{"id":18697,"date":"2023-06-23T09:22:37","date_gmt":"2023-06-23T12:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/23\/bezzecchi-lidera-primer-entrenamiento-holanda-marquez\/"},"modified":"2023-06-23T09:26:24","modified_gmt":"2023-06-23T12:26:24","slug":"bezzecchi-lidera-primer-entrenamiento-holanda-marquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/bezzecchi-lidera-primer-entrenamiento-holanda-marquez\/","title":{"rendered":"Bezzecchi lidera el primer entrenamiento libre de MotoGP en Holanda; Marc M\u00e1rquez, 21\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los talentosos pupilos de <strong>Valentino Rossi<\/strong>, hablamos de la \u201cavispa\u201d <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>, marc\u00f3 1:32.246 para obtener el mejor tiempo en la ma\u00f1ana del GP de Holanda. Maverick Vi\u00f1ales, con Aprilia, y la Ducati de Alex M\u00e1rquez lo escoltaron a poco m\u00e1s de tres d\u00e9cimas de segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Johann Zarco ha superado una ca\u00edda y se ha situado cuarto por delante del lesionado Fabio Quartararo. El franc\u00e9s report\u00f3 una ca\u00edda d\u00edas antes de llegar a Assen y era duda para la carrera, pero fue habilitado por los m\u00e9dicos de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luca Marini acab\u00f3 sexto y fue seguido hasta el d\u00e9cimo en este orden: Takaaki Nakagami, Jorge Mart\u00edn, Jack Miller y Aleix Espargar\u00f3. Tras ellos, <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>, l\u00edder del campeonato, apenas fue 12do, y Marc M\u00e1rquez, quien sufre una fractura, solo fue 21\u00b0. El espa\u00f1ol complet\u00f3, eso s\u00ed, 19 vueltas en el primer ensayo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong> volver\u00e1 a la pista a las 10 de la ma\u00f1ana de Brasilia y Buenos Aires para la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos del GP de Holanda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/MotoGP-2023-Alemanha-Sachsenring-Sexta-VR46-Marco-Bezzecchi-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-695461\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco Bezzecchi liderou el primer entrenamiento en Assen (Foto: VR46)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Descubre c\u00f3mo ha ido la primera sesi\u00f3n libre de MotoGP en Assen:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El viernes en <strong>Assen<\/strong> comenz\u00f3 con sol y la pista seca. Antes de que se pusiera en marcha el cron\u00f3metro para la sesi\u00f3n matinal de 45 minutos, los term\u00f3metros med\u00edan 26\u00b0C en el aire, y el asfalto alcanzaba los 35\u00b0C. La humedad relativa era del 55%, y el viento soplaba a 6 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto onde\u00f3 la bandera verde al final del pit-lane, los pilotos salieron inmediatamente a la pista, con Luca Marini en cabeza de la parrilla. En la siguiente pasada, <strong>Enea Bastianini<\/strong> marc\u00f3 un tiempo de 1min35s023 y salt\u00f3 a la primera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bezzecchi <\/strong>manten\u00eda el liderato a 1min33s585, pero s\u00f3lo aventajaba en 0s092 a Miguel Oliveira. Quartararo era tercero, a 0s255 de la cabeza. Marini ha hecho doblete con el VR46 al rodar 0s004 m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero de equipo, que estaba en primera l\u00ednea. Oliveira ha sido tercero, seguido de Quartararo, \u00c1lex M\u00e1rquez y Fabio Di Giannantonio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/MotoGP-2023-Holanda-Assen-Sexta-T1-Fabio-Quartararo.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fabio Quartararo se fractura un dedo del pie al caerse durante unos entrenamientos previos a Assen (V\u00eddeo: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>, lesionado tras sus numerosas ca\u00eddas en Sachsenring, era 18\u00ba, 1s493 m\u00e1s lento que el l\u00edder. Cuando la pista se vaci\u00f3 para la primera ronda de paradas en boxes, Bezzecchi segu\u00eda l\u00edder, seguido de Zarco, Marini, Oliveira, \u00c1lex M\u00e1rquez, Mart\u00edn, Bagnaia, Quartararo, Di Giannantonio y Bastianini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A poco menos de 29 minutos para el final, <strong>Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong> ha registrado su primera ca\u00edda del d\u00eda en la curva 10 de Mandeveen. El espa\u00f1ol del GasGas Tech3 ha ejecutado una serie de trompos en la grava y ha necesitado unos instantes para levantarse y abandonar la zona de escapatoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s era Miguel Oliveira quien se sal\u00eda. Sin embargo, la ca\u00edda en la primera curva, en Harbocht, no dej\u00f3 heridos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/MotoGP-2023-Holanda-Assen-Sexta-T1-Augusto-Fernandez.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Augusto Fern\u00e1ndez registra la primera ca\u00edda del fin de semana en Assen (V\u00eddeo: Replay\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> ha rodado a 1min33s451 y se ha colocado segundo, 0s153 m\u00e1s lento que Bezzecchi. La posici\u00f3n, sin embargo, dur\u00f3 poco ya que Marini fue 0s080 mejor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A 18 minutos del final, <strong>Bastianini<\/strong> se cay\u00f3 en Mandeveen. A pesar de recibir algunos golpes en la grava, el italiano se levant\u00f3 enseguida y lament\u00f3 el accidente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/MotoGP-2023-Holanda-Assen-Sexta-T1-Enea-Bastianini.