{"id":17744,"date":"2023-08-25T10:09:57","date_gmt":"2023-08-25T13:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/08\/25\/crawford-pole-accidentada-clasificacion-holanda\/"},"modified":"2023-08-25T10:10:06","modified_gmt":"2023-08-25T13:10:06","slug":"crawford-pole-accidentada-clasificacion-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/crawford-pole-accidentada-clasificacion-holanda\/","title":{"rendered":"Crawford logra la pole en una accidentada clasificaci\u00f3n de F2 en Holanda"},"content":{"rendered":"\n

Con los incidentes de Jehan Daruvala<\/strong>, Juan Manuel Correa<\/strong> y Clement Novalak<\/strong>, la tanda clasificatoria de la F2 se vio notablemente perjudicada en su desarrollo, as\u00ed que Jak Crawford<\/strong> logr\u00f3 1:21.210 en la primera parte de la sesi\u00f3n para ser el mejor de todos en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n\n\n\n

Dennis Hauger<\/strong> acab\u00f3 segundo, mientras que Frederil Vesti fue tercero con el Prema, y Theo Pourchaire<\/strong>, apenas, acab\u00f3 d\u00e9cimo. Eso s\u00ed, el franc\u00e9s tendr\u00e1 la pole de la carera Sprint del s\u00e1bado, a disputarse desde las 8:10 de ma\u00f1ana, hora de Brasilia y Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

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Victor Martins y Jack Doohan se enfrentaron en la clasificaci\u00f3n de F2 en Holanda (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed se desarroll\u00f3 la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 en Zandvoort:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con 20 grados en el ambiente, y poco m\u00e1s de 30 en la pista, el cielo nublado recibi\u00f3 a los pilotos de la F2 para la clasificaci\u00f3n de la ronda neerlandesa. Los corredores salieron a pista con la goma m\u00e1s blanda, la que muchos guardaron durante el entrenamiento de la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n

Una desafortunada situaci\u00f3n se vivi\u00f3 en pleno curv\u00f3n, con Victor Martins<\/strong> por l\u00ednea interna, entrando a la recta principal, y casi se toca con Jack Doohan<\/strong>, que estaba desesperado por obtener un poco de pista libre para poder marcar un tiempo r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

Isack Hadjar ten\u00eda lo mejor en los primeros minutos con 1:21.732, seguido a 0.224s por Oliver Bearman (Prema), Clement Novalak era tercero, a 0.271s, mientras que Ayumu Iwasa y Kush Maini completaban los cinco mejores registros.<\/p>\n\n\n\n

Tras el incidente, Doohan saltaba a la cima con 1:21.377, Dennis Hauger quedaba segundo, a 0,057s y Juan Manuel Correa<\/strong> ascend\u00eda al tercero, a poco m\u00e1s de una d\u00e9cima.<\/p>\n\n\n\n

Jak Crawford<\/strong> demostraba que los tiempos se pod\u00edan mejorar, por esto quedaba primero con 1:21.210, Frederik Vesti <\/strong>se colocaba como escolta, a 0.112s y Doohan quedaba tercero. Theo Pourchaire era apenas octavo, pero a 0.28s del estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que todos estaban en boxes en la mitad de la tanda, Crawford comandaba las acciones, Hauger era segundo, a solo 0.034s, Vesti estaba tercero, cuarto Doohan y quinto Bearman. Luego, hasta el d\u00e9cimo, se ubicaban as\u00ed: Correa, Victor Martins, Hadjar, Pourchaire y Maini.<\/p>\n\n\n\n

Si bien todos los pilotos estaban en vuelta r\u00e1pida, todos tuvieron que abortar el giro, porque se peg\u00f3 Jehan Daruvala<\/strong> con el auto de MP Motorsport <\/strong>a la salida de la curva 3. Al parecer, el piloto de la India perdi\u00f3 el control del coche y se estrell\u00f3 contra las contenciones. Por esto, sali\u00f3 la bandera roja para interrumpir el desarrollo de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ya con siete minutos en el reloj, la sesi\u00f3n se reanud\u00f3 luego de que sacaran el auto de Daruvala. A pesar de esto, ning\u00fan piloto logr\u00f3 bajar los tiempos porque Juan Manuel Correa se despist\u00f3, perdi\u00f3 el control del coche y la leca le marc\u00f3 el l\u00edmite al ecuatoriano-estadounidense. La segunda bandera roja era un hecho con poco m\u00e1s de 3 minutos para el final de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que retiraron el coche de Correa, se reanud\u00f3 la tanda, y el equipo le orden\u00f3 a Zane Maloney<\/strong> que no saliera a pista, dado que ten\u00eda el cuarto tiempo, y en Carlin consideraron que Enzo Fittipaldi era quien deb\u00eda marcar su registro veloz, quiz\u00e1 confiando en que el de Barbados pudiera quedar dentro del top diez.<\/p>\n\n\n\n

Pareciera que Carlin ten\u00eda raz\u00f3n, al menos con Maloney, porque se produjo un tercer accidente, el de Clement Novalak, lo que le dio la pole a Jak Crawford y el cuarto puesto al de Barbados. De esta manera, la tanda no se reanud\u00f3 y los tiempos quedaron como estaban a la mitad de los 30 minutos pactados.<\/p>\n\n\n\n

Crawford, entonces, se qued\u00f3 con la pole y Theo Pourchaire, d\u00e9cimo en clasificaci\u00f3n, ser\u00e1 el poleman de la carrera Sprint del s\u00e1bado. Ayumu Iwasa <\/strong>qued\u00f3 12do y ve mermadas sus posibilidades de obtener buenos resultados y tendr\u00e1 que esperar a que la lluvia le ayude durante el fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jak Crawford se qued\u00f3 con el mejor tiempo en una clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 en Zandvoort que tuvo tres banderas rojas, y esto no permiti\u00f3 a ning\u00fan piloto mejorar lo hecho por el corredor de Hitech. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000721024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[324,8675,2051,257,211,284,3018,1176,850,1324,283,808],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-17744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-carlin","tag-clement-novalak-2","tag-dennis-hauger","tag-f2","tag-formula-2","tag-hitech","tag-jak-crawford","tag-jehan-daruvala","tag-juan-manuel-correa","tag-theo-pourchaire-2","tag-trident","tag-zandvoort","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000721024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17744"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}