{"id":17851,"date":"2023-08-17T09:00:00","date_gmt":"2023-08-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/08\/17\/indycar-analisis-gp-canapino-temporada-2023\/"},"modified":"2023-08-16T16:24:35","modified_gmt":"2023-08-16T19:24:35","slug":"indycar-analisis-gp-canapino-temporada-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-analisis-gp-canapino-temporada-2023\/","title":{"rendered":"Canapino termina a\u00f1o de adaptaci\u00f3n sobrepasando las expectativas en IndyCar"},"content":{"rendered":"\n

Con casi toda la temporada transcurrida faltando tres carreras, Agust\u00edn Canapino <\/strong>enfrenta su primer a\u00f1o en la IndyCar<\/strong> con una adaptaci\u00f3n notablemente impresionante y eficiente. Para los espectadores asiduos de la categor\u00eda, impacta el nivel que ha demostrado un piloto sin experiencia en f\u00f3rmulas y mucho menos en los caracter\u00edsticos \u00f3valos estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

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Canapino est\u00e1 21\u00b0 en el campeonato (Foto: Juncos Hollinger Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los seguidores de la IndyCar <\/strong>sin duda no esperaban \u00e9sto y los entusiastas del automovilismo argentino tampoco pueden creer lo r\u00e1pido que el “Titan de Arrecifes<\/strong>” ha demorado en mostrar su talento. Actualmente, Canapino est\u00e1 en el segundo lugar en el campeonato de rookies<\/strong>, liderado por Marcus Armstrong<\/strong>, el novato de Ganassi<\/strong> con un auto claramente superior.<\/p>\n\n\n\n

El tetracampe\u00f3n del Turismo Carretera <\/strong>hoy defiende los colores de Juncos Hollinger Racing<\/strong>, un equipo fundado por otro argentino, Ricardo Juncos<\/strong>, quien ha hecho una carrera ascendente hasta convertirse en due\u00f1o de un equipo de IndyCar con dos autos en la divisional mayor y d\u00e1ndole chances a talentos en la Indy NXT<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

En los entrenamientos de pretemporada, el inicio oficial de su proceso de adaptaci\u00f3n, Canapino no esperaba grandes sorpresas para el a\u00f1o 2023, pero ese primer acercamiento al auto motorizado por Chevrolet fue el comienzo de todo. Aunque el rendimiento fue desigual, es necesario entender que no s\u00f3lo fue una adaptaci\u00f3n para el piloto sino tambi\u00e9n para el equipo, que por primera vez alist\u00f3 a dos corredores para toda una temporada.<\/p>\n\n\n\n

Las primeras carreras demostraron el potencial con el que cuenta Canapino: en las dos primeras en St. Pete<\/strong> y el \u00f3valo de Texas<\/strong> logr\u00f3 un 12\u00b0 lugar, cuando el objetivo principal para estos debuts era entender el trazado y el auto, cuidar posiciones y llegar al final sin involucrarse en incidentes. <\/p>\n\n\n\n

Pero fue en Long Beach<\/strong> cuando Canapino enfrent\u00f3 las primeras dificultades evidentes<\/a> tanto dentro como fuera de la pista. Si bien Juncos le dio siempre la libertad de elegir<\/strong>, haciendo notar que la voz del piloto dentro del equipo tambi\u00e9n es importante, <\/strong>lo que termin\u00f3 sucediendo fue una lecci\u00f3n de realidad <\/strong>para el piloto argentino, para entender que en el automovilismo hay victorias y derrotas. <\/p>\n\n\n\n

Hablando de la libertad que le dio el equipo al piloto, durante el auto de seguridad, Canapino tuvo la suerte de liderar unas vueltas antes del relanzamiento, y fue su elecci\u00f3n ya que la sugerencia del equipo desde el pit era entrar para cambiar neum\u00e1ticos. A ra\u00edz, del hecho en el relanzamiento, Canapino corr\u00eda riesgo de sufrir una rotura, aunque luego termin\u00f3 en un toque que involucr\u00f3 a Helio Castroneves<\/strong>. Luego, producto de la inexperiencia y la prueba y error, el piloto termin\u00f3 contra el muro poniendo fin a una carrera que le trajo aprendizajes.<\/p>\n\n\n\n

Las 500 millas de Indian\u00e1polis<\/strong> no solo fueron la carrera m\u00e1s importante para \u00e9l sino para todo el mundo. La expectativa era mayor<\/a>, trat\u00e1ndose de un argentino largando la emblem\u00e1tica carrera tras m\u00e1s de 80 a\u00f1os. El rendimiento de Canapino a lo largo de los d\u00edas fue notable y aunque comenz\u00f3 la clasificaci\u00f3n con el pie izquierdo y un toque camino a lograr un buen tiempo, supo lucirse en el Carb Day<\/strong> quedando dentro del Top 10<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

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Canapino corri\u00f3 con un dise\u00f1o especial en colaboraci\u00f3n con la AFA para las Indy 500 (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durante la carrera iba camino a un gran resultado, pero un despiste en las vueltas finales lo releg\u00f3 hasta el puesto 26\u00b0. <\/p>\n\n\n\n

Lo que sigui\u00f3 luego fueron actuaciones modestas y lo m\u00e1s importante para alguien que atraviesa su primera temporada: durar, da\u00f1arse lo menos posible y presentar batalla siempre que se pueda<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Pero el equipo a\u00fan est\u00e1 en proceso de adaptaci\u00f3n y efectu\u00f3 cambios durante la temporada<\/a>, principalmente en el \u00e1rea de ingenier\u00eda. Y estas modificaciones impactaron no s\u00f3lo en el rendimiento de Canapino sino tambi\u00e9n en el de su coequiper Callum Ilott<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Pese a todo, los resultados finales no siempre fueron el reflejo del rendimiento total. En las \u00faltimas etapas, Canapino mostr\u00f3 una evoluci\u00f3n en su ritmo de carrera<\/strong>, en especial en las \u00faltimas competencias y similar al de los coches de punta, lo que habla muy bien del auto y del piloto. <\/p>\n\n\n\n

Aunque haya declarado que su objetivo no era luchar por posiciones, Canapino se dio la libertad de hacerlo correctamente, siendo lo m\u00e1s notable hasta el momento el sobrepaso que ejecut\u00f3 contra el experimentado Ryan Hunter-Reay en Nashville en el relanzamiento de carrera. <\/p>\n\n\n\n

Actualmente, a tres fechas de terminar, y haciendo toda la temporada, Canapino se encuentra segundo en el campeonato de rookies con una chance a favor por encima del l\u00edder, Armstrong quien a\u00fan no corre en \u00f3valos: la prueba en Illinois ser\u00e1 el \u00faltima con este tipo de pista de la temporada y ser\u00e1 la oportunidad para que el argentino acorte la brecha e incluso pueda superar al joven de Ganassi. <\/p>\n\n\n\n

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