{"id":17994,"date":"2023-08-05T10:26:17","date_gmt":"2023-08-05T13:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/08\/05\/marco-bezzecchi-pole-motogp-2023-gran-premio-gran-bretana\/"},"modified":"2023-08-05T10:26:27","modified_gmt":"2023-08-05T13:26:27","slug":"marco-bezzecchi-pole-motogp-2023-gran-premio-gran-bretana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marco-bezzecchi-pole-motogp-2023-gran-premio-gran-bretana\/","title":{"rendered":"Bezzecchi se cae al final pero se asegura la pole de MotoGP en Silverstone"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP <\/strong>ha visto c\u00f3mo una ligera lluvia y una pista mojada se interpon\u00edan en la sesi\u00f3n clasificatoria del <strong>Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong>. Pero no ha sido suficiente para <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>, que ha marcado un crono de 2min15s239 y, a pesar de una ca\u00edda en los \u00faltimos instantes, no ha visto a nadie amenazar su tiempo para hacerse con la pole en <strong>Silverstone<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jack Miller<\/strong> ha liderado gran parte de la sesi\u00f3n pero ha terminado a 0s270 del piloto del VR46. <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez <\/strong>ha conseguido un buen resultado para Gresini y completa la primera l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/53093040619_e674efcfc0_o-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-714873\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco Bezzecchi y Luca Marini (Foto: VR46)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a>!<br>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter\u00a0<\/strong><\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del campeonato, <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>, ha salido desde la cuarta posici\u00f3n por delante de <strong>Augusto Fern\u00e1ndez. Luca Marini, Jorge Mart\u00edn, Maverick Vi\u00f1ales, Johann Zarco, Brad Binder, Franco Morbidelli<\/strong> y <strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong> completan el top-12.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vida sigue siendo dif\u00edcil para <strong>Honda <\/strong>y <strong>Yamaha<\/strong>. <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> no ha podido clasificarse para la Q2, mientras que <strong>Fabio Quartararo<\/strong> ha logrado evitar una ca\u00edda pero no ha vuelto a la pista y saldr\u00e1 desde la \u00faltima plaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La largada de la Carrera Sprint de MotoGP del GP de Gran Breta\u00f1a est\u00e1 prevista para las 11 horas. <strong>Grande Premio en Espa\u00f1ol <\/strong>sigue todas las actividades del Campeonato Mundial de MotoGP en tiempo real<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-di-giannantonio-lidera-la-fp2-bajo-pista-mojada-y-lluvia-ligera-bagnaia-y-oliveira-le-siguen\">Di Giannantonio lidera la FP2 bajo pista mojada y lluvia ligera. Bagnaia y Oliveira le siguen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoGP se encontr\u00f3 con una pista mojada y una ligera lluvia para los Libres 2 del s\u00e1bado en Silverstone. La temperatura era de 12\u00b0C, con el asfalto a 14\u00b0C. La humedad relativa era del 73% y el viento soplaba a s\u00f3lo 1 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categor\u00eda reina ha decidido adelantar un cambio que no se habr\u00eda producido hasta 2024, pero que ya est\u00e1 en vigor este fin de semana: se ha vuelto a cambiar el formato, ya que se han escuchado las quejas de los pilotos. Ahora, la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres (que vuelve a llamarse TL1) se disputa por la ma\u00f1ana, mientras que la sesi\u00f3n de una hora que define los puestos directos de la Q2 se disputa por la tarde. Este s\u00e1bado por la ma\u00f1ana tiene lugar la TL2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos, por supuesto, salieron a la pista con neum\u00e1ticos de lluvia. Jack Miller abri\u00f3 la sesi\u00f3n liderando la tabla en 2min24s. La pista ten\u00eda mucho spray y los pilotos intentaban ser cautelosos para evitar choques y accidentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Silverstone.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El segundo entrenamiento libre empez\u00f3 en condiciones adversas (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por detr\u00e1s del australiano, Luca Marini, Jorge Mart\u00edn, Fabio Di Giannantonio y Francesco Bagnaia completaban el top-5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la siguiente vuelta, Marini se ha puesto en cabeza, rebajando su tiempo a 2min21s364 con \u00c1lex M\u00e1rquez a 0s959 por detr\u00e1s. Miller ca\u00eda a la tercera posici\u00f3n. A 21 minutos del final, s\u00f3lo Maverick Vi\u00f1ales y Ra\u00fal Fern\u00e1ndez no hab\u00edan salido a\u00fan de boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A 15 minutos para el final, Marini segu\u00eda en cabeza con su tiempo a\u00fan lejos de los dem\u00e1s. Eso fue hasta que Di Giannantonio rod\u00f3 en 2min19s545 y se qued\u00f3 a s\u00f3lo 0s037 de la cabeza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Miguel-Oliveira.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Miguel Oliveira se accident\u00f3 en el entrenamiento libre 2 (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El italiano de Gresini se puso en cabeza en los siguientes minutos con 2min18s076. Tras \u00e9l se situaron Bagnaia, Oliveira, Bezzecchi y \u00c1lex M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los minutos finales, los pilotos volvieron a dar algunas vueltas m\u00e1s tras una parada en boxes. El orden en el top-5 fue el mismo. Y as\u00ed se mantuvo hasta el final de la sesi\u00f3n: Di Giannantonio en cabeza, con Bagnaia y Oliveira detr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q1: Morbidelli llega al final y se asegura un puesto con facilidad. Augusto Fern\u00e1ndez tambi\u00e9n pasa a la Q2.