{"id":18701,"date":"2023-06-22T14:57:17","date_gmt":"2023-06-22T17:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/22\/motos-ducati-estrategia-honda-yamaha\/"},"modified":"2023-06-22T14:57:25","modified_gmt":"2023-06-22T17:57:25","slug":"motos-ducati-estrategia-honda-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/motos-ducati-estrategia-honda-yamaha\/","title":{"rendered":"Jefe de Ducati ve “error estrat\u00e9gico” de Yamaha y Honda: “Siguieron s\u00f3lo a un piloto”"},"content":{"rendered":"\n

El jefe de Ducati Corse<\/strong>, la divisi\u00f3n deportiva de la marca, Gigi Dall’Igna<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que Yamaha<\/strong> y Honda<\/strong> cometieron un “error estrat\u00e9gico” en MotoGP<\/strong>. Seg\u00fan la perspectiva del ingeniero, las marcas japonesas fallaron al orientar el desarrollo bas\u00e1ndose en los resultados <\/strong>y los comentarios de los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n

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Actualmente, Ducati<\/strong> cuenta con ocho motos en la parrilla, el doble que Honda, que solo tiene las dos del equipo oficial y las dos de LCR, y cuatro veces m\u00e1s que Yamaha, que solo cuenta con Fabio Quartararo<\/strong> y Franco Morbidelli<\/strong>. El equipo de Bolonia cuenta con Francesco Bagnaia <\/strong>y Enea Bastianini<\/strong> en el equipo oficial, Jorge<\/strong> Mart\u00edn<\/strong> y Johann<\/strong> Zarco<\/strong> en Pramac, Marco<\/strong> Bezzecchi<\/strong> y Luca<\/strong> Marini<\/strong> en VR46, y \u00c1lex<\/strong> M\u00e1rquez<\/strong> y Fabio Di Giannantonio<\/strong> de Gresini<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Gigi Dall’Igna evalu\u00f3 que el talento del mejor piloto oculta las fallas de la moto (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ducati, actualmente una fuerza dominante, pas\u00f3 por un largo per\u00edodo sin victorias y t\u00edtulos. Entre 2011 y 2015, las marcas japonesas ganaron todas las carreras de MotoGP<\/strong>. El a\u00f1o pasado, los italianos se llevaron la triple corona de la categor\u00eda reina y ya han ganado 11 de las 14 carreras disputadas este a\u00f1o, incluyendo las sprints. KTM logr\u00f3 dos victorias, mientras que Honda gan\u00f3 el Gran Premio de las Am\u00e9ricas con \u00c1lex Rins.<\/p>\n\n\n\n

En el Campeonato de Constructores<\/strong>, Ducati lidera con 248 puntos, 113 m\u00e1s que KTM. Honda ocupa el cuarto lugar, 167 puntos detr\u00e1s. Yamaha est\u00e1 en el \u00faltimo lugar, con solo 68 puntos.<\/p>\n\n\n\n

“Su error estrat\u00e9gico fue seguir solo a un piloto, basar el desarrollo de su moto en los resultados y los comentarios del piloto l\u00edder de cada marca”, dijo Dall’Igna al peri\u00f3dico italiano La Stampa. “Normalmente, lo que te dice el piloto destacado, el campe\u00f3n, no es cierto, porque su talento oculta los problemas de la moto”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Ir\u00f3nicamente, para desarrollar bien un proyecto, debes escuchar todas las voces, todos los pilotos”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP<\/strong> regresa a las pistas este pr\u00f3ximo fin de semana, del 23 al 25 de junio, en Assen<\/strong>, para disputar el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>. GRANDE PR\u00caMIO EN ESPA\u00d1OL<\/strong> seguir\u00e1 todas las actividades del Campeonato Mundial de Motociclismo <\/strong>2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El jefe de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, consider\u00f3 que los rivales japoneses cometieron un error al escuchar solo al mejor piloto de cada equipo. Seg\u00fan la evaluaci\u00f3n de la mente detr\u00e1s de las actuales Desmosedici, el talento del mejor piloto oculta los problemas de la moto.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010168573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1340,4563,4802,221,1293,2657,1309],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ducati","tag-ducati-2023","tag-ducati-corse","tag-honda","tag-motogp","tag-motogp-2023","tag-yamaha","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010168573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18701"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}