{"id":18525,"date":"2023-07-05T13:46:00","date_gmt":"2023-07-05T16:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/07\/05\/gm-decision-formula-1-andretti-cadillac\/"},"modified":"2023-07-05T13:46:45","modified_gmt":"2023-07-05T16:46:45","slug":"gm-decision-formula-1-andretti-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gm-decision-formula-1-andretti-cadillac\/","title":{"rendered":"GM afirma que la F1 va a decidir sobre entrada de Andretti Cadillac hasta el 15 de julio"},"content":{"rendered":"\n

General Motors<\/strong>, empresa que tiene intenciones de entrar a la F\u00f3rmula 1<\/strong> bajo la marca Cadillac <\/strong>y en asociaci\u00f3n con Andretti, <\/strong>espera recibir una respuesta de la categor\u00eda antes del 15 de julio. Eric Warren<\/strong>, director ejecutivo de competici\u00f3n de GM Motorsports,<\/strong> fue el impulsor de la entrada del fabricante de autom\u00f3viles en la categor\u00eda m\u00e1s importante del automovilismo y espera una respuesta positiva.<\/p>\n\n\n\n

“Hemos mantenido alg\u00fan di\u00e1logo con el grupo de F\u00f3rmula 1 anteriormente”, revel\u00f3. “Pero ahora mismo es un proceso formal, as\u00ed que tenemos que dejar que siga su curso”, a\u00f1adi\u00f3 en una entrevista con NBC Sports.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos dedicando mucho esfuerzo durante el proceso, y lo dif\u00edcil es que queremos competir en la temporada 2025. As\u00ed que hemos estado trabajando duro con Andretti para dise\u00f1ar el coche de ese a\u00f1o. Estamos trabajando en ello porque el tiempo apremia. La solicitud se present\u00f3 el 15 de mayo”, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Andretti tiene una alianza con Cadillac (Foto: Divulgaci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil)<\/strong> abri\u00f3 las inscripciones en febrero de este a\u00f1o. Andretti lleva mucho tiempo intentando hacerse un hueco en la parrilla y cree que la asociaci\u00f3n con GM es la pieza que faltaba para conseguirlo.<\/p>\n\n\n\n

“Probablemente les sorprendi\u00f3 c\u00f3mo estamos compartiendo la din\u00e1mica del desarrollo del auto y c\u00f3mo lo estamos haciendo hoy frente a c\u00f3mo lo haremos cuando el equipo madure. As\u00ed que acabamos de responder a las preguntas de la FIA<\/strong>, que deber\u00eda tomar una decisi\u00f3n el 15 de julio. Estamos haciendo todo lo posible con el proceso y discutiendo siempre que sea posible. Pero ha sido bastante formal en el sentido de peticiones de informaci\u00f3n y respuesta”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Michael Andretti est\u00e1 en la b\u00fasqueda de su sue\u00f1o de entrar a la F\u00f3rmula 1. (Foto: IndyCar)\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para 2026, la F1 ya tiene confirmada la entrada de nuevas automotrices: la alemana Audi,<\/strong> que pasar\u00e1 a ser una de las accionistas mayoritarias del grupo Sauber<\/strong>, y tambi\u00e9n Ford<\/strong>, rival de GM, que se asoci\u00f3 con el actual campe\u00f3n Red Bull <\/strong>y proveer\u00e1 la parte el\u00e9ctrica del motor. Para los estadounidenses, la opci\u00f3n para la unidad de potencia ser\u00eda Renault, con quienes Andretti ya firm\u00f3 un acuerdo formal.<\/a><\/p>\n\n\n\n

La acci\u00f3n continuar\u00e1 la pr\u00f3xima semana, con la celebraci\u00f3n del\u00a0GP de Gran Breta\u00f1a.<\/strong>\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eric Warren, director ejecutivo de competici\u00f3n de GM Motorsports, afirm\u00f3 que espera una respuesta favorable de la F1 hasta el 15 de julio, y que ya est\u00e1n trabajando en el desarrollo de su auto de cara a 2025. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010174705,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4950,1560,181,1676,1710,179,2534,8059,2673,920],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-18525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andretti-cadillac","tag-cadillac","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-formula-1-2025","tag-formula-1-20256","tag-michael-andretti","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18525\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010174705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18525"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}