{"id":18017,"date":"2023-08-03T15:10:29","date_gmt":"2023-08-03T18:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/08\/03\/mercedes-george-russell-formula-1-2023-gran-premio-belgica\/"},"modified":"2023-08-03T15:13:16","modified_gmt":"2023-08-03T18:13:16","slug":"mercedes-george-russell-formula-1-2023-gran-premio-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-george-russell-formula-1-2023-gran-premio-belgica\/","title":{"rendered":"Mercedes explica el anticuado aler\u00f3n trasero de Russell en Spa: ‘Elecci\u00f3n del piloto’"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes <\/strong>prepar\u00f3 un conjunto de actualizaciones para aplicar al W14 <\/strong>en el GP de B\u00e9lgica<\/strong>, que consist\u00edan en cambios en el piso, el aler\u00f3n trasero y los sidepods revisados. Sin embargo, a diferencia de lo visto en el coche de Lewis Hamilton<\/strong>, el de George Russell<\/strong> no llevaba instaladas todas las novedades. Seg\u00fan Mike Elliot<\/strong>, director t\u00e9cnico de los alemanes, la divergencia no se produjo por falta de piezas o con la intenci\u00f3n de favorecer a un piloto. Sino porque el #63 opt\u00f3 por seguir con la configuraci\u00f3n antigua.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de la carrera en Spa-Francorchamps<\/strong>, en el informe de Mercedes posterior a la carrera, Elliot explic\u00f3 la decisi\u00f3n del #63. Seg\u00fan \u00e9l, Russell opt\u00f3 por el aler\u00f3n antiguo cuando a\u00fan estaba en la FP1, marcada por la presencia de la lluvia, una condici\u00f3n que se repetir\u00eda durante el resto del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en <\/strong>YouTube<\/strong><\/a>!<\/strong>
\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en <\/strong>Twitter <\/strong><\/a>y en <\/strong>Instagram<\/strong><\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
George Russell sufri\u00f3 problemas de ritmo en las \u00faltimas competencias (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ambos pilotos hicieron ese programa [de pruebas en simulador] antes del fin de semana de carreras en Spa. George sinti\u00f3 que el aler\u00f3n trasero m\u00e1s grande le daba algunas opciones. Prefer\u00eda el equilibrio de la direcci\u00f3n del coche con eso, as\u00ed que opt\u00f3 por empezar el fin de semana as\u00ed”, dijo Elliot.<\/p>\n\n\n\n

“Y normalmente lo que ocurre es que los dos pilotos llegan a un acuerdo en el fin de semana de carrera, pero obviamente este fin de semana estaba bastante mojado, no hab\u00eda carrera en seco y a ambos les gustaba el coche que eligieron, as\u00ed que optaron por diferentes reglajes”, concluy\u00f3 Mike.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes tuvo un fin de semana relativamente tranquilo durante el GP de B\u00e9lgica<\/strong>. Incapaz de igualar al d\u00fao de Red Bull<\/strong> y al Ferrari <\/strong>de Charles Leclerc<\/strong>, Hamilton termin\u00f3 cuarto el domingo, mientras que Russell s\u00f3lo fue sexto.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> entra en su par\u00f3n veraniego en Europa y regresa entre el 25 y el 27 de agosto en Zandvoort (Pa\u00edses Bajos). GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>sigue en DIRECTO y en TIEMPO REAL todas las actividades de la temporada 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

George Russell ten\u00eda la opci\u00f3n de utilizar el nuevo aler\u00f3n trasero en el W14, pero durante los entrenamientos en los simuladores se sinti\u00f3 m\u00e1s c\u00f3modo con la antigua configuraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000713024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,179,2534,253,8195,1488,2237,197],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-18017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-gp-belgica-2023","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mercedes","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000713024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18017"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}