{"id":18547,"date":"2023-07-03T16:05:07","date_gmt":"2023-07-03T19:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/07\/03\/indycar-mid-ohio-pedersen-controversias\/"},"modified":"2023-07-03T16:05:16","modified_gmt":"2023-07-03T19:05:16","slug":"indycar-mid-ohio-pedersen-controversias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-mid-ohio-pedersen-controversias\/","title":{"rendered":"Pilotos de Indy critican la postura de Pedersen en Mid-Ohio: &#8220;Se gan\u00f3 algunos enemigos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Benjamin Pedersen<\/strong>, de <strong>Foyt<\/strong>, gener\u00f3 la ira del resto de la parrilla en el <strong>Gran Premio de Mid-Ohio<\/strong> de la IndyCar. El novato dan\u00e9s-estadounidense fue 26\u00ba, pero llam\u00f3 la atenci\u00f3n al <strong>no ceder posici\u00f3n a los l\u00edderes<\/strong> cuando estaban a punto de adelantarlo. Uno de los perjudicados fue el ganador <strong>Alex Palou<\/strong>, cuya ventaja sobre <strong>Scott Dixon<\/strong> se redujo a la mitad mientras intentaba rebasar a Pedersen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la rueda de prensa posterior a la carrera, Palou admiti\u00f3 su frustraci\u00f3n con la actitud del novato y afirm\u00f3 que est\u00e1 en contra de la actual regla de bandera azul, que s\u00f3lo sirve como advertencia al piloto rezagado. Esto es diferente en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, donde el piloto est\u00e1 obligado a ceder paso al coche m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;S\u00e9 las reglas, pero al mismo tiempo es muy frustrante cuando est\u00e1s liderando, intentas abrir distancia y no te dejan pasar, pero ellos est\u00e1n usando el bot\u00f3n de <em>push-to-pass<\/em> durante 20, 30 segundos para intentar mantenerse adelante. Adem\u00e1s, cuando est\u00e1s lado a lado, son muy agresivos defendi\u00e9ndose. Es frustrante cuando lideras. Conozco las reglas, pero me gustar\u00eda un cambio. No va a cambiar&#8221;, lament\u00f3 Palou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Benjamin-Pedersen-Honda-Indy-200-at-Mid-Ohio-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m86519-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-704034\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Benjamin Pedersen se convirti\u00f3 en objeto de controversias (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Scott McLaughlin<\/strong>, de <strong>Penske<\/strong>, termin\u00f3 en quinto lugar y fue una de las &#8220;v\u00edctimas&#8221; de la postura de Pedersen a lo largo de la prueba. El neozeland\u00e9s afirm\u00f3 que le dijo al novato que no ganar\u00eda amigos al retener a pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos en<strong> Mid-Ohio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acabo de decirle que no ganar\u00e1 amigos reteniendo a la gente. No est\u00e1 en nuestra carrera. Est\u00e1 en su propia carrera. Es dar o recibir en esta categor\u00eda. Si estoy una vuelta atr\u00e1s y \u00e9l est\u00e1 detr\u00e1s de m\u00ed, qui\u00e9n sabe qu\u00e9 har\u00e9&#8230;&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro piloto que expres\u00f3 su insatisfacci\u00f3n con Pedersen fue <strong>David<\/strong> <strong>Malukas<\/strong>, de <strong>Dale Coyne<\/strong>, quien termin\u00f3 en sexto lugar. El estadounidense utiliz\u00f3 palabras fuertes, diciendo que se hab\u00eda convertido en un &#8220;enemigo&#8221; de Benjamin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9l solo estaba bloqueando, pero cuando haces eso, te haces enemigos, y definitivamente se gan\u00f3 uno conmigo. Solo estaba tratando de arruinar la carrera de todos sin motivo. No creo que as\u00ed se deba pilotar&#8221;, afirm\u00f3 el piloto de Dale Coyne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El actual campe\u00f3n y tercer clasificado en <strong>Mid-Ohio<\/strong>, <strong>Will Power<\/strong>, de Penske, <strong>critic\u00f3 la regla de la bandera azul <\/strong>al igual que Palou y pidi\u00f3 cambios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que la regla de la bandera azul es una locura. Usas el <em>push-to-pass<\/em> y tienes que competir contra alguien que est\u00e1 una vuelta atr\u00e1s. Es como si estuvieras peleando por posici\u00f3n. La categor\u00eda es tan ajustada y competitiva, y todos son buenos, y creo que deber\u00eda haber una regla de la bandera azul. No es como si tuvi\u00e9ramos banderas amarillas constantemente y pudieras recuperar tu vuelta. Tal vez lo puedas hacer en la segunda mitad de la carrera, pero es rid\u00edculo cuando el l\u00edder necesita entregar 10 segundos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima cita de la&nbsp;<strong>IndyCar<\/strong>&nbsp;ser\u00e1 dentro de dos semanas, m\u00e1s precisamente en&nbsp;<strong>Toronto<\/strong>, Canad\u00e1 el 16 de julio.&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>cubre en&nbsp;<strong>TIEMPO REAL&nbsp;<\/strong>lo acontecido en la categor\u00eda estadounidense con los pilotos hispanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Benjamin Pedersen termin\u00f3 en el puesto 26\u00b0 en el Gran Premio de Mid-Ohio, pero su desempe\u00f1o irrit\u00f3 a los l\u00edderes de la carrera, quienes perdieron mucho tiempo para adelantar al piloto de Foyt.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000704041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3555,393,5243,2829,2247,7996,925,2805,310,2549,734,1783,735],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-aj-foyt","tag-alex-palou","tag-benjamin-pedersen","tag-david-malukas","tag-formula-indy","tag-gp-de-mid-ohio","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indycar","tag-indycar-2023","tag-mid-ohio","tag-scott-mclaughlin","tag-will-power","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000704041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18547"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}