{"id":17759,"date":"2023-08-24T11:15:22","date_gmt":"2023-08-24T14:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/08\/24\/alonso-prioriza-ganar-dakar-tras-f1\/"},"modified":"2023-08-24T11:15:32","modified_gmt":"2023-08-24T14:15:32","slug":"alonso-prioriza-ganar-dakar-tras-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/rally\/alonso-prioriza-ganar-dakar-tras-f1\/","title":{"rendered":"Alonso prioriza ganar el Dakar tras la F1: &#8220;Ser\u00eda especial, como piloto y como persona&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que a\u00fan tiene unos a\u00f1os m\u00e1s en la<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>, el piloto espa\u00f1ol espera poder volver al<strong> Rally Dakar<\/strong>, que se corre en <strong>Arabia Saudita<\/strong>, una vez que acabe su carrera en la m\u00e1xima categor\u00eda del deporte motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bicampe\u00f3n de F1 hizo su primera aparici\u00f3n en el rally m\u00e1s famoso del mundo en 2020. Junto a <strong>Marc Coma<\/strong>, se enfrent\u00f3 a algunos problemas a lo largo de los d\u00edas, incluido un vuelco, pero termin\u00f3 13\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la charla con el podcast High Performance, Fernando tiene planificado volver al Dakar cuando se retire de la F1: <strong>&#8220;Estoy seguro al 99% de que volver\u00e9 a intentar el Dakar, y eso no significa que el tercer t\u00edtulo mundial [de F1] sea menos prioritario, es una prioridad. Pero ganar el Dakar alg\u00fan d\u00eda tambi\u00e9n es una gran prioridad para m\u00ed&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/f1-2023-belgica-corrida-astonmartin-fernandoalonso-04-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-713724\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso compiti\u00f3 en el Dakar en la edici\u00f3n de 2020 (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un a\u00f1o m\u00e1s de contrato con <strong>Aston Martin,<\/strong> Alonso cumplir\u00e1 43 a\u00f1os a finales de 2024. El asturiano quiere seguir en el deporte un tiempo m\u00e1s, pero cree que necesitar\u00eda <strong>&#8220;ocho, diez a\u00f1os&#8221; <\/strong>antes de estar en condiciones de luchar por el t\u00edtulo en la competici\u00f3n tradicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Quiz\u00e1 necesite correr all\u00ed ocho o diez a\u00f1os, hasta que un d\u00eda tenga suerte y luche por la victoria<\/strong>. Pero <strong>ganar en F\u00f3rmula 1, en resistencia y en el Dakar ser\u00e1 algo especial para m\u00ed como piloto y como persona<\/strong>. As\u00ed que es el tipo de reto que tengo en mente en este momento&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alonso<\/strong> se ha aventurado en muchas disciplinas diferentes a lo largo de su carrera. Adem\u00e1s de su doble t\u00edtulo de F1, gan\u00f3 el <strong>Mundial de Resistencia<\/strong> en la temporada 2018\/2019 con <strong>Toyota<\/strong>, en el <strong>TS050 Hybrid <\/strong>que compart\u00eda con Kazuki Nakajima y Sebastien Buemi, adem\u00e1s de haber ganado dos veces las <strong>24 horas de Le Mans <\/strong>con la marca japonesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el #14 corri\u00f3 dos veces la <strong>Indy500<\/strong>, en 2017, cuando el motor Honda del Andretti se rompi\u00f3 tras haber liderado varias vueltas, y en 2020, con <strong>McLaren<\/strong>, donde no pudo ser competitivo. Hay que recordar que, en 2019, estuvo presente en la clasificaci\u00f3n, pero fue sacado de la prueba por el <strong>Juncos Racing <\/strong>de <strong>Kyle Kaiser<\/strong>. Tambi\u00e9n compiti\u00f3 en dos ocasiones (2018 y 2019) en las <strong>24 horas de Daytona<\/strong> del IMSA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso particip\u00f3 en la edici\u00f3n 2020 del Rally Dakar y espera volver pronto, pero cree que necesitar\u00eda &#8220;ocho, diez a\u00f1os&#8221; para luchar por la victoria en una de las carreras m\u00e1s dif\u00edciles del mundo. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010194788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[321,320,319,181,184,599,1513,269,312],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-17759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-24-horas-de-daytona","tag-24-horas-de-le-mans","tag-dakar","tag-f1","tag-fernando-alonso","tag-indy500","tag-juncos-racing","tag-mclaren","tag-toyota","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17759\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010194788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17759"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}