{"id":1871,"date":"2026-04-03T12:25:28","date_gmt":"2026-04-03T15:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/03\/fenestraz-quinto-entrenamientos-super-formula-motegi\/"},"modified":"2026-04-03T12:25:32","modified_gmt":"2026-04-03T15:25:32","slug":"fenestraz-quinto-entrenamientos-super-formula-motegi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-quinto-entrenamientos-super-formula-motegi\/","title":{"rendered":"Fenestraz termina quinto en los entrenamientos de la S\u00faper F\u00f3rmula en Motegi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un cielo despejado y sin probabilidades de lluvias, la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> sali\u00f3 a pista de <strong>Motegi <\/strong>el viernes para la FP1, jueves en la noche en hora de Brasilia y Buenos Aires, en la que se bajaron dos segundos con respecto a la misma sesi\u00f3n del a\u00f1o pasado. Y es que<strong> Igor Fraga<\/strong> fue el mejor de todos con 1:30.375, superando la marca del primer ensayo de <strong>Sena Sakaguchi<\/strong> de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ayumu Iwasa<\/strong> se coloc\u00f3 segundo, a 0.125s, mientras que <strong>Tadasuke Makino<\/strong> fue tercero, a dos d\u00e9cimas. <strong>Toshiki Oyu<\/strong> fue cuarto, con el mejor motor de Toyota, a 0.260 del piloto brasile\u00f1o-japon\u00e9s. <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> se ubic\u00f3 17\u00b0 con el coche del <strong>Tom\u2019s Racing<\/strong>, a ocho d\u00e9cimas del piloto del <strong>Nakajima Racing<\/strong>, pero sin haber colocado neum\u00e1ticos nuevos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya por la tarde para la FP2, Iwasa baj\u00f3 el tiempo de Fraga hasta el 1:29.972, apenas 0.011s m\u00e1s veloz que <strong>Tomoki Nojiri<\/strong>, que sigue teniendo el r\u00e9cord de la pista desde la clasificaci\u00f3n de 2021, con 1:29.757. El Team Mugen concluy\u00f3 la jornada con un 1-2, mientras que Makino repiti\u00f3 el tercer puesto, a dos d\u00e9cimas del campe\u00f3n de la categor\u00eda. <strong>Ren Sato<\/strong> termin\u00f3 cuarto y Fenestraz se qued\u00f3 con el quinto tiempo, a 0.249s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"REGLAMENTO POL\u00c9MICO EN F1: CR\u00cdTICAS Y POSIBLES CAMBIOS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7oFTWG7hC9o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de las dos tandas de ensayos de hoy, el piloto franco-argentino dialog\u00f3 mano a mano con <em>GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/em> sobre lo ocurrido hoy: <strong>\u201cEstoy contento, pero el verdadero potencial lo vamos a mostrar en la clasificaci\u00f3n. Tenemos buen rendimiento, un quinto puesto en las pr\u00e1cticas es una buena referencia, pero ma\u00f1ana tendremos clasificaci\u00f3n con pista mojada y bajo la lluvia. Ser\u00e1 un escenario totalmente diferente para nosotros. En las pr\u00e1cticas no pusimos gomas nuevas y est\u00e1bamos lejos, pero ten\u00edamos potencial para pelear adelante\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre el reasfaltado total de la pista japonsa y algunas modificaciones en las escapatorias, Sacha dijo: <strong>\u201cEl circuito cambi\u00f3 bastante al reasfaltarlo, estamos yendo a dos segundos m\u00e1s r\u00e1pidos con respecto al a\u00f1o pasado y la puesta a punto cambi\u00f3 much\u00edsimo en ese sentido. Hay mucho grip en el asfalto, vamos mucho m\u00e1s r\u00e1pido que el a\u00f1o pasado y estamos a nada de romper el r\u00e9cord hist\u00f3rico de la carrera. Tenemos que prestar atenci\u00f3n a la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos, va a ser mucho menor que el a\u00f1o pasado y pocos hicieron la simulaci\u00f3n de carrera\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fenestraz tambi\u00e9n se refiri\u00f3 al buen rendimiento que tuvieron en <strong>Sugo <\/strong>y en <strong>Fuji<\/strong> el a\u00f1o pasado con la lluvia que cay\u00f3 en esos eventos, pero admiti\u00f3 que tampoco sabe como se puede llegar a comportar el auto con un pron\u00f3stico de lluvias y apenas 14 grados para todo el s\u00e1bado. A su vez, el piloto del #37 fue nombrado como subdirector de la <em>FRDA<\/em>, la asociaci\u00f3n de pilotos de S\u00faper F\u00f3rmula. <strong>Sho Tsuboi<\/strong>, compa\u00f1ero de Sacha, seguir\u00e1 como presidente y Nojiri como subdirector.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/YG1_0058-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397473\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kamui Kobayashi dijo que tiene mucho trabajo por delante en su nuevo equipo con la puesta a punto del auto. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lo largo de la jornada de entrenamientos en el reasfaltado trazado de Motegi, solo se vio una bandera roja cuando Nojiri se fue afuera en la curva dos en la FP2 por un problema en el motor. A pesar de esto, regres\u00f3 para completar la actividad. Adem\u00e1s, <strong>Charlie Wurz<\/strong> tuvo alg\u00fan problema que lo hizo desertar de la pr\u00e1ctica y tambi\u00e9n Fraga hizo un trompo en la \u00faltima curva sin quedarse encajado. