{"id":18587,"date":"2023-07-01T14:35:37","date_gmt":"2023-07-01T17:35:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/07\/01\/carlos-sainz-desgaste-carrera-sprint-gp-austria-formula-1\/"},"modified":"2023-07-01T14:39:18","modified_gmt":"2023-07-01T17:39:18","slug":"carlos-sainz-desgaste-carrera-sprint-gp-austria-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-desgaste-carrera-sprint-gp-austria-formula-1\/","title":{"rendered":"Sainz revela problemas de desgaste de goma, pero celebra: &#8220;El ritmo era muy bueno&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz<\/strong> tuvo una buena actuaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-carrera-sprint-austria-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">en la<strong> carrera sprint<\/strong> de la<strong> F\u00f3rmula 1 <\/strong>disputada en Austria.<\/a> El espa\u00f1ol, quinto ubicado en la clasificaci\u00f3n, pudo mantener un buen ritmo con la <strong>Ferrari SF-23<\/strong> y terminar en el tercer lugar detr\u00e1s de la dupla de<strong> Red Bull. <\/strong>No obstante, en su testimonio luego de la carrera, Sainz relat\u00f3 que sufri\u00f3 con el desgaste de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari hab\u00eda rendido bien todo el fin de semana en el <strong>GP de Austria <\/strong>y, aunque logr\u00f3 su mejor posici\u00f3n final de la temporada, Sainz consider\u00f3 que el resultado en la carrera sprint lo dej\u00f3 con sabor a poco,  ya que no tuvo resto para atacar a Sergio P\u00e9rez por el segundo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-austria-classificacao-ferrari-carlossainz-afp-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-701742\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz sufri\u00f3 con el desgaste de neum\u00e1ticos en la carrera sprint. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que ellos [Red Bull] eran quiz\u00e1s un poco m\u00e1s r\u00e1pidos. Pero hubo un momento a mitad de carrera en el que me sent\u00ed un poco m\u00e1s confiado. Mis neum\u00e1ticos se desgastaron un poco, y no pude mantenerme cerca de &#8216;Checo&#8217; con el aire sucio&#8221;, se lament\u00f3 el piloto del auto #55.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos reconoci\u00f3 que las condiciones de la pista tambi\u00e9n complicaron las cosas, pero se mostr\u00f3 contento con el resultado obtenido y pronostic\u00f3 que en la carrera del domingo podr\u00e1 sumar buenos puntos para el equipo en el <strong>Mundial de Constructores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La situaci\u00f3n era bastante dif\u00edcil, sobre todo porque era la primera vez que est\u00e1bamos en esta pista mojada y con el neum\u00e1tico intermedio, as\u00ed que nunca sabes qu\u00e9 esperar. No estuvo f\u00e1cil la carrera, pero el ritmo era muy bueno e intentaremos volver a conseguir un buen resultado ma\u00f1ana&#8221;, concluy\u00f3 Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La acci\u00f3n continuar\u00e1 este domingo con la celebraci\u00f3n del GP de Austria.\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los problemas de desgaste volvieron a complicar a Ferrari. Y esta vez, le impidieron a Carlos Sainz luchar por el segundo puesto contra Sergio P\u00e9rez en la carrera sprint del GP de Austria. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000702451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,1545,247,181,1676,185,179,2534,329,1488,2237,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-18587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-carrera-sprint","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-de-austria","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18587\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000702451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18587"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}