{"id":1738,"date":"2026-04-13T14:02:19","date_gmt":"2026-04-13T17:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/13\/formula-e-prepara-evento-lanzamiento-gen4-francia\/"},"modified":"2026-04-13T14:03:09","modified_gmt":"2026-04-13T17:03:09","slug":"formula-e-prepara-evento-lanzamiento-gen4-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/formula-e-prepara-evento-lanzamiento-gen4-francia\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E prepara evento de lanzamiento de los Gen4 en Francia"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula E<\/strong> presentar\u00e1 oficialmente sus nuevos monoplazas Gen4<\/strong> en un evento privado en el circuito de Paul Ricard<\/strong> los d\u00edas 21 y 22 de abril. Est lanzamiento marcar\u00e1 la primera exhibici\u00f3n p\u00fablica presencial del modelo, que debutar\u00e1 la pr\u00f3xima temporada y promete representar un importante salto t\u00e9cnico para el campeonato.<\/p>\n\n\n\n

La categor\u00eda el\u00e9ctrica se encuentra cerca de la mitad de la \u00faltima temporada con los monoplazas Gen3<\/strong>, antes de la entrada en vigor de la nueva normativa. El modelo Gen4 ya ha sido sometido a pruebas por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong> y Spark Racing Technology<\/strong> \u2014la empresa que desarroll\u00f3 el chasis\u2014, as\u00ed como a sesiones con los fabricantes del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udfe5 \u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong>YouTube<\/em><\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n

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El evento en Paul Ricard estar\u00e1 restringido a invitados y periodistas, sin acceso al p\u00fablico. Se espera que la categor\u00eda aproveche la ocasi\u00f3n para destacar los avances tecnol\u00f3gicos en medio de las recientes cr\u00edticas a la normativa de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, especialmente en lo que respecta a la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los nuevos monoplazas ser\u00e1n capaces de generar hasta 600 kW<\/strong> de potencia, adem\u00e1s de contar con tracci\u00f3n integral permanente y dos kits aerodin\u00e1micos: uno enfocado en el rendimiento y otro en la eficiencia energ\u00e9tica. A pesar de ser m\u00e1s grande y pesado debido a la bater\u00eda de mayor capacidad, el coche Gen4 ya ha superado los 338 km\/h<\/strong> en las pruebas iniciales, seg\u00fan informaci\u00f3n confidencial. Se prev\u00e9 que su rendimiento se sit\u00fae entre el de la F2 y la F1.<\/p>\n\n\n\n

Otro aspecto destacado de la nueva generaci\u00f3n es el cambio de proveedor de neum\u00e1ticos, con Bridgestone<\/strong> sustituyendo a Hankook<\/strong>. La marca japonesa cumplir\u00e1 una antigua petici\u00f3n de los pilotos y contar\u00e1 con un compuesto desarrollado especialmente para las carreras que se celebren bajo la lluvia.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula E realizar\u00e1 un evento de presentaci\u00f3n de los Gen4. (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s de los cambios aerodin\u00e1micos y de la bater\u00eda, la era Gen4 tambi\u00e9n representa un cambio de paradigma en t\u00e9rminos de desarrollo. A partir de la temporada 2026\/27<\/strong>, la F\u00f3rmula E contar\u00e1 con un sistema de tokens que permitir\u00e1 a los equipos introducir actualizaciones en los coches. Hasta el ciclo actual, la categor\u00eda adoptaba periodos de cuatro a\u00f1os para cada generaci\u00f3n, con una nueva homologaci\u00f3n de las actualizaciones de hardware tras dos temporadas. Mientras tanto, solo se permit\u00edan las actualizaciones de software.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula E<\/strong> se traslada a Berl\u00edn para una doble cita entre el 1 y el 3 de mayo. La carrera, una vez m\u00e1s, se celebra en el aeropuerto de Tempelhof<\/strong>, en un circuito que ya es toda una tradici\u00f3n en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

F1 hoy: descubre aqu\u00ed las noticias m\u00e1s importantes del d\u00eda en la F\u00f3rmula 1<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El equipo editorial de GRANDE PR\u00caMIO en espa\u00f1ol<\/em> ha seleccionado las noticias m\u00e1s importantes de las \u00faltimas horas para que est\u00e9s al d\u00eda de todo lo que sucede en la F1:<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Un circuito de la F1 2026 anuncia obras para continuar en el calendario<\/a>
\u25b6\ufe0f Aston Martin ve desventaja m\u00e1s de lo esperado en el motor y se centra en 2027<\/a>
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\u25b6\ufe0f Audi detalla el \u00abmayor desaf\u00edo\u00bb en F1 2026: \u00abPodemos mejorar 1s\u00bb<\/a>
\u25b6\ufe0f Exhibici\u00f3n de Colapinto en Buenos Aires: entradas, horario y transmisi\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La categor\u00eda el\u00e9ctrica celebrar\u00e1 un evento en Paul Ricard los d\u00edas 21 y 22 de abril para presentar por primera vez en pista un monoplaza Gen4. El acceso estar\u00e1 restringido a periodistas e invitados.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010398193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[6217,263,462,14016,7233,200,14017],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-1738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-bridgestone","tag-fia","tag-formula-e","tag-formula-e-2026-7","tag-gen4","tag-paul-ricard","tag-spark-racing-technology","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1738\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010398193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1738"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}