{"id":1846,"date":"2026-04-05T12:36:35","date_gmt":"2026-04-05T15:36:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/05\/red-bull-elogia-a-hadjar-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-04-05T12:36:40","modified_gmt":"2026-04-05T15:36:40","slug":"red-bull-elogia-a-hadjar-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-elogia-a-hadjar-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Red Bull elogia a Hadjar, pero evita compararlo con Verstappen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Laurent Mekies <\/strong>llen\u00f3 de elogios la velocidad y el compromiso de <strong>Isack Hadjar<\/strong> por seguir aprendiendo en esta primera temporada junto a<strong> Red Bull<\/strong> en la<strong> F\u00f3rmula 1.<\/strong> Sin embargo, el jefe del equipo austr\u00edaco evit\u00f3 hacer cualquier tipo de comparaci\u00f3n con <strong>Max Verstappen<\/strong>, ya que, como \u00e9l mismo dej\u00f3 en claro, ambos presentan niveles distintos de experiencia en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una prometedora temporada de debut con <strong>Racing Bulls<\/strong> en 2025, el franc\u00e9s recibi\u00f3 la oportunidad de representar al equipo principal de la estructura en el contexto de la llegada de un nuevo reglamento. En tres carreras disputadas hasta el momento, sum\u00f3 puntos \u00fanicamente <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/kimi-antonelli-franco-colapinto-china-formula-1\/\">en el <strong>GP de China<\/strong><\/a><strong>, <\/strong>en gran parte debido al flojo rendimiento del <strong>RB22<\/strong>, que todav\u00eda carece de cierto equilibrio aerodin\u00e1mico y de fiabilidad en la unidad de potencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la imposibilidad de competir contra los equipos de punta, Mekies destac\u00f3 los esfuerzos realizados por Hadjar en la sede de<strong> Milton Keynes <\/strong>para estar siempre preparado. \u201cEst\u00e1 en la f\u00e1brica d\u00eda s\u00ed, d\u00eda no. Pasa el mayor tiempo posible en el simulador para entender todos los aspectos t\u00e9cnicos del auto. Es extremadamente dedicado\u201d, comenz\u00f3 el jefe de Red Bull Racing en su participaci\u00f3n en el podcast <em>Beyond the Grid<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"REGLAMENTO POL\u00c9MICO EN F1: CR\u00cdTICAS Y POSIBLES CAMBIOS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7oFTWG7hC9o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor lo que s\u00e9, incluso lleg\u00f3 a volar de regreso entre los dos tests en Bahr\u00e9in para hacer a\u00fan m\u00e1s trabajo en el simulador. Todo el m\u00e9rito por su compromiso. Pero la verdad es que, para \u00e9l, esto no parece un esfuerzo. Es lo que m\u00e1s le gusta hacer. So\u00f1\u00f3 con esto durante mucho tiempo. Para \u00e9l, es un sue\u00f1o. Para nosotros, es un sue\u00f1o poder pasar tiempo en el simulador o con los ingenieros, y \u00e9l lo abraza con total intensidad\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEs extremadamente competitivo. Eso es exactamente lo que necesitamos. Todos los pilotos r\u00e1pidos son as\u00ed. Lo mismo vale para los equipos: nadie est\u00e1 realmente satisfecho hasta ganar. Y creo que eso es lo que vimos con Isack\u201d, se\u00f1al\u00f3 Laurent, refiri\u00e9ndose a la reacci\u00f3n serena del franc\u00e9s al conseguir el tercer puesto en la parrilla del<strong> GP de Australia<\/strong>, a comienzos de marzo. \u201cAdem\u00e1s, fue la primera clasificaci\u00f3n del a\u00f1o, y estos autos no son nada f\u00e1ciles de pilotar ni de gestionar\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter <\/a>e <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SI202603290622_11zon-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-397194\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Isack Hadjar finaliz\u00f3 decimosegundo en el GP de Jap\u00f3n (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con Hadjar apenas en el inicio de su segunda temporada en la F\u00f3rmula 1, Mekies rechaz\u00f3 cualquier comparaci\u00f3n con <strong>Max Verstappen<\/strong>, quien lleva diez a\u00f1os en la categor\u00eda y ya conquist\u00f3 cuatro t\u00edtulos mundiales. \u201cNo se pueden comparar. Diez a\u00f1os en F1 y cuatro t\u00edtulos mundiales frente a una segunda temporada y el primer a\u00f1o en un equipo de punta: simplemente no es lo mismo\u201d, argument\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAmbos describen el auto y el equilibrio de forma disciplinada. Pero Isack, l\u00f3gicamente, necesita centrarse principalmente en las sensaciones que tiene con el auto, considerando su experiencia limitada. En cambio, Max, despu\u00e9s de tantos a\u00f1os y logros, intenta ir m\u00e1s all\u00e1. Conecta lo que siente con lo que cree que es la causa en el auto\u201d, concluy\u00f3 Mekies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 regresar\u00e1 del 1 al 3 de mayo con el GP de Miami.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Mekies, jefe de Red Bull, destac\u00f3 el talento y la dedicaci\u00f3n de Isack Hadjar, pero evit\u00f3 compararlo con su compa\u00f1ero Max Verstappen.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010397610,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,2300,1753,249,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-1846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-isack-hadjar","tag-laurent-mekies","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010397610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1846"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}