{"id":18725,"date":"2023-06-20T09:26:48","date_gmt":"2023-06-20T12:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/20\/mercedes-prepara-gran-actualizacion-quiere-silverstone\/"},"modified":"2023-06-20T09:28:24","modified_gmt":"2023-06-20T12:28:24","slug":"mercedes-prepara-gran-actualizacion-quiere-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-prepara-gran-actualizacion-quiere-silverstone\/","title":{"rendered":"Mercedes prepara una “gran actualizaci\u00f3n” para el W14 y quiere ganar en Silverstone"},"content":{"rendered":"\n

Un nuevo podio de Lewis Hamilton<\/strong> en la temporada 2023 de la F\u00f3rmula 1 marca un paso m\u00e1s que Mercedes ha dado con el W14<\/a>, y con el que esperan volver a lo m\u00e1s alto del podio, cosa que parece complicada por el dominio de Max Verstappen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 del abandono de George Russell en el GP de Canad\u00e1<\/a>, el equipo con sede en Brackley puede estar contento por el doble resultado de top cinco que estaban obtenido hasta la vuelta 12. Pero van por m\u00e1s con unas importantes actualizaciones que se esperan para la parte europea del calendario de F1.<\/p>\n\n\n\n

Toto Wolff<\/strong>, jefe de equipo, ya puso una fecha en la que desean volver a ganar, y as\u00ed se lo dijo al canal sueco Viaplay: \u201cSilverstone\u201d.<\/strong> Es tal la confianza en el \u201cW14B\u201d, que el rendimiento los dej\u00f3 muy conformes, sobre todo porque no esperaban estar en el pelot\u00f3n de cabeza en Montreal.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell abandon\u00f3 el GP de Canad\u00e1, pero realiz\u00f3 una buena carrera incluso con el accidente (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hay que recordar que se introdujo en M\u00f3naco<\/strong> una nueva suspensi\u00f3n delantera, un sidepod reside\u00f1ado y mejoras en la aerodin\u00e1mica<\/a>, que proporcionaron una importante ganancia de rendimiento ya que, en palabras del director de ingenier\u00eda de pista Andrew Shovlin, ayud\u00f3 a aportar m\u00e1s equilibrio al coche en las curvas y a corregir el tembloroso tren delantero del W14.<\/p>\n\n\n\n

“Llevaremos una [actualizaci\u00f3n] mayor a Silverstone, as\u00ed que deber\u00edamos tener otra antes del par\u00f3n [veraniego, en Europa]<\/strong>. Resulta que los aprendizajes se han acelerado mucho desde que cambiamos la arquitectura conceptual. Creo que avanzaremos bastante en las pr\u00f3ximas cuatro carreras”, anunci\u00f3 Wolff a la prensa tras la disputa de la carrera en el Circuit Gilles Villeneuve.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que estamos entendiendo mejor las simulaciones. El tiempo est\u00e1 correlacionando lo que estamos viendo en la pista,<\/strong> y ese ha sido nuestro problema durante a\u00f1o y medio”, ampli\u00f3 el austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n

“Hemos visto buenas ganancias de rendimiento en el t\u00fanel<\/strong>, estamos entendiendo mejor lo que el coche necesita para ir r\u00e1pido, c\u00f3mo deben ser los ajustes. As\u00ed que en general los pasos son cada vez mayores<\/strong>. Creo que estamos progresando”, se ilusion\u00f3 el Jefe de Mercedes, antes del desembarco en tierras europeas, por segunda vez este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> regresa a la pista del 30 de junio al 2 de julio para el GP de Austria, novena prueba de la temporada 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes no parece conformarse con los podios que ha obtenido este a\u00f1o y alista otra mejora importante en el indomable W14, luego del paquete de actualizaciones que introdujeron en M\u00f3naco, y se marcaron como objetivo ganar el GP de Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000697616,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1411,181,179,1488,199,197,206,569],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-18725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrew-shovlin","tag-f1","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-toto-wolff","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000697616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18725"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}