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabio Quartararo, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Iker Lecuona, Takaaki Nakagami, Joan Mir, Augusto Fern\u00e1ndez, Pol Espargar\u00f3, Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira y Marc M\u00e1rquez se disputaban las dos plazas restantes de la Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La lluvia segu\u00eda cayendo, por lo que todos se mostraban muy cautos en la pista. Fabio Di Giannantonio se ha ca\u00eddo primero en la curva 1, momentos despu\u00e9s de marcar el mejor tiempo de 2min20s045. M\u00e1rquez se ha quedado a 0s432.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enea Bastianini ha superado el tiempo del piloto de Honda y se ha hecho con la segunda posici\u00f3n. Quartararo ha tenido que abandonar la pista tras conseguir evitar una ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Quartararo.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quartararo padeci\u00f3 tambi\u00e9n las condiciones complicadas de pista (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Morbidelli apareci\u00f3 a cinco minutos del final con 2min18s645, con Pol Espargar\u00f3 0s674 detr\u00e1s. Eran los pilotos que aseguraban las dos primeras posiciones de la parrilla. Eso fue hasta que M\u00e1rquez retom\u00f3 la segunda posici\u00f3n con 2min19s319.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Yamaha #21 mejor\u00f3, bajando a 2min17s. La lucha por la segunda plaza estaba servida, y Bastianini era el m\u00e1s destacado con 2min17s788, 0s574 por delante de Franco. Tras un problema con su moto, Quartararo no regres\u00f3 a la pista y fue \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Augusto Fern\u00e1ndez ascendi\u00f3 al segundo lugar, a 0s250 de Morbidelli. Pero le dio tiempo al piloto italo-brasile\u00f1o a mejorar a\u00fan m\u00e1s en 2min15s884 para realmente no dar a nadie la oportunidad de quitarle el puesto. Y con 2min16s885, Augusto se asegur\u00f3 la segunda plaza.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q2: Bezzecchi llega al final y se hace con la pole. Miller y \u00c1lex M\u00e1rquez completan el top-3<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco Morbidelli, Augusto Fern\u00e1ndez, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Francesco Bagnaia, Jack Miller, Brad Binder, \u00c1lex M\u00e1rquez, Aleix Espargar\u00f3, Maverick Vi\u00f1ales, Jorge Mart\u00edn y Johann Zarco fueron los aspirantes a la pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miller ha sido el primero en ponerse en cabeza con 2min 15s629, 1s592 por delante de Fern\u00e1ndez. Morbidelli salt\u00f3 a la tercera posici\u00f3n con 2min17s318.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Miller.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Miller lider\u00f3 gran parte de la Q2 en Silverstone (V\u00ecdeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la siguiente vuelta, Bezzecchi se acerc\u00f3 al australiano, que pronto fue superado por Fern\u00e1ndez. Pero Bagnaia lleg\u00f3 a 1min16s095 y aventaj\u00f3 en 0s466 a su ex compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagnaia ha protagonizado la primera ca\u00edda de la sesi\u00f3n, seguido de \u00c1lex M\u00e1rquez, que hasta entonces ocupaba la segunda posici\u00f3n. Sin embargo, Marco Bezzecchi se ha impuesto con 2min15s359 y ha dejado a Miller en segunda posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A menos de un minuto para el final, Bezzecchi ha sido el tercero en irse al suelo, pero ha conservado la pole al final del d\u00eda. Miller sal\u00eda detr\u00e1s y \u00c1lex M\u00e1rquez completaba la primera fila. Bagnaia saldr\u00e1 desde la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">MotoGP 2023, GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone, Clasificaci\u00f3n:<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46<\/td><td>2:15.359<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>2:15.629<\/td><td>+0.270<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>2:15.771<\/td><td>+0.412<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>2:16.095<\/td><td>+0.736<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas<\/td><td>2:16.101<\/td><td>+0.742<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L MARINI<\/td><td>VR46<\/td><td>2:16.152<\/td><td>+0.793<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>2:16.272<\/td><td>+0.913<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>2:16.317<\/td><td>+0.958<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>2:16.610<\/td><td>+1.251<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>2:16.670<\/td><td>+1.311<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Yamaha<\/td><td>2:16.885<\/td><td>+1.526<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>2:17.406<\/td><td>+2.047<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>2:16.972<\/td><td>+1.613<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Honda<\/td><td>2:17.343<\/td><td>+1.984<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>P ESPARGAR\u00d3<\/td><td>GasGas<\/td><td>2:18.118<\/td><td>+2.759<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>RNF APRILIA<\/td><td>2:18.264<\/td><td>+2.905<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>I LECUONA<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>2:18.833<\/td><td>+3.474<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>2:19.182<\/td><td>+3.823<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J MIR&nbsp;<\/td><td>Honda<\/td><td>2:19.367<\/td><td>+4.008<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>RNF APRILIA<\/td><td>2:21.128<\/td><td>+5.769<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>2:22.341<\/td><td>+6.982<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>2:22.931<\/td><td>+7.572<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto de VR46 lleg\u00f3 a caerse al final, pero su tiempo de 2min15s359 fue suficiente para hacerse con la pole para el sprint y la carrera principal del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000714871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1488,2237,1293,2657,6571],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-17994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-motogp","tag-motogp-2023","tag-temporada-2023-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000714871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17994"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}