{"id":1850,"date":"2026-04-05T10:01:43","date_gmt":"2026-04-05T13:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/05\/helmut-marko-clima-negativo-reglamento-formula-1\/"},"modified":"2026-04-05T10:06:34","modified_gmt":"2026-04-05T13:06:34","slug":"helmut-marko-clima-negativo-reglamento-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/helmut-marko-clima-negativo-reglamento-formula-1\/","title":{"rendered":"Ex-Red Bull revela clima &#8220;negativo&#8221; en la F1 por nuevo reglamento"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Helmut Marko<\/strong> volvi\u00f3 a criticar los autos actuales de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> y afirm\u00f3 que la <strong>Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil<\/strong> necesita actuar cuanto antes para modificar el reglamento. Seg\u00fan el exasesor de<strong> Red Bull<\/strong>, el aplazamiento de las fechas de <strong>Bahr\u00e9in y Arabia Saudita<\/strong> termin\u00f3, en cierta forma, ayudando, ya que la categor\u00eda tendr\u00e1 m\u00e1s tiempo para trabajar en reformas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por medio de la nueva unidad de potencia, que ahora cuenta con una divisi\u00f3n 50\/50 entre el motor de combusti\u00f3n y el sistema el\u00e9ctrico, los pilotos necesitan adoptar maniobras contraintuitivas para poder recuperar y utilizar la energ\u00eda de la forma m\u00e1s eficiente posible. Este escenario, sin embargo, ha sido muy criticado, ya que los autos dif\u00edcilmente ruedan al l\u00edmite, considerando que pueden quedarse sin bater\u00eda en medio de una recta, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El accidente de <strong>Oliver Bearman en el GP de Jap\u00f3n<\/strong> fue la gota que colm\u00f3 el vaso, con los competidores uni\u00e9ndose para exigir mayor seguridad. De esta manera, la <strong>Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil <\/strong>anunci\u00f3 que aprovechar\u00e1 el receso de cinco semanas sin carreras para discutir posibles cambios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"REGLAMENTO POL\u00c9MICO EN F1: CR\u00cdTICAS Y POSIBLES CAMBIOS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7oFTWG7hC9o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter <\/a>e <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo s\u00e9 si es posible corregir esto dentro de una sola temporada. Algo tiene que hacerse, y el aspecto de la conducci\u00f3n debe volver a ser prioritario\u201d, expres\u00f3 Marko al diario austr\u00edaco Kleine Zeitung, reforzando que los pilotos deben recuperar el protagonismo en las disputas, que ahora dependen mucho m\u00e1s de las bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl clima entre los pilotos es negativo. Hay que hacer ajustes ahora y esperamos que la FIA haga todo lo posible para reducir el papel de la bater\u00eda y dar m\u00e1s \u00e9nfasis al motor de combusti\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3. \u201cEn ese sentido, las dos carreras canceladas no son algo tan malo\u201d, concluy\u00f3 el exasesor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 regresar\u00e1 del 1 al 3 de mayo con el GP de Miami.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Marko, exasesor de Red Bull, declar\u00f3 que la FIA debe modificar el nuevo reglamento de la F\u00f3rmula 1 y que el clima entre los pilotos es &#8220;negativo&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010387837,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,1358,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-1850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-helmut-marko","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010387837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1850"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}