{"id":18549,"date":"2023-07-03T14:52:17","date_gmt":"2023-07-03T17:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/07\/03\/formula-1-hamilton-aleron-limites\/"},"modified":"2023-07-03T14:54:34","modified_gmt":"2023-07-03T17:54:34","slug":"formula-1-hamilton-aleron-limites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/formula-1-hamilton-aleron-limites\/","title":{"rendered":"Hamilton culpa al ajuste del aler\u00f3n delantero por exceder los l\u00edmites de pista en Austria"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00a1LAS 5 CLAVES DEL GRAN PREMIO DE AUSTRIA DE F\u00d3RMULA 1!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F1IBRF9ZhRw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton fue uno de los pilotos que recibi\u00f3 sanciones por exceder los l\u00edmites de pista durante el <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-victoria-austria-formula-1\/\">Gran Premio de Austria<\/a><\/strong>, tanto durante la carrera como despu\u00e9s, tras la revisi\u00f3n realizada por la <strong>Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil<\/strong> (FIA), que result\u00f3 en otro festival de sanciones. Sin embargo, el piloto de <strong>Mercedes<\/strong> explic\u00f3 que <strong>el problema fue el incorrecto ajuste del aler\u00f3n delantero<\/strong> al comienzo de la carrera, lo cual comprometi\u00f3 en gran medida el equilibrio del coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se le pregunt\u00f3 en el sitio RaceFans acerca de haber rebasado la l\u00ednea blanca varias veces a lo largo de las 71 vueltas de la carrera austriaca, Hamilton comenz\u00f3 diciendo que<strong> el equipo opt\u00f3 por una configuraci\u00f3n con menos aler\u00f3n<\/strong>, un ajuste que generalmente se utiliza para aprovechar las pistas de alta velocidad. Sin embargo, el <strong>W14<\/strong> se volvi\u00f3 muy inestable y Lewis no pudo controlar el coche en las entradas de las curvas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/f1-2023-austria-corrida-mercedes-lewishamilton-afp-04-1024x671.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-703241\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton cay\u00f3 al octavo lugar en el GP de Austria despu\u00e9s de la penalizaci\u00f3n (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Quitamos mucho aler\u00f3n delantero. <strong>Sab\u00edamos que la parte trasera ser\u00eda muy mala aqu\u00ed, as\u00ed que quitamos mucho del aler\u00f3n delantero para mantener el equilibrio y hacer un largo stint<\/strong>&#8220;, declar\u00f3 el heptacampe\u00f3n. &#8220;Y subestimamos eso. <strong>Ten\u00eda las ruedas casi bloqueadas en las dos \u00faltimas curvas.<\/strong> En la entrada de la 10, se deslizaba y no pod\u00eda hacer nada al respecto&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En las paradas, a\u00f1adimos m\u00e1s aler\u00f3n. <strong>El coche comenz\u00f3 a volver lentamente a rodar con m\u00e1s facilidad<\/strong> y mantenerse en pista&#8221;, agreg\u00f3 Hamilton, pidiendo luego una soluci\u00f3n para resolver el problema de los l\u00edmites para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que necesitan encontrar una nueva soluci\u00f3n para esta pista. Hace a\u00f1os, cuando no ten\u00edamos l\u00edmites de pista, era mucho m\u00e1s agradable pilotar aqu\u00ed&#8221;, destac\u00f3 el n\u00famero 44, quien llam\u00f3 la atenci\u00f3n por &#8220;fiscalizar&#8221; a los oponentes que ten\u00eda delante durante varias vueltas. Sin embargo, Hamilton se defendi\u00f3 y dijo que solo estaba cumpliendo una petici\u00f3n del propio equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Es extra\u00f1o estar conduciendo y tener que hablar sobre el coche que est\u00e1 delante<\/strong>, porque eso es lo que el equipo te pide que hagas. Creo que hicieron eso en Austin hace algunos a\u00f1os. La carrera no es as\u00ed&#8221;, continu\u00f3. &#8220;Lando Norris se sal\u00eda mucho de los l\u00edmites de pista, fue una locura. Tan pronto como me adelant\u00f3, lo hizo al menos diez veces, y tambi\u00e9n [Sergio] P\u00e9rez. P\u00e9rez se sali\u00f3 en la curva 9, curva 10 y no recibi\u00f3 sanci\u00f3n&#8221;, concluy\u00f3 Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de la carrera,<strong> <\/strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/aston-martin-eleva-reclamo-resultado-austria\/\"><strong>Aston Martin <\/strong>present\u00f3 una solicitud<\/a> de revisi\u00f3n de los resultados del <strong>Gran Premio de Austria<\/strong>, que fue aceptada por la FIA. Cinco horas despu\u00e9s, nada menos que <strong>83 vueltas fueron eliminadas <\/strong>y <strong>ocho pilotos fueron sancionados<\/strong>, incluyendo a Hamilton, quien recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos y cay\u00f3 del s\u00e9ptimo al octavo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;est\u00e1 siguiendo todas las actividades de la&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1 2023 EN VIVO<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>EN TIEMPO REAL<\/strong>. La pr\u00f3xima etapa est\u00e1 programada para la pr\u00f3xima semana, del 7 al 9 de julio, con el&nbsp;<strong>GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes opt\u00f3 por una configuraci\u00f3n con poco aler\u00f3n para el circuito de Red Bull Ring, pero esto dej\u00f3 al W14 muy inestable, lo que contribuy\u00f3 a las repetidas infracciones de l\u00edmites de pista por parte de Lewis Hamilton.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000702506,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[205,181,1676,2358,179,2534,2369,329,405,4026,199,197,1236,4561],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-austria","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-hoy","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-formula-1-hoy","tag-gp-de-austria","tag-hamilton","tag-hamilton-2023","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-mercedes-f1","tag-mercedes-w14","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000702506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18549"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}