo\u00bb<\/a>
\u25b6\ufe0f Hamilton afirma que el \u00e9xito en F1 \u00abno tiene tanto valor\u00bb<\/a>
\u25b6\ufe0f Cadillac dice que el motor GM \u00abest\u00e1 adelantado\u00bb y ve posible debut antes de 2029<\/a>
\u25b6\ufe0f Director de FIA minimiza crisis de F1, pero admite necesidad de cambios<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El exjefe de Ferrari, Jean Todt, afirm\u00f3 que Michael Schumacher perdi\u00f3 el t\u00edtulo de 1997 por chocar con Jacques Villeneuve y el t\u00edtulo de 2006 por detener deliberadamente su coche durante la clasificaci\u00f3n en M\u00f3naco.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010313456,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1680,184,185,179,963,188,210,204],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-1735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-jacques-villeneuve","tag-michael-schumacher","tag-renault","tag-williams","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010313456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1735"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}