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kamui Kobayashi<\/strong> fue otro de los pilotos que habl\u00f3 en exclusiva con <em>GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/em> y brind\u00f3 sus sensaciones del cambio de equipo de KCMG al TGM: <strong>\u201cEs el mismo coche obviamente, solo que hemos cambiado el equipo. Obviamente, todav\u00eda estamos construyendo c\u00f3mo poner a punto el coche, c\u00f3mo comunicarnos con el equipo y es una tarea desafiante, pero, entre la FP1 y el FP2, creo que hemos mejorado mucho. Creo que lo que hemos hecho hoy ha funcionado bastante bien, aunque odav\u00eda necesitamos ajustar el coche, sabemos la direcci\u00f3n que tenemos que tomar y lo que tenemos que hacer. Pero espero que todo vaya bien ma\u00f1ana\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cMe sent\u00ed mejor, generalmente, y con una menor degradaci\u00f3n. En t\u00e9rminos de estrategia en la carrera, creo que puede haber cambios en relaci\u00f3n con la carrera aqu\u00ed en Motegi. Vamos a ver. Hemos tenido una simulaci\u00f3n de carrera muy corta y no s\u00e9 cuanta degradaci\u00f3n en los neum\u00e1ticos puede haber, pero esperamos que sea mucho menor al a\u00f1o pasado\u201d,<\/strong> concluy\u00f3 el tambi\u00e9n director de equipo de <strong>Toyota <\/strong>en el <strong>WEC <\/strong>sobre el reasfaltado de Motegi y ve una chance de estar en el pelot\u00f3n de pelea por los puntos con las lluvias previstas para el s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/299A0232-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397474\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ayumu Iwasa fue el m\u00e1s r\u00e1pido de todos en los entrenamientos de la 1\u00b0 fecha de S\u00faper F\u00f3rmula en Motegi. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En otras noticias, el <strong>Team Goh<\/strong> anunci\u00f3 este viernes la incorporaci\u00f3n de <strong>Misato Haga<\/strong> como su nueva directora y estar\u00e1 detr\u00e1s del due\u00f1o de <em>Servus Japan<\/em>, <em>Kazuhiro Ikeda<\/em>, en la estructura. Haga ya es la jefa de equipo de CarGuy en<strong> S\u00faper GT<\/strong>, donde pelearon el t\u00edtulo de GT300 en 2025. Alguien que hace mucho que no se ve en un paddock, y que, seg\u00fan <em>Japan Racing Insider<\/em> est\u00e1 en Motegi, es nada menos que <strong>Oliver Oakes<\/strong>, el ex jefe de <strong>Alpine<\/strong>, que estuvo junto al KCMG, equipo que inici\u00f3 una alianza con Hitech.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ryuji Doi<\/strong>, el jefe de la escuder\u00eda de Hong Kong, le dijo al citado medio que Oakes estaba all\u00ed para <em><strong>\u201caprender m\u00e1s sobre la S\u00faper F\u00f3rmula\u201d<\/strong><\/em> y que hay<strong><em> \u201cuna posibilidad\u201d <\/em><\/strong>de alinear un piloto extranjero para la pr\u00f3xima fecha, a finales de este mes en Autopolis. Hay que recordar que Seita Nonaka fue elegido como reemplazo de <strong>Kalle Rovanpera<\/strong>, que no podr\u00e1 correr por razones m\u00e9dicas. Si veremos a Nonaka en m\u00e1s carreras este a\u00f1o depender\u00e1 de sus resultados y de una decisi\u00f3n de Toyota de traer a alg\u00fan piloto extranjero al coche que dej\u00f3 vacante el finland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula regresar\u00e1 a la pista de Motegi esta misma noche, a las 21:30, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la primera clasificaci\u00f3n de la temporada 2026, seguida por la carrera, desde las 2:45. Cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESULTADOS-FP1 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4-724x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-397475\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FP2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-5-724x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-397476\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La S\u00faper F\u00f3rmula comenz\u00f3 con dos tandas de entrenamientos su temporada 2026 que vio al mejor tiempo de Ayumu Iwasa (Mugen) y a Sacha Fenestraz en la quinta colocaci\u00f3n, de cara a una jornada de s\u00e1bado que se anticipa con lluvias. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010397466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[678,3085,10334,3328,221,286,6855,1555,13980,3385,11230,10593,11219,13981,3007,11226,7074,11393,7286,11052,8611,13378,11223,10295,11769,312,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-alpine","tag-ayumu-iwasa","tag-charlie-wurz","tag-fuji","tag-honda","tag-igor-fraga","tag-kalle-rovanpera-2","tag-kamui-kobayashi","tag-misato-haga","tag-motegi","tag-nakajima-racing","tag-oliver-oakes","tag-ren-sato","tag-ryuji-doi","tag-sacha-fenestraz","tag-sena-sakaguchi","tag-sho-tsuboi","tag-sugo","tag-super-formula-2","tag-super-gt-2","tag-tadasuke-makino","tag-team-goh","tag-tomoki-nojiri","tag-toms-racing","tag-toshiki-oyu","tag-toyota","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010397466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1871"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}