{"id":18371,"date":"2023-07-13T13:50:04","date_gmt":"2023-07-13T16:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/07\/13\/williams-formula-1-constructores-2023\/"},"modified":"2023-07-13T13:51:12","modified_gmt":"2023-07-13T16:51:12","slug":"williams-formula-1-constructores-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/williams-formula-1-constructores-2023\/","title":{"rendered":"Williams dice que el 7\u00ba puesto en F1 ‘no es suerte’ y ve posible mejorar la posici\u00f3n de 2017"},"content":{"rendered":"\n

Tras un periodo sin respuesta en lo que a resultados se refiere, Williams<\/strong> ha vuelto a la zona de puntos en las \u00faltimas carreras y ha demostrado mucha fuerza con el FW45<\/strong> actualizado. Actualmente ocupa la s\u00e9ptima posici\u00f3n en el Campeonato del Mundo de Constructores<\/strong>, algo que cree posible mantener para finales de a\u00f1o. De conseguirlo, ser\u00eda su mejor resultado desde el quinto puesto de 2017<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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El jefe de Williams, James Vowles<\/strong>, insisti\u00f3 en que el resultado actual es indicativo de la realidad del orden jer\u00e1rquico de la F\u00f3rmula Uno tras las mejoras introducidas por el equipo brit\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n

“El s\u00e9ptimo puesto no es fruto de la suerte, sino de la acumulaci\u00f3n de mejoras que est\u00e1n funcionando. (Con buenos resultados) en Canad\u00e1 y aqu\u00ed”, dijo el jefe.<\/p>\n\n\n\n

“Hemos tenido momentos de suerte, pero tambi\u00e9n resultados que estaban sobre el papel, con el rendimiento de nuestro coche, pero que no se mostraron en la pista. En Australia, por ejemplo”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

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Williams est\u00e1 pasando por un proceso de reconstrucci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Donde estamos ahora es un justo reflejo del momento de nuestro rendimiento. Algunos circuitos no se adaptar\u00e1n al coche, pero nuestros rivales como Haas empezar\u00e1n a sumar puntos, pero en otros circuitos tendremos la oportunidad de volver a luchar por los puntos. Ser\u00e1 la historia de final de a\u00f1o”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Con la vista puesta en lo que Williams puede crecer a medio y largo plazo, Vowles admite que la mayor\u00eda de las mejoras que se est\u00e1n llevando a cabo ahora tienen como objetivo el a\u00f1o que viene. Para el FW45, hasta finales de 2023, no mucho.<\/p>\n\n\n\n

“Las actualizaciones han llegado en dos fases: el paquete m\u00e1s grande lleg\u00f3 en Montreal para Alex y el aler\u00f3n delantero en Silverstone. Tenemos elementos espec\u00edficos para instalar en algunas pistas, como Spa y Monza, cosas que se adaptan m\u00e1s a pistas como esas, pero el trabajo m\u00e1s grande ser\u00e1 refinar el paquete actual con peque\u00f1as mejoras”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Ese es el plan de Williams hasta final de a\u00f1o, y no creo que sea tan diferente del de nuestros rivales. Ser\u00e1 cuesti\u00f3n de optimizar el paquete que tenemos y estar atentos al a\u00f1o que viene.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seg\u00fan James Vowles, la posici\u00f3n actual de Williams en el Campeonato del Mundo de Constructores est\u00e1 a la altura de su rendimiento en pista<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010179148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,4006,204],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-18371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-temporada-2023-f1","tag-williams","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010179148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18371"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}