{"id":1818,"date":"2026-04-07T13:18:30","date_gmt":"2026-04-07T16:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/07\/pirelli-test-mercedes-mclaren-nurburgring\/"},"modified":"2026-04-07T13:18:34","modified_gmt":"2026-04-07T16:18:34","slug":"pirelli-test-mercedes-mclaren-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/pirelli-test-mercedes-mclaren-nurburgring\/","title":{"rendered":"Pirelli confirma test con Mercedes y McLaren en N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dado que la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> se enfrenta a un receso de cinco semanas sin carreras, ya que los Grandes Premios de Bahr\u00e9in y Arabia Saudita est\u00e1n pospuestos debido a los conflictos en Oriente Medio, Pirelli ha aprovechado este descanso para realizar algunas pruebas. Seg\u00fan <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, el proveedor italiano confirm\u00f3 que<strong> Mercedes y McLaren <\/strong>visitar\u00e1n N\u00fcrburgring entre el 14 y el 15 de abril para completar vueltas con neum\u00e1ticos de pista seca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este circuito alem\u00e1n, uno de los m\u00e1s tradicionales del automovilismo, acogi\u00f3 la categor\u00eda por primera vez en 1951, a\u00fan en el legendario trazado de Nordschleife. La \u00faltima vez que los coches pasaron por all\u00ed para competir fue en 2020, durante la pandemia de la COVID-19, cuando el evento recibi\u00f3 el nombre de <strong>GP de Eifel, <\/strong>ya que los derechos del GP de Alemania pertenecen a los promotores del circuito de Hockenheimring.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"REGLAMENTO POL\u00c9MICO EN F1: CR\u00cdTICAS Y POSIBLES CAMBIOS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7oFTWG7hC9o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La semana pasada, Pirelli reuni\u00f3 a <strong>Red Bull y Racing Bulls<\/strong> para una prueba en el circuito de<strong> Suzuka,<\/strong> sede del GP de Jap\u00f3n, donde <strong>Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, Liam Lawson y Arvid Lindblad<\/strong> acumularon un buen kilometraje con los neum\u00e1ticos de lluvia para 2027. El objetivo principal de la prueba era garantizar una respuesta adecuada del caucho al alto nivel de carga aerodin\u00e1mica, que deber\u00eda aumentar a medida que los equipos desarrollen sus respectivos monoplazas en las pr\u00f3ximas temporadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, entre el 14 y el 15 de abril, periodo en el que la F1 ten\u00eda previsto inicialmente viajar a Arabia Saudita para la quinta prueba de la temporada,<strong> Kimi Antonelli, George Russell, Lando Norris y Oscar Piastri<\/strong> se desplazar\u00e1n a N\u00fcrburgring para probar los compuestos para pista seca. Cabe recordar que los pilotos no recorrer\u00e1n el trazado completo de <strong>Nordschleife<\/strong>, sino el formato reducido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debido al receso de cinco semanas de la F\u00f3rmula 1 en abril, Pirelli confirm\u00f3 que llevar\u00e1 a cabo un ensayo de neum\u00e1ticos con Mercedes y McLaren en el circuito alem\u00e1n de N\u00fcrburgring.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010397657,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,269,197,456,520],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-1818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nurburgring","tag-pirelli","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010397657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1818"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}