{"id":18773,"date":"2023-06-17T13:11:16","date_gmt":"2023-06-17T16:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/17\/indy-practica-rossi-sabado\/"},"modified":"2023-06-17T17:37:18","modified_gmt":"2023-06-17T20:37:18","slug":"indy-practica-rossi-sabado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indy-practica-rossi-sabado\/","title":{"rendered":"Rossi domina pr\u00e1ctica accidentado en Road Am\u00e9rica; Palou 27\u00b0, O&#8217;Ward 7\u00b0 y Canapino 24\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad de <strong>Road America<\/strong> continu\u00f3 este s\u00e1bado por la ma\u00f1ana con la segunda pr\u00e1ctica, en donde los pilotos se permiten ser m\u00e1s veloces en pista. Una vez m\u00e1s <strong>Alexander Rossi <\/strong>muestra que <strong>McLaren <\/strong>tiene todas las armas para quedarse con la victoria este fin de semana en la <strong>IndyCar<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad de la IndyCar contin\u00faa esta tarde con la <strong>clasificaci\u00f3n<\/strong> desde las 14:55hs (GMT-3).  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Colton-Herta-Sonsio-Grand-Prix-at-Road-America-By_-James-Black_Ref-Image-Without-Watermark_m84806-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166899\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Herta empez\u00f3 el entrenamiento con problemas por una p\u00e9rdida de aceite (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-asi-transcurrio-la-segunda-practica-en-road-america-de-la-indycar\">As\u00ed transcurri\u00f3 la segunda pr\u00e1ctica en Road Am\u00e9rica de la IndyCar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ma\u00f1ana comenz\u00f3 con algunas sorpresa, cuando <strong>Colton Herta<\/strong> perdi\u00f3 el control de su coche y se sali\u00f3 de pista, llev\u00e1ndose consigo un cartel debido a una p\u00e9rdida de aceite. Afortunadamente, no hubo consecuencias graves, pero este incidente anticip\u00f3 un entrenamiento accidentado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex Palou<\/strong> tuvo un inicio positivo marcando el mejor tiempo, hasta que despist\u00f3 y termin\u00f3 en los neum\u00e1ticos de contenci\u00f3n ocasionando la primera de varias banderas rojas durante la pr\u00e1ctica. De todas maneras tras haber batido el tiempo obtenido por <strong>Felix Rosenqvist<\/strong>, la vuelta de Palou fue durante varios minutos la m\u00e1s r\u00e1pida pese a que el espa\u00f1ol ya ni siquiera pod\u00eda volver a pista tras el incidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esa primera reanudaci\u00f3n, el experimentado <strong>Scott Dixon<\/strong> se recuperaba de un trompo en pista por lo que no iba a gran velocidad. Sin embargo, <strong>Will Power<\/strong> que ven\u00eda a mayor velocidad, lo embisti\u00f3 y ambos terminaron fuera de pista con sus autos da\u00f1ados. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La colisi\u00f3n gener\u00f3 una acalorada discusi\u00f3n entre los pilotos una vez fuera de sus autos y la pr\u00e1ctica se detuvo nuevamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ssstwitter.com_1687015402507.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Power y Dixon protagonizaron una peque\u00f1a trifulca tras su accidente en IndyCar (Video: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de las interrupciones, la pr\u00e1ctica nuevamente se reanud\u00f3 y <strong>Jack Harvey <\/strong>tom\u00f3 la delantera por un momento, pero r\u00e1pidamente <strong>Scott McLaughlin<\/strong> y finalmente <strong>Felix Rosenqvist<\/strong> se mostraron como los m\u00e1s r\u00e1pidos hasta ese momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcus Ericsson<\/strong> tambi\u00e9n tuvo un momento complicado al pasarse de largo, por lo que termin\u00f3 dirigi\u00e9ndose hacia los pits, mientras que <strong>Santino Ferrucci <\/strong>se qued\u00f3 detenido en la misma zona donde Dixon hab\u00eda hecho trompo, causando as\u00ed la tercera bandera roja del entrenamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que el tiempo avanzaba y la sesi\u00f3n llegaba a su fin,  Herta logr\u00f3 recuperarse de sus problemas iniciales y marc\u00f3 el mejor tiempo a 12 minutos de terminar. Sin embargo, <strong>Alexander Rossi<\/strong>, fiel a su estilo, logr\u00f3 superar el tiempo del de<strong> Andretti <\/strong>en los \u00faltimos minutos, dejando claro que los <strong>McLaren<\/strong> son firmes candidatos a la victoria del domingo, con sus tres autos meti\u00e9ndose en el Top 10. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El entrenamiento no estuvo exento de trompos, ya que tanto Herta como <strong>Simon Pagenaud<\/strong> sufrieron salidas de pista tambi\u00e9n en los \u00faltimos minutos, lo que provoc\u00f3 las \u00faltimas dos banderas rojas. La de Pagenaud, a un minuto de terminar, fue la \u00faltima interrupci\u00f3n de la sesi\u00f3n con la que adem\u00e1s culmin\u00f3 la actividad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La actuaci\u00f3n de los pilotos latinoamericanos en Road Am\u00e9rica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>McLaren<\/strong> se impuso con autoridad tambi\u00e9n en estas pr\u00e1cticas. <strong>Patricio O&#8217;Ward <\/strong>qued\u00f3 s\u00e9ptimo revalidando nuevamente que posee un auto veloz para este tipo de trazados. En cuanto al argentino <strong>Agust\u00edn Canapino<\/strong>, su pr\u00e1ctica fue modesta igual que la de ayer. A pesar de que por un momento entr\u00f3 en el top 15, el del <strong>Juncos Racing<\/strong> finaliz\u00f3 24\u00b0. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Pos.<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipo<\/td><td>Dif<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>ROSSI, Alexander<\/td><td>McLaren<\/td><td>01:40.9112<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>HERTA, Colton<\/td><td>Andretti<\/td><td><strong>0.1472<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>ROSENQVIST, Felix<\/td><td>McLaren<\/td><td><strong>0.3460<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>MALUKAS, David<\/td><td>AJ Foyt<\/td><td> <strong>0.3898<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>ARMSTRONG, Marcus<\/td><td>Ganassi<\/td><td><strong>0.4376<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>FERRUCCI, Santino<\/td><td>AJ Foyt<\/td><td><strong>0.4422<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>O&#8217;Ward, Patricio<\/td><td>McLaren<\/td><td><strong>0.4657<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>KIRKWOOD, Kyle<\/td><td>Andretti<\/td><td><strong>0.4746<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>MCLAUGHLIN, Scott<\/td><td>Penske<\/td><td><strong>0.5381<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>VEEKAY, Rinus<\/td><td>Carpenter<\/td><td><strong>0.5405<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>CANAPINO, Agust\u00edn<\/td><td>Juncos<\/td><td><strong>0.6570<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una vez m\u00e1s los McLaren mostraron ser firmes candidatos para la victoria en Road Am\u00e9rica. La pr\u00e1ctica estuvo signada por accidentes y varias banderas rojas. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010166725,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[925,2805,310,2549,395,7764],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indycar","tag-indycar-2023","tag-road-america","tag-road-america-2023","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010166725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18773"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}