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Enea Bastianini sufre una ca\u00edda durante los entrenamientos libres 1 en Assen (V\u00eddeo: Replay\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Johann Zarco<\/strong> engros\u00f3 poco despu\u00e9s sus estad\u00edsticas de ca\u00eddas. El franc\u00e9s se estrell\u00f3 en la curva 15 de Ramshoek, un punto r\u00e1pido del circuito. El #5 hizo muchos trompos en la grava, pero se levant\u00f3 por su propio pie para abandonar la pista. Zarco consigui\u00f3 que le llevaran de vuelta a boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras caminaba hacia el garaje Pramac, el franc\u00e9s de Cannes vio acercarse a <strong>Jack Miller<\/strong>, que r\u00e1pidamente se detuvo para ofrecerle su ayuda y llevarle en su propia moto. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/MotoGP-2023-Holanda-Assen-Sexta-T1-Johann-Zarco-Jack-Miller.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El servicio de taxi de Jack Miller siempre est\u00e1 listo para servir en MotoGP (Foto: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En la \u00faltima ronda de paradas en boxes<\/strong>, el liderato segu\u00eda en manos de Bezzecchi, con Vi\u00f1ales, Quartararo, Marini, Bagnaia, Mart\u00edn, \u00c1lex M\u00e1rquez, Nakagami, Zarco y Aleix Espargar\u00f3. Marc M\u00e1rquez ha sido 20\u00ba, a 2s066 del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya con la goma blanda trasera en su Ducati, Mart\u00edn se ha colocado segundo, a 0s342 de Bezzecchi. Marini, tambi\u00e9n con neum\u00e1tico trasero nuevo, se ha colocado tercero. Vi\u00f1ales, que utilizaba un par de neum\u00e1ticos blandos, ha rodado a 1min32s870 y se ha colocado segundo, a 0s364 de Marco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A menos de dos minutos para el final, Bezzecchi ha rodado a 1min32s246 para mantener su liderato. Franco Morbidelli tambi\u00e9n avanz\u00f3 y se coloc\u00f3 sexto, a 1s076 del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> ha sido otro de los que ha mejorado. Con un juego de neum\u00e1ticos blandos, el espa\u00f1ol se coloc\u00f3 segundo, pero ya a 0s368 de Bez. Vi\u00f1ales fue tercero, por delante de Quartararo y Mart\u00edn. El tiempo de Morbidelli hab\u00eda sido anulado debido a los l\u00edmites de la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la bandera a cuadros ondeando, <strong>Zarco<\/strong> ascend\u00eda a la cuarta plaza, 0s516 m\u00e1s lento que Vi\u00f1ales. Quartararo confirmaba la quinta colocaci\u00f3n, por delante de Marini.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>MotoGP 2023, GP Holanda, Assen, FP1:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46<\/td><td>1:32.246<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:32.560<\/td><td>+0.314<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:32.614<\/td><td>+0.368<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:32.762<\/td><td>+0.516<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:32.804<\/td><td>+0.558<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>L MARINI<\/td><td>VR46<\/td><td>1:32.881<\/td><td>+0.635<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:32.981<\/td><td>+0.735<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:33.067<\/td><td>+0.821<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:33.087<\/td><td>+0.841<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:33.421<\/td><td>+1.175<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:33.486<\/td><td>+1.240<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:33.498<\/td><td>+1.252<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:33.588<\/td><td>+1.342<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:33.633<\/td><td>+1.387<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>RNF Aprilia<\/td><td>1:33.673<\/td><td>+1.427<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:33.893<\/td><td>+1.647<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:33.902<\/td><td>+1.656<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>RNF Aprilia<\/td><td>1:33.941<\/td><td>+1.695<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>S BRADL<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:33.989<\/td><td>+1.743<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>L SAVADORI<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:34.055<\/td><td>+1.809<\/td><\/tr><tr><td><strong>21<\/strong><\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Honda<\/td><td>1:34.111<\/td><td>+1.865<\/td><\/tr><tr><td><strong>22<\/strong><\/td><td>I LECUONA<\/td><td>Honda<\/td><td>1:34.363<\/td><td>+2.117<\/td><\/tr><tr><td><strong>23<\/strong><\/td><td>J FOLGER<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:34.741<\/td><td>+2.495<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marco Bezzecchi fue el m\u00e1s veloz de la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres en Assen, para el Gran Premio de Holanda de MotoGP, tanda en la que fue el claro dominador, y Maverick Vi\u00f1ales coloc\u00f3 a la Aprilia en segunda posici\u00f3n, a poco m\u00e1s de tres d\u00e9cimas, mientras que Alex M\u00e1rquez se coloc\u00f3 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