{"id":18362,"date":"2023-07-14T11:12:20","date_gmt":"2023-07-14T14:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/07\/14\/jefe-f1-resistencia-andretti-no-dinero\/"},"modified":"2023-07-14T11:12:30","modified_gmt":"2023-07-14T14:12:30","slug":"jefe-f1-resistencia-andretti-no-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/jefe-f1-resistencia-andretti-no-dinero\/","title":{"rendered":"Jefe de F1 mantiene su resistencia a la entrada de Andretti y asegura: “No se trata de dinero”"},"content":{"rendered":"\n

Mientras la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) contin\u00faa con el proceso para la posible incorporaci\u00f3n de un und\u00e9cimo equipo a la parrilla de la F\u00f3rmula 1 en 2026, Stefano Domenicali<\/strong> se mantiene firme en su postura. Una vez m\u00e1s, el patr\u00f3n de la categor\u00eda utiliz\u00f3 como argumento lo que realmente aportar\u00eda al deporte la llegada de un equipo como Andretti, afirmando que la candidatura de la tradicional escuder\u00eda de la IndyCar tiene puntos “positivos y negativos”.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1 claro que la FIA<\/strong> tendr\u00e1 mucho trabajo por convencer, y quiz\u00e1 imponer, el ingreso de Andretti y de Cadillac a la F\u00f3rmula 1 como el und\u00e9cimo equipo. Es que las escuder\u00edas actuales prefieren un modelo cerrado <\/strong>como el de las ligas norteamericanas, el gran espejo en el que se mira Liberty Media: No hay intenciones de repartir los beneficios que la F1 tiene actualmente.<\/p>\n\n\n\n

Michael Andretti<\/strong> sigue firme con su programa de ingreso a la F1 y, por ello, se asoci\u00f3 con Cadillac, para que podamos ver, desde 2026, a GM y a Ford compitiendo entre s\u00ed en la categor\u00eda. Pero esto no parece ser suficiente. Hay que recordar que Mario Andretti<\/strong> es campe\u00f3n de F1 en 1978.<\/p>\n\n\n\n

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El equipo de Michael Andretti se ha asociado con GM para intentar llegar a la F1, pero ni eso convence (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Sobre esto, no he cambiado de opini\u00f3n”<\/strong>, asegur\u00f3 Domenicali en una entrevista a la web de la revista brit\u00e1nica Autosport. “No se trata de dinero<\/strong>, como hemos dicho, y no quiero anticipar nada porque hay un proceso, tengo que respetar el hecho de que la FIA lo ha iniciado, y muy pronto llegaremos a la conclusi\u00f3n”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Como siempre hemos dicho, tenemos que asegurarnos de que la decisi\u00f3n es la correcta para el negocio.<\/strong> Creo que ese es el deber de la FIA junto con nosotros, que tiene que tomarse. As\u00ed que esa es otra decisi\u00f3n que se tomar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses”, a\u00f1adi\u00f3 el ex Jefe de equipo de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Preguntado espec\u00edficamente por la candidatura Andretti-Cadillac, Domenicali dijo que “hay aspectos positivos y negativos”<\/strong>, seg\u00fan su punto de vista.<\/p>\n\n\n\n

“Esto forma parte de la evaluaci\u00f3n que estamos haciendo. As\u00ed que no puedo estropear ni anticipar nada<\/strong>. Lo estamos haciendo todo muy seria y correctamente. As\u00ed que tan pronto como estemos preparados para esa discusi\u00f3n, lo informaremos, porque es una discusi\u00f3n que tendremos junto con la FIA<\/strong>“, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Domenicali afronta una decisi\u00f3n sensible para el futuro de la F1: La de los neum\u00e1ticos.<\/strong> Actualmente, hay dos ofertas vigentes. Pirelli pretende continuar su vinculaci\u00f3n con la categor\u00eda, y Bridgestone desea volver desde 2025<\/a>, tras haber abandonado la especialidad a finales de la temporada 2010.<\/p>\n\n\n\n

El directivo asegur\u00f3 que se tomar\u00e1 una determinaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos d\u00edas: “Como siempre, lo decidiremos juntos. As\u00ed que no deber\u00eda pasar tanto tiempo hasta la \u00faltima palabra<\/strong>. No puedo anticipar demasiado. Est\u00e1n todos los elementos en cuesti\u00f3n, elementos t\u00e9cnicos, comerciales y econ\u00f3micos. As\u00ed que esperamos evaluar adecuadamente todas esas cosas para decidir qu\u00e9 es lo mejor para la F1<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> regresa entre el 21 y el 23 de julio con el Gran Premio de Hungr\u00eda en Hungaroring, und\u00e9cima prueba de la temporada 2023. Y GRANDE PR\u00caMIO lo sigue todo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stefano Domenicali volvi\u00f3 a defender que el principal punto para aceptar a un nuevo equipo en la parrilla de la F\u00f3rmula 1 es el valor que a\u00f1adir\u00eda, se\u00f1alando que la asociaci\u00f3n firmada de Andretti con Cadillac tiene “puntos positivos y negativos”.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010179412,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[597,4950,181,185,179,197,920,206,789],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-18362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andretti","tag-andretti-cadillac","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-mercedes","tag-michael-andretti","tag-red-bull","tag-stefano-domenicali","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010179412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18362"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}